{"id":134406,"date":"2022-05-06T23:36:06","date_gmt":"2022-05-06T23:36:06","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/miami-russell-explota-en-free-2-pero-leclerc-con-ferrari-esta-cerca\/"},"modified":"2022-05-06T23:36:11","modified_gmt":"2022-05-06T23:36:11","slug":"miami-russell-explota-en-free-2-pero-leclerc-con-ferrari-esta-cerca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/miami-russell-explota-en-free-2-pero-leclerc-con-ferrari-esta-cerca\/","title":{"rendered":"Miami, Russell explota en Free 2, pero Leclerc con Ferrari est\u00e1 cerca"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El brit\u00e1nico de los Mercedes, renovado e inmediatamente competitivo, el mejor de los Free2 pero el Ferrari de los monegascos es segundo a 1 d\u00e9cima.  Problemas para Sainz, que embiste y es 11\u00ba, y Verstappen, que no corre por problemas de sobrecalentamiento de su Red Bull.  Buen 4\u00ba Hamilton por delante de Alonso<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">\n<p>        Massimo Brizzi<\/p>\n<p>        07 mayo 2022 |  00:53 (editado el 07 de mayo de 2022 | 01:07)<\/p>\n<p>            <span class=\"from-location\">&#8211; Mil\u00e1n<\/span>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m109991-109990-109992\">\n<p class=\"paragraph\">Es un George Russell con barras y estrellas, pero Charles Leclerc est\u00e1 ah\u00ed.  De hecho, el piloto de Mercedes es el m\u00e1s r\u00e1pido en la FP2 del GP de Miami de F1, en una segunda sesi\u00f3n interrumpida con bandera roja al cabo de unos veinte minutos por una ca\u00edda del Ferrari de Sainz contra las barreras.  El asturiano, autor del mejor tiempo en ese momento y no novato en los errores en esta fase de la temporada, ver el trompo de la retirada del GP de Australia y el contacto contra las barreras de Rivazza durante la Q2 de Imola, no se ha vuelto de nuevo, finalizando la sesi\u00f3n con la 11\u00aa vez. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m110022-110021-110023\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m110101-110100-110102\">mercedes y leclerc bien<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">El renovado Mercedes, mejoras en los alerones y en la parte inferior, enseguida parece a gusto y mucho m\u00e1s competitivo, al menos por lo que se desprende del FP2 de Miami: dicen el mejor tiempo en 1.29.938 de Russell (segundo en el FP1), pero tambi\u00e9n el cuarto de Lewis Hamilton, 0,241 por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero.  Si es una resurrecci\u00f3n definitiva es pronto para decirlo, pero parece una se\u00f1al importante para el equipo del Estrella en busca de una se\u00f1al de crecimiento.  Leclerc, segundo con 0.106, sigue siendo autor de una vuelta positiva con Ferrari: el monegasco l\u00edder del mundial es r\u00e1pido y confiado, corre a buen ritmo incluso a ritmo de carrera tras ser el m\u00e1s r\u00e1pido en la primera sesi\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m110037-110036-110038\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m110107-110106-110108\">asado m\u00e1ximo<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Grandes problemas para Max Verstappen, en cuyo coche se reemplaz\u00f3 la transmisi\u00f3n por precauci\u00f3n tras los problemas de sobrecalentamiento encontrados en la FP1, pero que se vio obligado a parar de nuevo en boxes debido a los destellos de la zona trasera derecha de su Red Bull: el Dutch no marc\u00f3 ning\u00fan tiempo en la segunda sesi\u00f3n, lo que ralentiz\u00f3 su trabajo de cara a la calificaci\u00f3n y la carrera.  El balance de Red Bull, sin embargo, lo salva Sergio P\u00e9rez, tercero con 0.212 y el \u00fanico que puede dar informaci\u00f3n \u00fatil a los de Horner en la segunda sesi\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m110047-110046-110048\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m110113-110112-110114\">alonso en el top-10<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Para cerrar aqu\u00ed el top ten, como dec\u00eda Lewis Hamilton, que precede a Fernando Alonso (+0.434), mundialistas al rescate, se podr\u00eda decir, quinto con el Alpino por delante de Lando Norris.  A continuaci\u00f3n: Pierre Gasly 7\u00ba, Guanyu Zhou 8\u00ba, Esteban Ocon 9\u00ba y Kevin Magnussen 10\u00ba, autor en la final de uno de los tantos trompos que caracterizaron la sesi\u00f3n.  No falta la emoci\u00f3n en Miami, pero a\u00fan hay que descifrar la pista.  A las 22:00 horas del s\u00e1bado lucha por la pole. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m110052-110051-110053\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m110119-110118-110120\">fp2 gp miami el ranking<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Los tiempos de la segunda sesi\u00f3n del GP de Miami de F1<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m110057-110056-110058\">\n<ol>\n<li>Russel, Mercedes 1: 29.938 <\/li>\n<li>Leclerc, Ferrari +0.106 <\/li>\n<li>P\u00e9rez, Red Bull +0.212<\/li>\n<li>Hamilton, Mercedes +0.241 <\/li>\n<li>Alonso, Alpino +0.434 <\/li>\n<li>Norris, McLaren +0.597 <\/li>\n<li>Gasly, AlfaTauri +0.609 <\/li>\n<li>Zhou, Alfa Romeo +0.922 <\/li>\n<li>Ocon, Alpes +0.923<\/li>\n<li>Magnussen, Haas +0.983 <\/li>\n<li>Sainz, Ferrari +1.026<\/li>\n<li>Ricciardo, McLaren +1.270 <\/li>\n<li>Tsunoda, Alfa Tauri +1.322<\/li>\n<li>Vettel, Aston Martin +1.455<\/li>\n<li>Schumacher, Haas +1.649 <\/li>\n<li>Paseo, Aston Martin +1.693<\/li>\n<li>Alb\u00f3n, Williams +1.772<\/li>\n<li>Latifi, Williams +2.975<\/li>\n<li>Verstappen, Red Bull NC<\/li>\n<li>Bottas, Alfa Romeo DNS<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            07 mayo 2022 (cambio 07 mayo 2022 | 01:07)\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Formula-1\/07-05-2022\/f1-gp-miami-russell-leclerc-ferrari-libere.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El brit\u00e1nico de los Mercedes, renovado e inmediatamente competitivo, el mejor de los Free2 pero el Ferrari de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":134407,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2083,99,97,6614,4402,29529,3227,12705,267,285],"class_list":["post-134406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-cerca","tag-con","tag-esta","tag-explota","tag-ferrari","tag-free","tag-leclerc","tag-miami","tag-pero","tag-russell"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134406"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134406\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}