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Seg\u00fan un art\u00edculo period\u00edstico, Volkswagen todav\u00eda necesita reforzar los objetivos de ahorro para su marca principal.<\/p>\n
Como informa el Handelsblatt citando a dos personas familiarizadas con el proceso, el delta de las medidas de este a\u00f1o se sit\u00faa entre 2.000 y 3.000 millones de euros. Por lo tanto, es probable que VW aumente el monto total de sus esfuerzos de ahorro. <\/p>\n
Una portavoz de la marca principal no quiso comentar sobre la informaci\u00f3n cuando se le pregunt\u00f3. <\/p>\n
Hasta ahora, la marca principal tiene previsto ahorrar de forma sostenible 10.000 millones de euros hasta 2026 para alcanzar un rendimiento objetivo del 6,5 por ciento. M\u00e1s recientemente, el margen fue del 2,3 por ciento. Seg\u00fan Handelsblatt, la marca Volkswagen tiene previsto proporcionar informaci\u00f3n de gesti\u00f3n sobre el tema en los pr\u00f3ximos d\u00edas. La pr\u00f3xima reuni\u00f3n de trabajo en la sede de Wolfsburg tendr\u00e1 lugar el 4 de septiembre.<\/p>\n
Un informe del “Handelsblatt” sobre los problemas de Volkswagen para alcanzar su objetivo de ahorro tuvo poco impacto en las acciones del fabricante de autom\u00f3viles el mi\u00e9rcoles. Por momentos, las acciones de VW cotizan a la baja un 0,50 por ciento a 96,34 euros en XETRA.\n<\/p>\n
Seg\u00fan el informe, la empresa de Wolfsburgo probablemente no alcanzar\u00e1 el objetivo de ahorro de costes para la marca VW, que hasta ahora se hab\u00eda fijado para aumentar la eficiencia entre 2.000 y 3.000 millones de euros, escribe el “Handelsblatt” citando a personas familiarizadas con el asunto. .<\/p>\n
El analista Patrick Hummel del banco suizo UBS escribi\u00f3 sobre el art\u00edculo period\u00edstico que siempre se mostr\u00f3 esc\u00e9ptico sobre las iniciativas de ahorro de costes de la marca VW. El efecto neto positivo que VW busca gracias al ahorro se ver\u00eda compensado por la carga que supone el cumplimiento de la normativa sobre emisiones de CO2. Hay riesgos importantes aqu\u00ed. Adem\u00e1s, seguir\u00edan habiendo elevadas inversiones. Despu\u00e9s del primer semestre del a\u00f1o, no hubo una tendencia positiva en los costes fijos.\n<\/p>\n
El importante banco suizo UBS dej\u00f3 la calificaci\u00f3n de Volkswagen en “Vender” con un precio objetivo de 100 euros tras un informe en los medios sobre un posible incumplimiento del objetivo de ahorro de costes. El analista Patrick Hummel de la UBS escribi\u00f3 en un art\u00edculo period\u00edstico que siempre se mostr\u00f3 esc\u00e9ptico sobre las iniciativas de ahorro de costes de la marca VW. El efecto neto positivo que VW busca gracias al ahorro se ver\u00eda compensado por la carga que supone el cumplimiento de la normativa sobre emisiones de CO2. Hay riesgos importantes aqu\u00ed. Adem\u00e1s, seguir\u00edan habiendo elevadas inversiones. Despu\u00e9s del primer semestre del a\u00f1o, no hubo una tendencia positiva en los costes fijos.
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FR\u00c1NCFORT (Dow Jones) \/ FR\u00c1NCFORT\/Z\u00daRICH (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n