{"id":1343572,"date":"2024-09-02T07:48:15","date_gmt":"2024-09-02T07:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-1-frustracion-en-red-bull-verstappen-quiere-no-mas-excusas\/"},"modified":"2024-09-02T07:48:20","modified_gmt":"2024-09-02T07:48:20","slug":"formula-1-frustracion-en-red-bull-verstappen-quiere-no-mas-excusas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-1-frustracion-en-red-bull-verstappen-quiere-no-mas-excusas\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: Frustraci\u00f3n en Red Bull \u2013 Verstappen quiere "no m\u00e1s excusas""},"content":{"rendered":"\n
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Red Bull, que alguna vez fue el equipo dominante en la F\u00f3rmula 1, las preocupaciones en la lucha por el t\u00edtulo aumentan con cada carrera. La conclusi\u00f3n del campe\u00f3n es m\u00e1s que una llamada de atenci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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El dominio se ha ido. Desde el punto de vista de Max Verstappen, el gigante de la F\u00f3rmula 1, Red Bull, que estuvo dominado por los titulares que rodeaban al jefe del equipo Christian Horner y una lucha de poder interna al comienzo de la temporada, se est\u00e1 convirtiendo en una preocupaci\u00f3n para la serie de carreras. “El a\u00f1o pasado tuvimos un gran coche, el coche m\u00e1s dominante de todos los tiempos, y b\u00e1sicamente lo convertimos en un monstruo”, dijo el campe\u00f3n del mundo el domingo por la tarde en Monza, seg\u00fan “De Telegraaf” y la revista especializada “Autosport”. .<\/p>\n<\/div>\n

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En el Gran Premio de Italia, Verstappen no gan\u00f3 por sexta vez consecutiva y termin\u00f3 sexto. La pr\u00f3xima decepci\u00f3n para el holand\u00e9s, que en los \u00faltimos a\u00f1os ha encarnado lo \u00faltimo de la F\u00f3rmula 1 con su coche de carreras. Pero estos d\u00edas parecen contados por ahora.<\/p>\n<\/div>\n

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Por lo tanto, Verstappen tambi\u00e9n responsabiliz\u00f3 a su equipo. “Ahora le toca al equipo hacer cambios porque hemos convertido un coche dominante en un coche inconducible en el espacio de seis a ocho meses”, dijo el piloto de 26 a\u00f1os. “No hay m\u00e1s excusas”.<\/p>\n<\/div>\n

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Mientras tanto, podr\u00eda ser una semana que encienda a\u00fan m\u00e1s la lucha por el t\u00edtulo en la F\u00f3rmula 1 este a\u00f1o. Porque: el perseguidor de Verstappen, Lando Norris, redujo en Monza ocho puntos m\u00e1s la diferencia con el vigente campe\u00f3n, hasta 62 puntos. El hecho de que el piloto de McLaren solo terminara tercero detr\u00e1s de Charles Leclerc de Ferrari despu\u00e9s de su obra maestra t\u00e1ctica con una arriesgada estrategia de una sola parada y tambi\u00e9n detr\u00e1s de su propio compa\u00f1ero de equipo Oscar Piastri limit\u00f3 la capacidad de Norris para alcanzarlo.<\/p>\n<\/div>\n

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Pero eso puede cambiar r\u00e1pidamente. “La situaci\u00f3n es intensa, porque no la entienden”, dijo el ex campe\u00f3n mundial y experto en Sky Nico Rosberg, refiri\u00e9ndose a Red Bull. “Est\u00e1n retrocediendo cada vez m\u00e1s y otros equipos como McLaren est\u00e1n haciendo un trabajo fenomenal”. Realmente es as\u00ed: “Despu\u00e9s de las primeras carreras, nunca hubieras pensado que Red Bull a\u00fan podr\u00eda perder ambos campeonatos del mundo”.<\/p>\n<\/div>\n

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En el campeonato de constructores, McLaren ya suma doce puntos. “Todo el mundo es plenamente consciente de la situaci\u00f3n, los puntos no mienten. Tenemos que cambiar las cosas y hacerlo con relativa rapidez”, destac\u00f3 el jefe del equipo, Horner.<\/p>\n<\/div>\n

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Despu\u00e9s de la decepci\u00f3n en Monza, el asesor de Red Bull Motorsport, Helmut Marko, anunci\u00f3 que llegar\u00eda decididamente al fondo de los problemas. “Necesitamos equilibrio en el coche y tenemos que mirar d\u00f3nde tomamos un giro equivocado. Tenemos que ir donde el coche todav\u00eda era competitivo”, dijo el austriaco a Sky: “Max no puede llevar su capacidad de ir al l\u00edmite porque “el coche no hace eso porque simplemente reacciona de forma demasiado impredecible”.<\/p>\n<\/div>\n


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