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Despu\u00e9s Gira por Italia<\/b>Tour de Francia, Juegos Ol\u00edmpicos de Par\u00eds y Vuelta a Espa\u00f1a, la larga temporada ciclista contin\u00faa con el Campeonato de Europa y con \u00e9l el apoyo de Toyota a Federaci\u00f3n Italiana de Ciclismo<\/b> (FCI). la sede de toyota<\/b> de hecho, acogi\u00f3 el acto organizado por la FCI para anunciar las convocatorias de los deportistas convocados para el pr\u00f3ximo campeonato de Europa, previsto en Flandes (B\u00e9lgica) del 11 al 15 de septiembre. Paralelamente, se anunci\u00f3 la ampliaci\u00f3n de la colaboraci\u00f3n entre Toyota y la Federaci\u00f3n Italiana de Ciclismo hasta 2025. Tambi\u00e9n incluye una novedad, como la presencia del logo. toyota<\/b> en las camisetas de las selecciones ciclistas italianas en las pr\u00f3ximas pruebas europeas y mundiales de ciclismo en ruta.<\/p>\n<\/div>\n \u2014 <\/p>\n La flota electrificada de Toyota apunta a campeonatos europeos de ciclismo<\/a><\/b> est\u00e1 compuesto por m\u00e1s de 30 veh\u00edculos, repartidos entre rav4<\/a>Corolla TS, C-HR y Proace. Las dos tecnolog\u00edas insignia de Toyota est\u00e1n presentes, el h\u00edbrido completo de quinta generaci\u00f3n y el m\u00e1s reciente h\u00edbrido enchufable. El acuerdo de hoy se suma al de larga data que considera a Toyota como Socio Oficial de Movilidad del Giro de Italia, Giro-E y Classiche. V\u00e1lido tambi\u00e9n para 2025, prev\u00e9 la entrega de 67 veh\u00edculos que se utilizar\u00e1n en la Corsa Rosa. “El ciclismo es divertido y disfrutable, adem\u00e1s de ser, por naturaleza, un deporte sostenible”. Alberto Santilli, CEO de Toyota Italia, declara: “Esto es lo que queremos hacer, crear coches sostenibles que tambi\u00e9n sean divertidos de conducir. Las diferentes tecnolog\u00edas que tenemos disponibles tambi\u00e9n nos permiten satisfacer las necesidades de la organizaci\u00f3n, siempre de forma sostenible”. <\/p>\n<\/div>\nla flota toyota<\/h2>\n