{"id":1350019,"date":"2024-09-06T20:43:54","date_gmt":"2024-09-06T20:43:54","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-exjefe-de-vw-diess-rechaza-las-criticas-del-sindicato-a-la-estrategia-de-los-coches-hibridos\/"},"modified":"2024-09-06T20:43:59","modified_gmt":"2024-09-06T20:43:59","slug":"el-exjefe-de-vw-diess-rechaza-las-criticas-del-sindicato-a-la-estrategia-de-los-coches-hibridos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-exjefe-de-vw-diess-rechaza-las-criticas-del-sindicato-a-la-estrategia-de-los-coches-hibridos\/","title":{"rendered":"El exjefe de VW, Diess, rechaza las cr\u00edticas del sindicato a la estrategia de los coches h\u00edbridos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=8051fe18-2df8-4995-930d-fd3608703226\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>El ex jefe de Volkswagen, Herbert Diess, ha respondido a las cr\u00edticas sobre su estrategia en materia de veh\u00edculos h\u00edbridos durante su mandato en el mayor fabricante de autom\u00f3viles de Europa, argumentando que el respaldo p\u00fablico a la tecnolog\u00eda era demasiado d\u00e9bil en Alemania.<\/p>\n<p>Daniela Cavallo, presidenta del comit\u00e9 de empresa de VW, acus\u00f3 el lunes al exdirector ejecutivo, que se fue en 2022, de haber dejado la empresa &#8220;en gran medida&#8230; con las manos vac\u00edas&#8221; en lo que respecta a los h\u00edbridos, una tecnolog\u00eda que ha crecido en popularidad a medida que el entusiasmo por los autos el\u00e9ctricos se ha desacelerado.<\/p>\n<p>&#8220;Eso no es cierto&#8221;, dijo Diess al Financial Times, a\u00f1adiendo que el grupo en crisis ten\u00eda una &#8220;excelente cartera&#8221; de h\u00edbridos enchufables, incluidos modelos Tiguan, Passat y Golf.<\/p>\n<p>De los m\u00e1s de 4 millones de autom\u00f3viles vendidos por el Grupo VW en el primer semestre de este a\u00f1o, el 3 por ciento fueron h\u00edbridos enchufables, una cifra que, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, hab\u00eda crecido casi una quinta parte respecto del mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>Entre las diversas tecnolog\u00edas h\u00edbridas, los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n aumentando la inversi\u00f3n en veh\u00edculos enchufables, que pueden recorrer decenas de kil\u00f3metros \u00fanicamente con energ\u00eda el\u00e9ctrica y pueden cargarse en casa. <\/p>\n<p>Pero estos veh\u00edculos siguen siendo relativamente caros porque dependen de una bater\u00eda de gran tama\u00f1o, y las ventas siguen siendo mayores para los h\u00edbridos completos, que funcionan con una bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a y son m\u00e1s baratos. Volkswagen vende principalmente h\u00edbridos enchufables.<\/p>\n<p>Los h\u00edbridos enchufables representaron s\u00f3lo el 1% de los 5 millones de veh\u00edculos vendidos por Toyota, el pionero en tecnolog\u00eda h\u00edbrida, durante los primeros seis meses del a\u00f1o. Pero cuando se combinan con los h\u00edbridos completos, el segmento represent\u00f3 el 41% para el mayor fabricante de autom\u00f3viles del mundo.<\/p>\n<p>Diess dijo que no habr\u00eda sido posible realizar m\u00e1s inversiones durante su mandato porque la tecnolog\u00eda de doble potencia hab\u00eda sido en ese momento &#8220;desacreditada en Alemania por el debate p\u00fablico en los medios y [by] algunos pol\u00edticos\u201d.<\/p>\n<p>Pero respald\u00f3 la tecnolog\u00eda h\u00edbrida, calific\u00e1ndola de &#8220;oportunidad perdida&#8221; y dijo que era una &#8220;mejor alternativa que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos tanto econ\u00f3mica como ecol\u00f3gicamente&#8221;, ya que la capacidad de bater\u00eda adicional necesaria para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de mayor autonom\u00eda era m\u00e1s costosa y conllevaba una mayor huella de carbono del producto.<\/p>\n<p>El ex ejecutivo del sector automovil\u00edstico, que desde entonces se ha convertido en presidente del fabricante de chips Infineon, con sede en M\u00fanich, dijo que las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos menores a las esperadas en Alemania tambi\u00e9n podr\u00edan atribuirse a que la tecnolog\u00eda no ha sido respaldada con todo el entusiasmo por Berl\u00edn.<\/p>\n<p>&#8220;Los mensajes contradictorios en torno a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos realmente est\u00e1n confundiendo a los clientes alemanes&#8221;, dijo, y agreg\u00f3 que la demanda del gobierno alem\u00e1n en 2023 de que los planes de la UE para prohibir los motores de combusti\u00f3n para 2035 incluyan una exenci\u00f3n para los combustibles &#8220;verdes&#8221; producidos utilizando electricidad a partir de hidr\u00f3geno renovable y otros gases, solo hab\u00eda servido para mermar la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Diess tambi\u00e9n critic\u00f3 la repentina retirada de los subsidios a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos por parte de Berl\u00edn a fines del a\u00f1o pasado, as\u00ed como el progreso desigual en la construcci\u00f3n de una red de carga, y agreg\u00f3 que el apoyo en efectivo y la inversi\u00f3n en infraestructura hab\u00edan sido &#8220;intermitentes&#8221;.<\/p>\n<p>Los comentarios de Cavallo marcaron el inicio de una batalla en VW despu\u00e9s de que el sucesor de Diess, Oliver Blume, respaldara esta semana los planes de despedir trabajadores (renunciando a una garant\u00eda de seguridad laboral de tres d\u00e9cadas de antig\u00fcedad) y planteara la perspectiva sin precedentes de cerrar algunas plantas alemanas.<\/p>\n<p>Diess fue destituido a los pocos meses de hacer una propuesta similar hace tres a\u00f1os, tras enfrentamientos con Cavallo. El comit\u00e9 de empresa de VW controla la mitad de los puestos del consejo de supervisi\u00f3n de la empresa y a menudo cuenta con el respaldo del gobierno del estado de Baja Sajonia, que posee el 20 por ciento de los derechos de voto en el fabricante de autom\u00f3viles y es un firme defensor del empleo en la regi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/8051fe18-2df8-4995-930d-fd3608703226\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1350020,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2555,2026,38,59645,4700,8493,11274,246,36,11630,10908],"class_list":["post-1350019","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-coches","tag-criticas","tag-del","tag-diess","tag-estrategia","tag-exjefe","tag-hibridos","tag-las","tag-los","tag-rechaza","tag-sindicato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1350019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1350019"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1350019\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1350020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1350019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1350019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1350019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}