{"id":1335833,"date":"2024-08-27T14:02:34","date_gmt":"2024-08-27T14:02:34","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ya-en-directo-etapa-10-de-la-vuelta\/"},"modified":"2024-08-27T14:02:39","modified_gmt":"2024-08-27T14:02:39","slug":"ya-en-directo-etapa-10-de-la-vuelta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ya-en-directo-etapa-10-de-la-vuelta\/","title":{"rendered":"Ya en directo &#8211; Etapa 10 de la Vuelta"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>102 kil\u00f3metros<\/p>\n<p>15:58<\/p>\n<p>Ninguna amenaza para la clasificaci\u00f3n general<\/p>\n<p>Al frente de la carrera, el mejor clasificado Quentin Pacher (Groupama &#8211; FDJ) est\u00e1 a unos 34 minutos de Ben O&#8217;Connor en la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>100km<\/p>\n<p>15:47<\/p>\n<p>Se ha alcanzado el Alto de Vilach\u00e1n<\/p>\n<p>Ahora el grupo de cabeza se dirige al Alto de Vilach\u00e1n. El pelot\u00f3n s\u00f3lo alcanzar\u00e1 la monta\u00f1a de tercera categor\u00eda en m\u00e1s de seis minutos. Para Adam Yates, que actualmente suma 22 puntos en la lucha por el maillot de monta\u00f1a, ninguno de los valores at\u00edpicos es peligroso.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>97 kilometros<\/p>\n<p>15:41<\/p>\n<p>El plomo sigue creciendo<\/p>\n<p>El equipo Decathlon AG2R La Mondiale contin\u00faa haciendo el trabajo de seguimiento y marca un ritmo pausado. Ahora el gran grupo formado por el l\u00edder de la general Ben O&#8217;Connor, el maillot de monta\u00f1a Adam Yates y Florian Lipowitz, el mejor clasificado en la clasificaci\u00f3n junior, est\u00e1n ya a 6:05 minutos.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>92 kil\u00f3metros<\/p>\n<p>15:41<\/p>\n<p>De Marchi vuelve al pelot\u00f3n<\/p>\n<p>Ahora la aventura de Alessandro De Marchi ha terminado y ser\u00e1 devorado por el pelot\u00f3n. Esto significa que hay un grupo de cinco al frente de la carrera, seguido por el gran grupo, que est\u00e1 5:05 minutos detr\u00e1s.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>89km<\/p>\n<p>15:31<\/p>\n<p>Los valores at\u00edpicos del d\u00eda de un vistazo<\/p>\n<p>Con una ventaja de m\u00e1s de cuatro minutos, cada vez es m\u00e1s probable que el ganador del d\u00eda provenga del grupo de cabeza. Los cinco casos at\u00edpicos son Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike), William Junior Lecerf (Soudal Quick-Step), Marc Soler (UAE Team Emirates), Juri Hollmann (Alpecin &#8211; Deceuninck) y Quentin Pacher (Groupama &#8211; FDJ). Si el grupo supera en su conjunto la clasificaci\u00f3n final de monta\u00f1a en el Alto de Moug\u00e1s, la victoria s\u00f3lo deber\u00eda ser para van Aert. Sin embargo, el belga tambi\u00e9n es muy fuerte en los descensos, por lo que probablemente tengas que quitarle alrededor de un minuto en las subidas.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>86 kil\u00f3metros<\/p>\n<p>15:31<\/p>\n<p>De Marchi saca<\/p>\n<p>Alessandro De Marchi (Team Jayco AlUla) tiene una visi\u00f3n clara y, tras consultar a su director deportivo, baja el ritmo. No ha perdido el buen humor y hace algunos gestos hacia la c\u00e1mara y se despide. Todav\u00eda est\u00e1 unos 90 segundos por delante del grupo principal, que est\u00e1 a 3:45 minutos del quinteto l\u00edder.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>82km<\/p>\n<p>15:24<\/p>\n<p>Faltan unos 20 kil\u00f3metros para la siguiente subida.<\/p>\n<p>La siguiente dificultad se encuentra a unos 20 kil\u00f3metros de distancia. El Alto de Vilach\u00e1n es una monta\u00f1a de tercera categor\u00eda, tiene 6.300 metros de longitud y una elevaci\u00f3n media del 5,5 por ciento.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>77 kilometros<\/p>\n<p>15:16<\/p>\n<p>Resumen de la carrera<\/p>\n<p>El Decathlon AG2R La Mondiale Team retoma el trabajo de seguimiento en el pelot\u00f3n y permite que la diferencia con el grupo de cabeza aumente hasta los 2:50 minutos. Alessandro De Marchi tambi\u00e9n pierde frente a los l\u00edderes y la diferencia es de 1:15 minutos.