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En la segunda parte de la clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado por la tarde en Monza, parec\u00eda que Max Verstappen podr\u00eda retroceder en el tiempo con su Red Bull. Marc\u00f3 el segundo mejor tiempo y lleg\u00f3 f\u00e1cilmente a la Q3. Pero all\u00ed se le apagaron las luces al campe\u00f3n del mundo de F\u00f3rmula 1 y al final s\u00f3lo acab\u00f3 s\u00e9ptimo en la parrilla. Con el jefe de deportes de motor de Red Bull, el Dr. Helmut Marko, ahora suenan todas las alarmas.<\/p>\n
“De repente, en la tercera clasificaci\u00f3n, nada funcion\u00f3 en absoluto. Estamos desconcertados. Algo no cuadra en absoluto”, dijo Marko, completamente exhausto, en el micr\u00f3fono del “Sky”, despu\u00e9s de que su protegido Max Verstappen estuviera a casi siete d\u00e9cimas de segundo. El autor de la pole, Lando Norris, en la Q3, lo tuvo McLaren.<\/p>\n
Adem\u00e1s de Norris y su compa\u00f1ero de equipo Piastri, tanto los Ferrari como los Mercedes tambi\u00e9n marcaron tiempos de clasificaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pidos, por lo que para la carrera del domingo (a partir de las 15:00 horas) s\u00f3lo se consigui\u00f3 la s\u00e9ptima plaza en la parrilla.<\/p>\n
“Tenemos que analizar, el rendimiento en la Q2 estuvo ah\u00ed. Gracias a Dios, es en Monza donde se puede adelantar”, dijo Marko y dio una perspectiva para el domingo: “Ser\u00e1 una carrera intensa y dura, no creo que nadie pueda conducir”. de distancia, ni siquiera los dos McLaren. Si tenemos el mismo mal desempe\u00f1o en carrera, entonces las cosas se ver\u00e1n mal”.<\/p>\n
Despu\u00e9s de que Max Verstappen dominara a voluntad los primeros fines de semana de carrera con su Red Bull y celebrara un total de ocho victorias esta temporada, ya lleva cinco Grandes Premios sin ganar. La ventaja sobre Lando Norris en McLaren sigue siendo de unos c\u00f3modos 70 puntos (295 a 225). <\/p>\n
Pero las alarmas de Helmut Marko suenan desde hace tiempo: “Tenemos que encontrar el punto en el que tomamos el camino equivocado. Tenemos que mirar desde Miami en adelante, a partir de ese momento nuestra soberan\u00eda desapareci\u00f3. Debido a la complejidad del coche, eso ser\u00e1 muy dif\u00edcil, pero s\u00ed: la situaci\u00f3n se est\u00e1 volviendo m\u00e1s grave. Tenemos m\u00e1s datos, pero honestamente no sabemos d\u00f3nde tomamos el camino equivocado”. <\/p>\n
El propio Verstappen ya hab\u00eda expresado varias veces su descontento con el \u00faltimo desarrollo del coche antes del fin de semana italiano en Monza. <\/p>\n<\/p><\/div>\n