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Noticia | 05-09-2024 | 06:00<\/p>\n
Viajar a hasta 60 kil\u00f3metros por hora en tu fat bike u otra bicicleta el\u00e9ctrica: extremadamente peligroso y por tanto prohibido. El ministro Barry Madlener (Infraestructuras y Gesti\u00f3n del Agua) inicia hoy en R\u00f3terdam la campa\u00f1a contra el uso ilegal de bicicletas el\u00e9ctricas.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Ministra Madlener: \u201cCada vez se oye hablar m\u00e1s de accidentes con bicicletas el\u00e9ctricas, que a veces circulan por la carretera a 60 km\/h. Esto es extremadamente peligroso y, por lo tanto, est\u00e1 prohibido. Esta campa\u00f1a tiene dos objetivos: volvemos a explicar las reglas y enfatizamos los riesgos. Por ejemplo: en caso de accidente no est\u00e1s asegurado y puedes pagar miles de euros de tu propio bolsillo. Para que eso pueda ir r\u00e1pido\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n Est\u00e1 prohibido andar en bicicleta el\u00e9ctrica trucada. Por encima de los 25 kil\u00f3metros por hora, la bicicleta ya no podr\u00e1 proporcionar asistencia de pedaleo el\u00e9ctrico. Las bicicletas tampoco pueden tener una potencia de motor superior a 250 vatios y est\u00e1 prohibido tener un acelerador que permita ir a m\u00e1s de 6 kil\u00f3metros por hora. Si su veh\u00edculo no cumple estas normas, es un ciclomotor y el veh\u00edculo debe haber sido inspeccionado por el RDW. Tambi\u00e9n se aplican requisitos de casco, edad m\u00ednima y licencia de conducir.<\/p>\n \u00bfSigues utilizando este veh\u00edculo como bicicleta el\u00e9ctrica mejorada? Entonces corres el riesgo de recibir una multa de 310 euros. En caso de un segundo arresto, no s\u00f3lo pagar\u00e1 la multa, sino que tambi\u00e9n se le confiscar\u00e1 su veh\u00edculo. Adem\u00e1s, cualquier persona mayor de 12 a\u00f1os puede obtener antecedentes penales por ello. Adem\u00e1s, los conductores de una bicicleta el\u00e9ctrica trucada no est\u00e1n asegurados, por lo que provocar un accidente puede suponer miles de euros en da\u00f1os y gastos m\u00e9dicos.<\/p>\n La campa\u00f1a que se lanzar\u00e1 hoy. puede ser rapido<\/em> est\u00e1 dirigido espec\u00edficamente a los j\u00f3venes y a sus padres. A trav\u00e9s de anuncios de radio, redes sociales y carteles se les informa de los riesgos que corren si no siguen las reglas. Los carteles se distribuyen en diversos lugares, desde paradas de autob\u00fas hasta los propios colegios. Los municipios y las escuelas tambi\u00e9n pueden solicitarlos ellos mismos.<\/p>\n El inicio de la campa\u00f1a tendr\u00e1 lugar en Rotterdam. La ministra Madlener, junto con TeamAlert, hablar\u00e1 con los j\u00f3venes que pasan por all\u00ed en bicicleta el\u00e9ctrica. Al mismo tiempo, la polic\u00eda comprueba si los veh\u00edculos se utilizan legalmente.<\/p>\n La campa\u00f1a es una de las medidas tomadas por el Ministerio de Infraestructuras y Gesti\u00f3n del Agua contra el aumento de las bicicletas el\u00e9ctricas. Tambi\u00e9n se est\u00e1 desarrollando una nueva legislaci\u00f3n para prohibir el hardware y el software que dificultan o influyen en los controles de velocidad.<\/p>\n Adem\u00e1s, se ha desarrollado un paquete did\u00e1ctico para las escuelas secundarias. Adem\u00e1s, la aplicaci\u00f3n de la ley la llevan a cabo, por supuesto, la polic\u00eda y la Inspecci\u00f3n de Medio Ambiente Humano y Transporte (ILT).<\/p>\n<\/div>\n\n
Reglas y riesgos<\/strong><\/h4>\n
Campa\u00f1a<\/strong><\/h4>\n
Amplio plan de ataque<\/strong><\/h4>\n