{"id":1341707,"date":"2024-08-31T17:02:16","date_gmt":"2024-08-31T17:02:16","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hyundai-los-coches-hibridos-se-duplicaran\/"},"modified":"2024-08-31T17:02:22","modified_gmt":"2024-08-31T17:02:22","slug":"hyundai-los-coches-hibridos-se-duplicaran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hyundai-los-coches-hibridos-se-duplicaran\/","title":{"rendered":"Hyundai, los coches h\u00edbridos se duplicar\u00e1n"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

La compa\u00f1\u00eda coreana pretende vender 5,5 millones de coches hasta 2030. Para impulsar las ventas, se desarrollar\u00e1n dos nuevas l\u00edneas h\u00edbridas gasolina-el\u00e9ctricas que elevar\u00e1n el n\u00famero total de modelos de 7 a 14. Se espera el lanzamiento de un nuevo sistema de control que ampl\u00ede la autonom\u00eda. , que permitir\u00e1 una autonom\u00eda de 900 km. En cuanto a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el objetivo es vender 2 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos al a\u00f1o en todo el mundo para 2030<\/h2>\n<\/p>\n
\n
\n
\n

\n

31 de agosto – 18.55 h – MIL\u00c1N<\/span>
\n <\/time>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n

el mercado de coches electricos<\/b> \u00bfSe est\u00e1 desacelerando? No hay problema para Hyundai, que puede contar con una gran flexibilidad en cuanto a las tecnolog\u00edas disponibles en casa. En el borde de laD\u00eda del inversor<\/b>donde se presentan las nuevas estrategias, el fabricante coreano afirm\u00f3 que en los pr\u00f3ximos a\u00f1os Se centrar\u00e1 en gran medida en los h\u00edbridos con una duplicaci\u00f3n de la gama actual.<\/b><\/p>\n<\/div>\n

\n

m\u00e1s h\u00edbrido<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Hyundai utilizar\u00e1 su sistema h\u00edbrido no s\u00f3lo en coches compactos y medianos, sino tambi\u00e9n en veh\u00edculos compactos, elevando su gama de 7 a 14 modelos<\/b>. Este incremento afectar\u00e1 no s\u00f3lo a los veh\u00edculos Hyundai sino tambi\u00e9n a su marca de lujo Genesis, que ofrecer\u00e1 una opci\u00f3n h\u00edbrida para todos los modelos, adem\u00e1s de los el\u00e9ctricos. En 2025 el Sistema TMED-II de nueva generaci\u00f3n.<\/b>, <\/b>una versi\u00f3n mejorada del sistema h\u00edbrido. La empresa coreana decidi\u00f3 entonces centrarse en otros nuevos. <\/a>Veh\u00edculo el\u00e9ctrico de autonom\u00eda extendida <\/b>(Erev), capaz de combinar las ventajas de los motores de combusti\u00f3n interna con las de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. En los veh\u00edculos Erev el motor de combusti\u00f3n s\u00f3lo se utiliza para cargar la bater\u00eda y pueden contar con una autonom\u00eda de 900 km<\/b>. Adem\u00e1s, este sistema tambi\u00e9n se puede utilizar en una configuraci\u00f3n de tracci\u00f3n total que implique la aplicaci\u00f3n de dos motores. Para 2028 el objetivo es vender 1,33 millones de unidades h\u00edbridas<\/b>con un aumento del 40% en las ventas globales respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

incluso los electricos<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Los el\u00e9ctricos no se abandonar\u00e1n, evidentemente. La gama BEV podr\u00e1 contar con hasta 2030, cuando la compa\u00f1\u00eda espera una recuperaci\u00f3n de la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos 21 modelos<\/b>. El objetivo, que debe alcanzarse de aqu\u00ed a 2030, es vender dos millones de unidades al a\u00f1o en todo el mundo<\/b>. Para optimizar los recursos disponibles y responder a las necesidades del mercado americano, los modelos el\u00e9ctricos, incluidos el Ioniq 5 y el Ioniq 9, se producir\u00e1n en la f\u00e1brica ubicada en Georgia, Estados Unidos. Esta estrategia permitir\u00e1 a la empresa responder r\u00e1pidamente al mercado norteamericano, actualmente caracterizado por una escasez de h\u00edbridos, y mejorar la eficiencia operativa de la planta.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n


\n <\/p>\n


\n <\/p><\/div>\n<\/div>\n


\n
ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La compa\u00f1\u00eda coreana pretende vender 5,5 millones de coches hasta 2030. Para impulsar las ventas, se desarrollar\u00e1n dos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1341708,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2555,28372,11274,7314,36],"class_list":["post-1341707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-coches","tag-duplicaran","tag-hibridos","tag-hyundai","tag-los"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1341707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1341707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1341707\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1341708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1341707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1341707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1341707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}