{"id":1340230,"date":"2024-08-30T14:44:14","date_gmt":"2024-08-30T14:44:14","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/aragon-marquez-imparable-en-la-preclasificacion-por-delante-de-las-aprilia-y-martin-bagnaia-6o\/"},"modified":"2024-08-30T14:44:19","modified_gmt":"2024-08-30T14:44:19","slug":"aragon-marquez-imparable-en-la-preclasificacion-por-delante-de-las-aprilia-y-martin-bagnaia-6o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/aragon-marquez-imparable-en-la-preclasificacion-por-delante-de-las-aprilia-y-martin-bagnaia-6o\/","title":{"rendered":"Arag\u00f3n, M\u00e1rquez imparable en la preclasificaci\u00f3n: por delante de las Aprilia y Mart\u00edn. Bagnaia 6\u00ba"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

El espa\u00f1ol de Gresini es tambi\u00e9n el mejor en los entrenamientos por delante de Espargar\u00f3, Vi\u00f1ales y Mart\u00edn. La Ducati piamontesa entra entre los diez primeros, al igual que Morbidelli. Bezzecchi, Di Giannantonio y Bastianini, obligados a pasar a la Q1<\/h2>\n<\/p>\n
\n
\n
\n

\n Federico Mariani<\/span>\n <\/p>\n

\n

30 de agosto – 16.30 h – MIL\u00c1N<\/span>
\n <\/time>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n

Marc M\u00e1rquez es el protagonista indiscutible del viernes en Alca\u00f1iz. En las sesiones de preclasificaci\u00f3n del GP de Arag\u00f3n, el campe\u00f3n de Espa\u00f1a deja volar su Ducati marcando un tiempo monstruoso: 1.45.801. Pero el piloto de Gresini, que estuvo en cabeza durante toda la sesi\u00f3n, tambi\u00e9n impresion\u00f3 por su gran ritmo con todo tipo de neum\u00e1ticos. Una pista de su competitividad. Detr\u00e1s de M\u00e1rquez van dos Aprilia, que se adelantaron al final de la sesi\u00f3n. Segundo Aleix Espargar\u00f3, tercero Maverick Vi\u00f1ales, a 272 y 316 mil\u00e9simas respectivamente. Otras dos Ducati cierran el top 5: cuarta vez para Jorge Mart\u00edn (+0.578), por delante de Alex M\u00e1rquez (+0.605).<\/p>\n<\/div>\n

\n

en los 10<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Adem\u00e1s de los pilotos ya mencionados, tambi\u00e9n entra en la Q2 Francesco Bagnaia. El actual campe\u00f3n mejora con cada vuelta que pasa y termina sexto a 790 mil\u00e9simas. Luego Franco Morbidelli (+0,904). Johann Zarco lleva a la Honda al top 10, terminando con la octava mejor vuelta (+0,931). Luego la Aprilia Trackhouse de Ra\u00fal Fern\u00e1ndez (+1.039) y Miguel Oliveira (+1.054) que excluy\u00f3 de la Q2 a Brad Binder y Pedro Acosta, r\u00e1pido por la ma\u00f1ana, pero con problemas en la vuelta r\u00e1pida. Entre las grandes exclusiones destaca Enea Bastianini: el \u00faltimo vencedor en esta pista tuvo problemas para encontrar la vuelta correcta, se vio frenado por la bandera amarilla mostrada debido a la ca\u00edda de Jack Miller y finaliz\u00f3 decimoquinto. Le preceden Fabio Di Giannantonio y Marco Bezzecchi, decimotercero y decimocuarto respectivamente. <\/p>\n<\/div>\n

\n

\u00a1No te pierdas toda la nueva temporada de F\u00f3rmula 1\u00ae y MotoGP\u2122 en vivo solo AHORA! \u00a1Activa el Sports Pass desde 14,99\u20ac al mes y disfruta de Sky sports en streaming!<\/a><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

crucial<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

M\u00e1rquez parece r\u00e1pido y confiado, te\u00f3ricamente ya competitivo con la puesta a punto. Es necesario descifrar el ritmo de los rivales, ya que actualmente han realizado vueltas cortas y largas. De momento Marc consigue cavar el surco principal entre el tercer y cuarto sector, haciendo volar su GP23 al cambiar de direcci\u00f3n. Sin embargo, las condiciones de la pista est\u00e1n mejorando. Es posible que haya sorpresas a la vuelta de la esquina.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n


\n <\/p>\n


\n <\/p><\/div>\n<\/div>\n


\n
ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El espa\u00f1ol de Gresini es tambi\u00e9n el mejor en los entrenamientos por delante de Espargar\u00f3, Vi\u00f1ales y Mart\u00edn.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1340231,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[18542,19488,46071,1039,10107,27230,246,17223,4574,231,248486],"class_list":["post-1340230","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-6o","tag-aprilia","tag-aragon","tag-bagnaia","tag-delante","tag-imparable","tag-las","tag-marquez","tag-martin","tag-por","tag-preclasificacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1340230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1340230"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1340230\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1340231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1340230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1340230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1340230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}