{"id":1343004,"date":"2024-09-01T19:10:11","date_gmt":"2024-09-01T19:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/monza-y-la-rossa-una-historia-de-amor-centenaria\/"},"modified":"2024-09-01T19:10:17","modified_gmt":"2024-09-01T19:10:17","slug":"monza-y-la-rossa-una-historia-de-amor-centenaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/monza-y-la-rossa-una-historia-de-amor-centenaria\/","title":{"rendered":"Monza y la Rossa, una historia de amor centenaria"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\" spellcheck=\"true\">El circuito de Brianza naci\u00f3 en 1922, el primer \u00e9xito de Ferrari lleg\u00f3 en el 49 con Ascari, que luego perdi\u00f3 la vida all\u00ed. De Regazzoni a Scheckter, de Barrichello a Schumi, hasta el triunfo final de Leclerc<\/h2>\n<\/p>\n<div>\n<p class=\"has-first-letter\">La primera vez fue en 1949. Fue necesario dar 80 vueltas, 504 kil\u00f3metros. Se fueron 24, llegaron 9. Al principio, el joven Ascari se hab\u00eda mojado la gorra para mantenerse fresco, luego se subi\u00f3 a su Ferrari creado apenas dos a\u00f1os antes y se dirigi\u00f3 hacia la historia. Tom\u00f3 el mando, nadie pod\u00eda alcanzarlo. Tras la meta lo cogieron en hombros, lo llevaron bajo la tribuna y le pusieron en la mano un ramo de claveles rojos. El Corriere della Sera escribi\u00f3 que &#8220;nadie pod\u00eda cuestionar su clase&#8221; y que &#8220;lo \u00fanico que se pod\u00eda cuestionar era la resistencia de sus medios mec\u00e1nicos&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/ferrari\/01-09-2024\/ferrari-la-storia-della-rossa-sul-circuito-di-monza-di-f1.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El circuito de Brianza naci\u00f3 en 1922, el primer \u00e9xito de Ferrari lleg\u00f3 en el 49 con Ascari,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1343005,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[93,34901,1490,2251,96686,158],"class_list":["post-1343004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-amor","tag-centenaria","tag-historia","tag-monza","tag-rossa","tag-una"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1343004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1343004"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1343004\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1343005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1343004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1343004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1343004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}