{"id":1339145,"date":"2024-08-29T20:34:14","date_gmt":"2024-08-29T20:34:14","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-futuro-de-verstappen-no-pasare-de-los-400-gp-luego-el-padel-y-mi-propio-equipo-en-gt\/"},"modified":"2024-08-29T20:34:19","modified_gmt":"2024-08-29T20:34:19","slug":"el-futuro-de-verstappen-no-pasare-de-los-400-gp-luego-el-padel-y-mi-propio-equipo-en-gt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-futuro-de-verstappen-no-pasare-de-los-400-gp-luego-el-padel-y-mi-propio-equipo-en-gt\/","title":{"rendered":"El futuro de Verstappen: &#8220;No pasar\u00e9 de los 400 GP. Luego&#8230; el p\u00e1del y mi propio equipo en GT&#8221;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">Mirando el presente, Super Max no est\u00e1 preocupado por los excelentes resultados de Norris: &#8220;Dormir\u00eda bien incluso si tuviera que perder el Campeonato del Mundo&#8221;. Y sobre el debut de Antonelli en el FP1 de ma\u00f1ana: &#8220;S\u00e9 que tiene talento, pero s\u00f3lo puedo decirle una cosa: divi\u00e9rtete y s\u00e9 t\u00fa mismo&#8221;<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">De nuestro corresponsal Mario Salvini<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-08-29T21:25:43+02:00\" data-time=\"2024-08-29\"><\/p>\n<p>                    29 de agosto &#8211; 21.25 h  <span class=\"from-location\">-MONZA<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m42562-42561-42563\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">El clich\u00e9 de que Max nunca tiene que preguntar le hace responder: \u201cS\u00ed, duermo muy bien\u201d. La ventaja de 70 puntos que tiene sobre Norris es una almohada bastante c\u00f3moda. E incluso si no lo fuera, encontrar\u00eda una manera de sentirse igualmente c\u00f3modo con ello. Porque as\u00ed se hace. Y as\u00ed, a quienes le preguntaron si le preocupaba que Norris atacara en su regreso, respondi\u00f3 as\u00ed: \u201cDuermo bien. Y seguir\u00eda haci\u00e9ndolo incluso si tuviera que perder el Mundial, porque eso no cambiar\u00eda mi vida&#8221;. Y aqu\u00ed ya hay algo diferente. Un descarrilamiento comparado con la narrativa cl\u00e1sica del can\u00edbal Verstappen que no dejar\u00eda nada ni siquiera para su familia en la pista. Y debe ser la continuaci\u00f3n de un debate sin precedentes que comenz\u00f3 el fin de semana pasado, en casa, en Holanda, donde se disput\u00f3 el Gran Premio n\u00famero 200, una oportunidad redonda para valoraciones y comparaciones. De donde surgi\u00f3 otra narraci\u00f3n del ni\u00f1o que era todo carreras y no se hab\u00eda alimentado m\u00e1s que de s\u00ed mismo, con su infancia en la pista, con carreras nocturnas en el simulador, con una aparente dedicaci\u00f3n monotem\u00e1tica. \u201cNo podr\u00e9 hacer otros 200\u201d, dijo a Zeltweg, sorprendiendo a muchos. Y ahora en Monza tuvo que dar explicaciones.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m42567-42566-42568\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m42625-42624-42626\">OTRO MA\u00d1ANA<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">\u201cTal vez me acerque a los 400 GP, pero ciertamente no ir\u00e9 m\u00e1s all\u00e1. Simplemente porque querr\u00e9 correr menos carreras, querr\u00e9 tener el control de mi agenda, querr\u00e9 descubrir el mundo y pasar m\u00e1s tiempo con familiares y amigos. Pensar en el futuro es una de mis aficiones, como el p\u00e1del. He pasado la mitad de mi vida en la F\u00f3rmula 1 y no vivo. Las carreras son y seguir\u00e1n siendo una gran parte de m\u00ed, pero s\u00e9 que llegar\u00e1 un punto en el que dir\u00e9: &#8220;Ya he tenido suficiente&#8221;. Lo que no significar\u00e1 dejar de competir, tal vez me centre en la resistencia&#8221;. Y, como ya ha mencionado varias veces, probablemente montar\u00e1 su propio equipo. \u201cS\u00ed, me gustar\u00eda eso. Pero no en la F\u00f3rmula 1. En el GT\u201d. Entend\u00e1monos, para tranquilizar a sus aficionados y no enga\u00f1ar a sus detractores: acercarse a los 400, a raz\u00f3n de 24 GP por temporada, significa otra buena d\u00e9cada. En el cual, si la medida es el \u00faltimo a\u00f1o, qui\u00e9n sabe cu\u00e1ntos trastornos de \u00e9poca pueden ocurrir a\u00fan. Por tanto, la pregunta sobre Ferrari es inevitable: \u201cLewis hizo bien en elegir el rojo, porque era su sue\u00f1o. En cuanto a m\u00ed, no lo s\u00e9, depende de cu\u00e1nto m\u00e1s corra y de muchas otras cosas&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content is-partner-link\">\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"is-partner-link\" href=\"https:\/\/ad.doubleclick.net\/ddm\/trackclk\/N1792338.340088CAIRORCSMEDIAS.P.\/B31525655.389181162;dc_trk_aid=580182815;dc_trk_cid=211220442;dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;ltd=;dc_tdv=1\" target=\"_blank\">\u00a1No te pierdas toda la nueva temporada de F\u00f3rmula 1\u00ae y MotoGP\u2122 en vivo solo AHORA! \u00a1Activa el Sports Pass desde 14,99\u20ac al mes y disfruta de Sky sports en streaming!<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content \" id=\"m42588-42587-42589\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m42634-42633-42635\">depende de \u00e9l<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Este es tambi\u00e9n el m\u00e9dico de cabecera de Kimi Antonelli. \u00bfQui\u00e9n estar\u00e1 en el Mercedes de George Russell en la FP1 el viernes por la ma\u00f1ana? Toto Wolff lo llam\u00f3 \u201cEl pr\u00f3ximo Verstappen\u201d. Por tanto, la verdadera opini\u00f3n de Verstappen es interesante. \u201cS\u00e9 que tiene talento, lo demostr\u00f3 en el karting. Estoy emocionado por \u00e9l y la idea de verlo en la pista. Lo \u00fanico que tengo ganas de decirle es que sea \u00e9l mismo. Para divertirse, sin preocuparse demasiado. Y no tener miedo de cometer errores.&#8221; Es impresionante ver y escuchar a Max en el papel del sabio del paddock. Mejor hablar del presente, de cinco partidos consecutivos sin ganar, algo que no le pasaba desde 2020. \u201cYa no somos tan dominantes como al principio de temporada. El problema surge sobre todo en las curvas. En el centro de las curvas el coche no se comporta como me gustar\u00eda. Estamos trabajando duro para comprender, mejorar e ir r\u00e1pido. Y volver a ganar&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/red-bull-racing\/29-08-2024\/il-futuro-di-verstappen-non-andro-oltre-quota-400-gp-poi-padel-e-un-mio-team-in.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mirando el presente, Super Max no est\u00e1 preocupado por los excelentes resultados de Norris: &#8220;Dormir\u00eda bien incluso si<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1339146,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1012,2406,36,5041,3823,211413,2405,2454],"class_list":["post-1339145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-equipo","tag-futuro","tag-los","tag-luego","tag-padel","tag-pasare","tag-propio","tag-verstappen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1339145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1339145"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1339145\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1339146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1339145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1339145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1339145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}