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El grupo comercial y de servicios de Hamburgo Otto Group es la primera empresa en Europa que utiliza el nuevo robot “Stretch” en su log\u00edstica de almac\u00e9n. El dispositivo, desarrollado por la empresa estadounidense Boston Dynamics, tiene como objetivo “aumentar la eficiencia operativa y abordar el cambio demogr\u00e1fico en el sector de los almacenes en vista de la escasez de mano de obra”, anunci\u00f3 la empresa el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n
“Stretch” fue “desarrollado espec\u00edficamente para las necesidades de la log\u00edstica de almac\u00e9n” y ofrece “una soluci\u00f3n moderna para la descarga de contenedores o cajas m\u00f3viles”, explic\u00f3 el Grupo Otto. Por lo tanto, el robot est\u00e1 “equipado con un avanzado sistema de c\u00e1mara y sensores que le permite navegar de forma aut\u00f3noma, reconocer paquetes, agarrarlos de forma segura y moverlos con precisi\u00f3n”.<\/p>\n
Kay Schiebur, responsable de servicios en la junta directiva del grupo Otto, coment\u00f3 sobre el estreno europeo del robot. “La introducci\u00f3n de Stretch es un paso cr\u00edtico para aumentar la eficiencia operativa y hacer frente a la creciente volatilidad en el modelo de negocio”, dijo en un comunicado. “La combinaci\u00f3n de experiencia humana e innovaciones tecnol\u00f3gicas es un componente importante para satisfacer las crecientes demandas del mercado y mejorar a\u00fan m\u00e1s el servicio a nuestros clientes”.<\/p>\n
El debut de \u201cStretch\u201d representa \u201cotro paso significativo en la asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica entre Otto Group y Boston Dynamics\u201d, subray\u00f3 el grupo en un comunicado. Schiebur ya hab\u00eda anunciado el oto\u00f1o pasado que ampliar\u00eda significativamente el uso de los robots Boston Dynamics en numerosos centros log\u00edsticos del grupo.<\/p>\n
Ambas empresas tambi\u00e9n se esfuerzan por desarrollar m\u00e1s soluciones innovadoras. “En el marco de la asociaci\u00f3n, tambi\u00e9n est\u00e1n previstos proyectos conjuntos de investigaci\u00f3n y desarrollo para identificar e implementar en el futuro otros casos de uso, como la paletizaci\u00f3n o la carga de contenedores”, explic\u00f3 el Grupo Otto.<\/p>\n<\/div>\n