{"id":135087,"date":"2022-05-07T08:31:38","date_gmt":"2022-05-07T08:31:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-sorprendido-sainz-todavia\/"},"modified":"2022-05-07T08:31:43","modified_gmt":"2022-05-07T08:31:43","slug":"ferrari-sorprendido-sainz-todavia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-sorprendido-sainz-todavia\/","title":{"rendered":"ferrari &quot;sorprendido&quot; Sainz todav\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Tras sus salidas en Melbourne y en la calificaci\u00f3n y la carrera de Imola, Carlos Sainz tuvo que aceptar el siguiente rev\u00e9s en Miami.  El piloto de Ferrari prosigui\u00f3 su serie de salidas y tir\u00f3 su coche contra las barreras en el segundo entrenamiento de la tarde.  \u00c9l admite: &#8220;El auto todav\u00eda me sorprende. No me ando con rodeos&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Todav\u00eda hay algunas cosas que est\u00e1n fuera de mi control que me sorprenden. Y una vez que las controlo y las aprendo, puedo ser r\u00e1pido en cada vuelta&#8221;, enfatiza el espa\u00f1ol.<\/p>\n<p>Porque ve positivamente su velocidad en la nueva pista hasta el accidente: &#8220;El ritmo est\u00e1 ah\u00ed, soy bastante r\u00e1pido. Pero claro, es una decepci\u00f3n porque no quieres empezar un fin de semana as\u00ed&#8221;.<\/p>\n<p>El accidente en s\u00ed fue bastante duro.  Sainz perdi\u00f3 el coche en la aproximaci\u00f3n a la curva 14 y trompe\u00f3 antes de chocar contra el muro.  \u201cMe di contra la pared en el punto m\u00e1s desfavorable, porque ah\u00ed no hab\u00eda barrera Tecpro\u201d, dice.  &#8220;Estoy totalmente metido en un muro de concreto, que se sinti\u00f3 bastante duro incluso a mi velocidad&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;As\u00ed que el auto est\u00e1 bastante da\u00f1ado, lo que les da a todos una dura noche de viernes. Eso no es lo ideal&#8221;, dijo Sainz.<\/p>\n<p>Una circunstancia que no se lo puso m\u00e1s f\u00e1cil fue el calor de Miami, que le pasar\u00eda factura a los neum\u00e1ticos.  &#8220;Luego tuve un peque\u00f1o chasquido en la curva frente a m\u00ed. Creo que sobrecalent\u00e9 un poco los neum\u00e1ticos traseros y luego perd\u00ed el auto&#8221;, dice el espa\u00f1ol, quien por lo tanto espera una carrera dif\u00edcil: &#8220;Pueden pasar muchas cosas&#8221;.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de dos fracasos tempranos seguidos, no deber\u00eda pasarle nada.  &#8220;As\u00ed es, se trata m\u00e1s de un fin de semana limpio que cualquier otra cosa&#8221;, dijo.  &#8220;Porque en t\u00e9rminos de ritmo puro, fui m\u00e1s r\u00e1pido en los \u00faltimos dos fines de semana que en las dos carreras anteriores. Pero los resultados fueron peores&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Pero todav\u00eda quedan 19 carreras y como ha demostrado la Real, todo puede cambiar en cuesti\u00f3n de minutos en el deporte&#8221;, dijo en referencia al \u00e9xito de su equipo favorito, el Real Madrid, en las semifinales de la Copa del Mundo. Liga de Campeones, que anot\u00f3 dos goles m\u00e1s contra el Manchester en los \u00faltimos compases, remat\u00f3 el City y as\u00ed se salv\u00f3 en la pr\u00f3rroga, donde igual anot\u00f3 el gol de la victoria.<\/p>\n<p>&#8220;Soy el primero en estar insatisfecho con los dos accidentes, pero tambi\u00e9n soy el primero en analizarlos y sacar mis propias conclusiones de ellos&#8221;, dice, recordando el a\u00f1o pasado cuando tambi\u00e9n tuvo una serie de accidentes en los entrenamientos.  &#8220;Pero despu\u00e9s de eso vinieron mis mejores carreras en la F\u00f3rmula 1. As\u00ed que s\u00e9 c\u00f3mo salir de ah\u00ed&#8221;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne4903328\/formel-1--auto-ueberrascht-sainz-immer-noch\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras sus salidas en Melbourne y en la calificaci\u00f3n y la carrera de Imola, Carlos Sainz tuvo que<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":135088,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,31269,4402,276,5267,4403,1565],"class_list":["post-135087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-carlos-sainz","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-quotsorprendidoquot","tag-sainz","tag-todavia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135087\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}