{"id":1359447,"date":"2024-09-13T15:26:17","date_gmt":"2024-09-13T15:26:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-frecce-tricolori-cambian-de-avion-despues-de-mas-de-40-anos-llega-la-m-346\/"},"modified":"2024-09-13T15:26:22","modified_gmt":"2024-09-13T15:26:22","slug":"las-frecce-tricolori-cambian-de-avion-despues-de-mas-de-40-anos-llega-la-m-346","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-frecce-tricolori-cambian-de-avion-despues-de-mas-de-40-anos-llega-la-m-346\/","title":{"rendered":"Las Frecce tricolori cambian de avi\u00f3n: despu\u00e9s de m\u00e1s de 40 a\u00f1os llega la M-346"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo.<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Las Frecce Tricolori cambian de plano. El avi\u00f3n Leonardo M-346 ser\u00e1 el futuro avi\u00f3n del equipo acrob\u00e1tico nacional. Ocupar\u00e1 el lugar del Mb-339 Aermacchi despu\u00e9s de m\u00e1s de 40 a\u00f1os.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">Entrenador nacido en la casa del ex Aermacchi<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">El M-346 es un entrenador avanzado producido por Leonardo, la antigua Finmeccanica, pero naci\u00f3 y se desarroll\u00f3 en Aermacchi, en Venegono Inferiore (Varese). A finales de 2002, la empresa que entonces pertenec\u00eda a la familia Foresio fue comprada por Finmeccanica, que ya ten\u00eda una participaci\u00f3n en la misma. El proyecto M-346 se encontraba en una fase avanzada de desarrollo, el primer prototipo se present\u00f3 seis meses despu\u00e9s, el 7 de junio de 2003, el primer vuelo tuvo lugar al a\u00f1o siguiente, el 15 de julio de 2004.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">El anuncio de Leonardo<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">El nuevo avi\u00f3n Frecce tricolori fue presentado en Istrana (Treviso), a la vuelta del Frecce de Estados Unidos. El anuncio de que el avi\u00f3n ha sido elegido por la Fuerza A\u00e9rea para el equipo acrob\u00e1tico nacional lo hizo Leonardo.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">El equipo acrob\u00e1tico corr\u00eda el riesgo de perder un avi\u00f3n.<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">No se indicaron los motivos del cambio. Seg\u00fan fuentes industriales, el motivo es la antig\u00fcedad de los aviones que actualmente se suministran a Frecce. Los Mb-339 no se fabrican desde hace muchos a\u00f1os, habr\u00eda habido dificultades para encontrar piezas de repuesto, hasta el punto de que pronto se habr\u00eda reducido un avi\u00f3n en la formaci\u00f3n completa, de diez a nueve reactores.<\/p>\n<aside class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Decreto-de-cohesion-solicitud-bipartidista-para-liberar-inmediatamente-la-cofinanciacion.png\" alt=\"Descubra m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p><h2 id=\"\">El Mb-339 en servicio desde 1982<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">El Aermacchi Mb-339 fue adoptado por el equipo acrob\u00e1tico en 1982. Leonardo construir\u00e1 la versi\u00f3n &#8220;Pan&#8221; del M-346 seg\u00fan las exigencias expresadas por la Fuerza A\u00e9rea.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/le-frecce-tricolori-cambiano-aereo-oltre-40-anni-arriva-l-m-346-AFKLk7sD\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo. Las Frecce Tricolori cambian de plano. El avi\u00f3n Leonardo M-346 ser\u00e1<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1359448,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[205,2505,24197,755,43112,246,517,253277,16,43113],"class_list":["post-1359447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-anos","tag-avion","tag-cambian","tag-despues","tag-frecce","tag-las","tag-llega","tag-m346","tag-mas","tag-tricolori"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1359447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1359447"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1359447\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1359448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1359447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1359447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1359447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}