Un duro golpe acab\u00f3 con la vida de Senna, de 22 a\u00f1os, hace dos a\u00f1os. Por la noche, mientras trabajaba como guardia de seguridad, lleg\u00f3 al cruce de Vorstengrafdonk y Graafsebaan en Oss. En ese momento, Mark van R. (ahora 24 a\u00f1os) de Macharen y Bram C. (entonces 20 a\u00f1os) de Uden se saltaron el sem\u00e1foro en rojo. Senna no tuvo ninguna posibilidad y muri\u00f3 en el acto. Ambos hombres negaron el martes ante el tribunal de Den Bosch que estuvieran celebrando una carrera callejera. <\/p>\n
Ir\u00f3nicamente, el juicio contra los dos conductores tuvo lugar en el aniversario de la muerte de Senna, porque este martes se cumplen exactamente dos a\u00f1os desde que se produjo el accidente en mitad de la noche. <\/p>\n
Al menos sesenta personas acudieron al tribunal de Den Bosch para conocer el caso. Entre ellos, el padre, la madre y dos hermanas menores de Senna. <\/p>\n
A los dos hombres se les permiti\u00f3 contar su versi\u00f3n de los hechos, pero no llegaron mucho m\u00e1s all\u00e1 de “ya no lo s\u00e9” y “nunca deber\u00eda haber sucedido”. Sin embargo, estaban seguros de que no se trataba de una carrera callejera. <\/p>\n
Pasando por el rojo a toda velocidad<\/strong> Mark estrell\u00f3 su Mercedes blanco contra el Volkswagen Caddy en el que Senna cruzaba la intersecci\u00f3n. Ella sali\u00f3 despedida del auto y muri\u00f3 en el acto. Bram se detuvo y camin\u00f3 hasta el Volkswagen, pero luego volvi\u00f3 a subir, se alej\u00f3 y llam\u00f3 al 911 un poco m\u00e1s tarde.<\/p>\n La justicia acusa a los hombres de una carrera callejera que deriv\u00f3 en el fatal accidente. Mark van R. embisti\u00f3 el coche de Senna, pero bien podr\u00eda haber sido Bram C.. Ambos hombres se saltaron un sem\u00e1foro en rojo “extremadamente duro”. <\/p>\n Pero los j\u00f3venes negaron en todos los sentidos esa carrera callejera. Mark dijo que antes hab\u00eda participado con m\u00e1s frecuencia en carreras callejeras, pero que ahora se hab\u00eda comprado un “coche m\u00e1s silencioso”. Ten\u00eda m\u00e1s responsabilidad y hab\u00eda elegido una vida diferente. A Bram C. se le ocurri\u00f3 una historia similar. Antes necesitaba conducir r\u00e1pido y usar adrenalina para calmarse, dijo. Pero ya no hizo eso. <\/p>\n V\u00eddeos de enormes infracciones por exceso de velocidad<\/strong> \u00bfPero por qu\u00e9 condujeron tan r\u00e1pido esa noche? \u00bfEra una carrera callejera o se animaban o discut\u00edan? En cualquier caso, result\u00f3 que no se conocen. <\/p>\n Los testigos vieron a los hombres conduciendo a gran velocidad por Graafsebaan en Oss y, seg\u00fan ellos, parec\u00eda que corr\u00edan entre ellos a una velocidad de al menos 150 kil\u00f3metros por hora. Bram C. afirm\u00f3 que no confiaba en el otro coche y aceler\u00f3 para llegar sano y salvo a casa. Mark van R. no pod\u00eda recordarlo todo. <\/p>\n El fiscal no tuvo nada bueno que decir sobre el comportamiento imprudente de los hombres. Senna no tuvo ninguna posibilidad debido a su comportamiento imprudente y tambi\u00e9n vio un patr\u00f3n en su comportamiento. Los hombres filmaron a menudo acciones que pon\u00edan en peligro sus vidas y carreras callejeras y Bram C. incluso cuatro d\u00edas despu\u00e9s del accidente volvi\u00f3 a conducir el 131 por Graafsebaan y se film\u00f3 a s\u00ed mismo. <\/p>\n Los hombres ‘conduc\u00edan como locos’<\/strong> Mark finalmente choc\u00f3 con Senna, pero el oficial cree que Bram tiene parte de la culpa por su participaci\u00f3n en la carrera callejera. Tambi\u00e9n podr\u00eda haberla golpeado, dictamin\u00f3 el agente, por lo que tambi\u00e9n es culpable de su muerte. <\/p>\n Seg\u00fan \u00e9l, Mark van R. deber\u00eda pasar treinta meses en prisi\u00f3n. Bram C. fue condenado a treinta meses, diez de los cuales fueron condicionales, por participar en aquella mortal carrera callejera y dejar a la v\u00edctima en estado de indefensi\u00f3n. Despu\u00e9s de su sentencia deber\u00e1 someterse a tratamiento. Tambi\u00e9n se exigi\u00f3 que a ambos se les prohibiera conducir durante cinco a\u00f1os. <\/p>\n El veredicto en este caso es el 17 de septiembre. <\/p>\n<\/div>\n
Bram y Mark corrieron alrededor de las cuatro de la tarde por Graafsebaan en Oss hacia la autopista A59. El sem\u00e1foro en el cruce con Vorstengrafdonk llevaba casi un minuto y medio en rojo cuando ambos cruzaron la l\u00ednea de alto uno al lado del otro. Mark condujo entre 141 y 163 kil\u00f3metros por hora y Bram entre 115 y 127, seg\u00fan se determin\u00f3. <\/p>\n
La polic\u00eda encontr\u00f3 en sus tel\u00e9fonos todo tipo de v\u00eddeos de carreras callejeras, agotamiento y grandes infracciones de velocidad, como adelantar a ambulancias a 220 kil\u00f3metros por hora y adelantar por el arc\u00e9n, pero eso ya es pasado, dijeron los dos. <\/p>\n
El oficial encontr\u00f3 que se hab\u00eda demostrado que se trataba de una carrera callejera. En im\u00e1genes de v\u00eddeo de distintos lugares vio que los hombres estaban principalmente ocupados entre s\u00ed y se adelantaban, se empujaban y conduc\u00edan nuevamente uno al lado del otro a alta velocidad. Los testigos tambi\u00e9n informaron de una carrera callejera en la que los hombres “conduc\u00edan como locos”. <\/p>\n