{"id":1358108,"date":"2024-09-12T17:12:17","date_gmt":"2024-09-12T17:12:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/fim-y-acem-juntos-por-el-futuro-del-motociclismo-en-europa\/"},"modified":"2024-09-12T17:12:22","modified_gmt":"2024-09-12T17:12:22","slug":"fim-y-acem-juntos-por-el-futuro-del-motociclismo-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/fim-y-acem-juntos-por-el-futuro-del-motociclismo-en-europa\/","title":{"rendered":"Fim y Acem juntos por el futuro del motociclismo en Europa"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">La federaci\u00f3n internacional y la asociaci\u00f3n de fabricantes ilustraron su visi\u00f3n com\u00fan para el crecimiento del motociclismo en Bruselas. Cinco pilares estrat\u00e9gicos fundamentales presentados a las instituciones de la UE<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-09-12T19:01:39+02:00\" data-time=\"2024-09-12\"><\/p>\n<p>                    12 de septiembre &#8211; 19.01 h  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m1031-1030-1032\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">All\u00e1 <b>Federaci\u00f3n Internacional de Motociclismo<\/b> (Fim) el&#8217;<b>Asociaci\u00f3n europea de fabricantes de motocicletas<\/b> (Acem), dos de las entidades m\u00e1s representativas del motociclismo a nivel institucional, organizaron un evento conjunto en <b>Bruselas <\/b>la tarde del martes 11 de septiembre con el objetivo de promover el papel de las dos ruedas en el futuro de la movilidad en Europa, de forma concertada y con el apoyo de las instituciones de<b>uni\u00f3n Europea<\/b>. De hecho, entre los oradores de excepci\u00f3n de la velada se encontraban el presidente de Acem y el director general del Grupo Piaggio. <b>Michele Colaninno<\/b> y el presidente de la Fim <b>Jorge Viegas<\/b>sino tambi\u00e9n dos destacados representantes de la Comisi\u00f3n y el Parlamento Europeos, <b>Magda Kopczy\u0144ska<\/b> Y <b>Bernd Lange<\/b>quienes por su parte subrayaron la importante contribuci\u00f3n de las motos y scooters a la consecuci\u00f3n de los objetivos de la UE en materia de movilidad urbana y extraurbana.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m1047-1046-1048\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m1143-1142-1144\">Una visi\u00f3n com\u00fan<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">A la luz de los pr\u00f3ximos debates pol\u00edticos y legislativos a este respecto, <b>acem <\/b>Y <b>Pel\u00edcula<\/b> Luego presentaron el suyo p\u00fablicamente. <b>visi\u00f3n com\u00fan<\/b> para el futuro de todo el sector de las motos en el Viejo Continente. M\u00e1s concretamente, se ha introducido uno <i>hoja de ruta <\/i>que tiene como objetivo velar por los intereses de los usuarios, de la propia industria y de la sociedad en su conjunto bas\u00e1ndose en <b>cinco pilares fundamentales<\/b>: seguridad vial, sostenibilidad, competitividad industrial, investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n y promoci\u00f3n del turismo y los deportes de motor. Y si bien se reconocieron los buenos resultados obtenidos hasta ahora, se destac\u00f3 la necesidad de realizar mayores esfuerzos, tambi\u00e9n en el \u00e1mbito pol\u00edtico e institucional, para apoyar la evoluci\u00f3n seg\u00fan estos principios. Especialmente con miras a la movilidad sostenible. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m1068-1067-1069\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m1152-1151-1153\">Las palabras de Michele Colaninno<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">\u201cConducir juntos por Europa significa tambi\u00e9n innovaci\u00f3n &#8211; observ\u00f3 Michele Colaninno, en su segundo mandato como presidente de Acem tras su reelecci\u00f3n a principios del verano &#8211; y la industria de la motocicleta se compromete a continuar con el desarrollo de <b>veh\u00edculos innovadores<\/b> para la movilidad y el ocio. Pero necesitamos pol\u00edticas concretas para garantizar que este tipo de veh\u00edculos sean una parte plenamente integral de la movilidad del futuro. All\u00e1 <b>competitividad<\/b> Tambi\u00e9n deber\u00eda estar en el centro del pr\u00f3ximo mandato pol\u00edtico europeo, que deber\u00eda ayudar a los fabricantes a adaptarse a las futuras regulaciones, seguir promoviendo el crecimiento y ayudar a crear empleos cualificados&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m1084-1083-1085\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m1161-1160-1162\">foco de seguridad<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Los usuarios de ciclomotores y motocicletas, pero tambi\u00e9n de triciclos y cuadriciclos, se encuentran inevitablemente entre los <b>m\u00e1s vulnerable<\/b> en el camino, y la petici\u00f3n de reconocimiento de sus prioridades en el futuro tambi\u00e9n encaja en esta perspectiva <b>planes de movilidad y seguridad vial<\/b>. Y no s\u00f3lo a nivel continental, sino tambi\u00e9n nacional y local. Entre los presentes tambi\u00e9n el bicampe\u00f3n del mundo de Superbikes <b>James Toseland<\/b>ahora comentarista de televisi\u00f3n y m\u00fasico, de 43 a\u00f1os, que habl\u00f3 sobre los valores de los deportes de motor y su potencial para acercar a la ciudadan\u00eda a instituciones y productores. El as ingl\u00e9s reiter\u00f3 a continuaci\u00f3n que la colaboraci\u00f3n entre legisladores y empresas es crucial para la consecuci\u00f3n de estos objetivos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m1100-1099-1101\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m1170-1169-1171\">La esperanza de Viegas<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Este tipo de encuentros sociales pueden parecer distantes para el motociclista promedio o el entusiasta de los deportes de motor, pero son cruciales para cultivar <b>relaciones con instituciones<\/b> y en consecuencia tambi\u00e9n preservar el valor cultural y social del motociclismo para las mujeres. <b>pr\u00f3ximas generaciones<\/b>. \u201cDesde hace 120 a\u00f1os, la FIM est\u00e1 a la vanguardia en el desarrollo y la mejora del motociclismo &#8211; destac\u00f3 <b>Jorge Viegas<\/b> &#8211; y fue agradable poder explic\u00e1rselo a los miembros del Parlamento Europeo y a la Comisi\u00f3n Europea. Adem\u00e1s, era importante resaltar c\u00f3mo los deportes de motos no son s\u00f3lo herramientas <i>marketing<\/i> o investigaci\u00f3n, pero sobre todo importante <b>actividades culturales y econ\u00f3micas<\/b> que apoyan el turismo y las econom\u00edas locales. El mensaje fue claro: esperamos que los pol\u00edticos comprendan la necesidad de proteger y cultivar este tipo de actividad tambi\u00e9n en el futuro&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-moto\/12-09-2024\/fim-e-acem-visione-comune-per-il-futuro-del-motociclismo-in-europa.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La federaci\u00f3n internacional y la asociaci\u00f3n de fabricantes ilustraron su visi\u00f3n com\u00fan para el crecimiento del motociclismo en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1358109,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[253120,38,348,101985,2406,6473,102126,231],"class_list":["post-1358108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-acem","tag-del","tag-europa","tag-fim","tag-futuro","tag-juntos","tag-motociclismo","tag-por"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1358108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1358108"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1358108\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1358109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1358108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1358108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1358108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}