{"id":1359467,"date":"2024-09-13T15:44:15","date_gmt":"2024-09-13T15:44:15","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-ferrari-no-se-llevo-a-newey-eddie-jordan-lo-explica\/"},"modified":"2024-09-13T15:44:20","modified_gmt":"2024-09-13T15:44:20","slug":"por-que-ferrari-no-se-llevo-a-newey-eddie-jordan-lo-explica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-ferrari-no-se-llevo-a-newey-eddie-jordan-lo-explica\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 Ferrari no se llev\u00f3 a Newey? Eddie Jordan lo explica"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">Razones econ\u00f3micas y de estatus dentro del equipo de Maranello: por eso la negociaci\u00f3n con la Roja no prosper\u00f3<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">Jacopo Moretti<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-09-13T17:36:55+02:00\" data-time=\"2024-09-13\"><\/p>\n<p>                    13 de septiembre &#8211; 17.36 h  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m28299-28298-28300\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Se buscaron, se persiguieron y no faltaron ofertas concretas, pero no hubo final feliz entre Newey y Ferrari. El &#8220;genio&#8221; eligi\u00f3 Aston Martin, donde dise\u00f1ar\u00e1 el monoplaza de Alonso, diciendo &#8220;no&#8221; a un posible dream team con Hamilton y Leclerc. La Rossa, para ser sincero, estuvo muy cerca de convencerle: en mayo el ingl\u00e9s y Vasseur se reunieron en Londres, sentando las bases de un papel de consultor t\u00e9cnico que no requer\u00eda una presencia constante en Italia. Exactamente lo que buscaba Newey tras dejar Red Bull. Pero algo cambi\u00f3 poco despu\u00e9s. &#8220;A finales de junio decid\u00ed que volver\u00eda a la F\u00f3rmula 1 a tiempo completo&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m28325-28324-28326\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m28386-28385-28387\">Jordania habla<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Un cambio de ritmo inesperado, impulsado por ambiciones renovadas y una visita a la flamante sede de Aston Martin, que convenci\u00f3 al genio de quedarse en Inglaterra. \u201cHemos tenido largas conversaciones con Ferrari, pero Aston Martin y Fernando han dado lo que Adrian cree que es la esencia de sus desaf\u00edos\u201d, revelar\u00e1 Eddie Jordan, el manager del ingl\u00e9s, en el podcast Formula for Success. Pero eso no es todo. Lo que distanci\u00f3 definitivamente a Newey de Maranello fue la oferta incomparable de Lawrence Stroll: 35 millones de euros al a\u00f1o, adem\u00e1s, explica Jordan, &#8220;un puesto en el consejo de administraci\u00f3n, una participaci\u00f3n accionaria y un puesto de total responsabilidad y control&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content \" id=\"m28335-28334-28336\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m28392-28391-28393\">incompatibilidad&#8217;<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Un papel incompatible con el equilibrio, tanto t\u00e9cnico como econ\u00f3mico, de Maranello, hasta el punto de que fue Ferrari, y no Newey, quien abandon\u00f3 la negociaci\u00f3n. El salario fara\u00f3nico del genio habr\u00eda provocado no pocos descontentos (habr\u00eda ganado m\u00e1s que Leclerc) y la empresa ciertamente no pod\u00eda garantizarle una participaci\u00f3n accionaria similar a la ofrecida por Stroll Sr. Adem\u00e1s, la llegada del ingl\u00e9s inevitablemente habr\u00eda tenido revolucion\u00f3 los equilibrios internos en el departamento t\u00e9cnico, circunstancia incompatible con la l\u00ednea de continuidad que ha optado por seguir Maranello.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Formula-1\/13-09-2024\/perche-la-ferrari-non-ha-preso-newey-lo-spiega-eddie-jordan.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Razones econ\u00f3micas y de estatus dentro del equipo de Maranello: por eso la negociaci\u00f3n con la Roja no<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1359468,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[4787,1149,4402,20914,794,161174,231,387],"class_list":["post-1359467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-eddie","tag-explica","tag-ferrari","tag-jordan","tag-llevo","tag-newey","tag-por","tag-que"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1359467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1359467"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1359467\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1359468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1359467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1359467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1359467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}