{"id":1338905,"date":"2024-08-29T16:52:11","date_gmt":"2024-08-29T16:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/como-entender-la-clase-euro-para-motos-y-scooters\/"},"modified":"2024-08-29T16:52:17","modified_gmt":"2024-08-29T16:52:17","slug":"como-entender-la-clase-euro-para-motos-y-scooters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/como-entender-la-clase-euro-para-motos-y-scooters\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo entender la clase Euro para motos y scooters"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El documento de matriculaci\u00f3n ofrece una descripci\u00f3n detallada de las especificaciones t\u00e9cnicas del veh\u00edculo, incluida la categor\u00eda Euro a la que pertenece. He aqu\u00ed c\u00f3mo identificarlo.<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">Christian Bianchi<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-08-29T18:31:45+02:00\" data-time=\"2024-08-29\"><\/p>\n<p>                    29 de agosto &#8211; 18.31 h  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m15096-15095-15097\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Para determinar la categor\u00eda Euro de una moto es imprescindible consultar el documento de matriculaci\u00f3n. Este documento proporciona una imagen completa de las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas del veh\u00edculo, incluida la categor\u00eda Euro.  <b>Los veh\u00edculos de categor\u00eda Euro 0 para motos o scooters no tienen ninguna indicaci\u00f3n espec\u00edfica en el documento de matriculaci\u00f3n.<\/b>. B\u00e1sicamente, se trata de todos aquellos veh\u00edculos que no cumplen la Directiva 97\/24\/CE y sus posteriores modificaciones. La categor\u00eda Euro 0 para motocicletas incluye todos los veh\u00edculos matriculados en Europa antes de la implementaci\u00f3n de la norma europea de emisiones contaminantes en 1992.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m15112-15111-15113\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m15175-15174-15176\">EURO 1, EURO 2, EURO 3<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">la categoria <b>1 euro <\/b>Incluye motocicletas y ciclomotores homologados despu\u00e9s del 17 de junio de 1999. <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.mit.gov.it\/come-fare-per\/patenti-mezzi-e-abilitazioni\/mezzi-stradali\/documento-unico-di-circolazione-e-di#:~:text=Il%20Documento%20Unico%20di%20Circolazione,Pubblico%20registro%20automobilistico%20(PRA).?intcmp=hyperlink-articolo-gazit\" title=\"https:\/\/www.mit.gov.it\/come-fare-per\/patenti-mezzi-e-abilitazioni\/mezzi-stradali\/documento-unico-di-circolazione-e-di#:~:text=Il%20Documento%20Unico%20di%20Circolazione,Pubblico%20registro%20automobilistico%20(PRA).\" target=\"_blank\">Los documentos de circulaci\u00f3n. <\/a>de estos veh\u00edculos tienen las palabras &#8220;<b>97\/24 cap. 5 fase I<\/b>&#8220;para m\u00ed <b>ciclomotores <\/b>Y &#8220;<b>97\/24 Cap\u00edtulo 5<\/b>&#8220;para el <b>motocicleta<\/b>. la legislaci\u00f3n <b>2 euros<\/b> se aplica a los ciclomotores a partir del 17 de junio de 2002 y a las motocicletas a partir del 1 de abril de 2003. Los documentos de matriculaci\u00f3n del veh\u00edculo <b>ciclomotores <\/b>debe informar &#8220;<b>conforme a la directiva 97\/24 CE cap\u00edtulo 5 fase II<\/b>&#8220;, y para el <b>motocicleta <\/b>&#8220;<b>cumple con la directiva 2002\/51\/CE fase A<\/b>&#8220;. Finalmente, la categor\u00eda <b>3 euros<\/b> se refiere a la <b>motocicleta <\/b>matriculados a partir del 1 de enero de 2006, que deber\u00e1n indicar en el documento de matriculaci\u00f3n &#8220;<b>Cumple con la Directiva 2003\/77\/CE<\/b>&#8221; o &#8220;<b>2006\/120\/CE<\/b>&#8220;.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m15133-15132-15134\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m15184-15183-15185\">EURO 4 Y EURO 5<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Para ellos <b>4 euros<\/b>su entrada en vigor se remonta al 1 de enero de 2016, pero no pas\u00f3 a ser obligatoria hasta 2017. El c\u00f3digo que figura en el documento de matriculaci\u00f3n del veh\u00edculo que identifica el <b>4 euros<\/b> de motocicletas y ciclomotores es <b>E4 168\/2013<\/b>. La Euro 5<b> <\/b>est\u00e1n en vigor desde el 1 de enero de 2020 pero son obligatorios solo a partir de 2021, <b>Euro 5 para motos y scooters equivale a Euro 6 para coches.<\/b> Esto se aplica a todas las motocicletas. <b>categor\u00eda L<\/b> (ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuatriciclos) homologados despu\u00e9s del 31 de diciembre de 2019. En el documento de matriculaci\u00f3n de un veh\u00edculo Euro 5 categor\u00eda L se escribe: &#8220;<b>Cumple con el reglamento 134\/2014\/UE (Euro 5)<\/b>&#8220;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m15149-15148-15150\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m15193-15192-15194\">EURO 5+<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\"><b>El euro 5+<\/b> en cambio, es la clase m\u00e1s alta para los veh\u00edculos de la categor\u00eda L. Entr\u00f3 en vigor en 2024 y sustituir\u00e1 a la Euro 5. M\u00e1s detalladamente, a partir de enero de 2024 todos los modelos reci\u00e9n homologados deber\u00e1n ser Euro 5+, incluso los antiguos modelos Euro 5. todav\u00eda se podr\u00e1n vender, mientras que a partir de 2025 todos los modelos a la venta deber\u00e1n ser Euro 5+, aunque los fabricantes podr\u00e1n solicitar una exenci\u00f3n para vender lotes de Euro 5 en 2025 y 2026. Como se indica en el folleto este acr\u00f3nimo: &#8220;<b>Cumple con el reglamento 134\/2014\/UE (Euro 5+)<\/b>&#8220;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-moto\/29-08-2024\/classe-euro-come-identificarla-per-moto-e-scooter-con-il-libretto-di-circolazione.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El documento de matriculaci\u00f3n ofrece una descripci\u00f3n detallada de las especificaciones t\u00e9cnicas del veh\u00edculo, incluida la categor\u00eda Euro<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1338906,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[4435,440,6647,1741,22380,18,12368],"class_list":["post-1338905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-clase","tag-como","tag-entender","tag-euro","tag-motos","tag-para","tag-scooters"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1338905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1338905"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1338905\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1338906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1338905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1338905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1338905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}