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>72 kil\u00f3metros<\/p>\n<p>15:12<\/p>\n<p>De Marchi sigue<\/p>\n<p>El pelot\u00f3n recupera ahora las piernas y avanza tranquilamente por la zona de avituallamiento, por la que el grupo de cabeza hab\u00eda pasado aproximadamente 1:15 minutos antes. En el medio est\u00e1 Alessandro De Marchi (Team Jayco AlUla), que viaja como solista. Su diferencia con el frente es de 38 segundos.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>70 kil\u00f3metros<\/p>\n<p>3:08 p.m.<\/p>\n<p>45,7 km\/h de media<\/p>\n<p>Con una velocidad media de m\u00e1s de 45 km\/h, la carrera es m\u00e1s r\u00e1pida que la media m\u00e1s r\u00e1pida determinada. Sin embargo, las dificultades se encuentran principalmente en la segunda mitad del recorrido, por lo que es probable que la velocidad media vuelva a bajar significativamente.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>67 kilometros<\/p>\n<p>15:05<\/p>\n<p>Nuevos ataques desde el campo principal.<\/p>\n<p>La calma que el equipo Decathlon AG2R La Mondiale intent\u00f3 crear no dura mucho. El equipo Jayco AlUla y el equipo dsm-unternehmenich todav\u00eda no parecen estar satisfechos con la constelaci\u00f3n de carreras actual y atacan desde el campo. Por supuesto, se responder\u00e1 a esto y se har\u00e1n nuevos intentos.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>64 kil\u00f3metros<\/p>\n<p>14:59<\/p>\n<p>Pelot\u00f3n levanta las piernas<\/p>\n<p>Ahora dos de los compa\u00f1eros de equipo de Ben O&#8217;Connor est\u00e1n liderando el campo e intentando controlar y ralentizar la carrera. En el campo, algunos conductores aprovechan este momento de tranquilidad para cuidarse en el coche. La ventaja es ahora de 40 segundos.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>60 kil\u00f3metros<\/p>\n<p>14:51<\/p>\n<p>30 segundos de diferencia<\/p>\n<p>El descenso est\u00e1 dominado y los ciclistas profesionales se encuentran ahora en un tramo llano, interrumpido ocasionalmente por peque\u00f1as olas. El pr\u00f3ximo gran desaf\u00edo se encuentra a s\u00f3lo 40 kil\u00f3metros de distancia. Mientras tanto, el grupo de cabeza pudo aumentar su ventaja a unos 35 segundos.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>54km<\/p>\n<p>14:43<\/p>\n<p>El quinteto de liderazgo ampl\u00eda su liderazgo<\/p>\n<p>El quinteto que est\u00e1 al frente de la carrera se niega a darse por vencido y corre con todo lo que tiene. Esto permite a los cinco pilotos ampliar su ventaja a 20 segundos. En el pelot\u00f3n siempre hay ataques que quieren saltar hacia adelante.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>47km<\/p>\n<p>14:37<\/p>\n<p>El grupo superior est\u00e1 creciendo<\/p>\n<p>Los tres pilotos que van delante pueden mantener una ventaja de unos diez segundos y, mientras tanto, reciben apoyo. Juri Hollmann (Alpecin &#8211; Deceuninck) y Quentin Pacher (Groupama &#8211; FDJ) lo han alcanzado.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>42km<\/p>\n<p>14:37<\/p>\n<p>El plomo se derrite<\/p>\n<p>El intento de escapada de Wout van Aert, Marc Soler y William Junior Lecerf amenaza con terminar abruptamente. Su ventaja se ha reducido a diez segundos y la fusi\u00f3n es inminente.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>35 kil\u00f3metros<\/p>\n<p>14:28<\/p>\n<p>Otros diez kil\u00f3metros cuesta abajo<\/p>\n<p>El pelot\u00f3n de corredores se encuentra en la bajada del Alto de Fonfr\u00eda, que a\u00fan se extiende por algo menos de diez kil\u00f3metros. A continuaci\u00f3n sigue un tramo llano de unos 50 kil\u00f3metros. Hay unos 25 segundos entre el grupo de cabeza con van Aert, Soler y Lecerf y el pelot\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>30 kil\u00f3metros<\/p>\n<p>14:22<\/p>\n<p>van Aert gana cinco puntos de monta\u00f1a<\/p>\n<p>Actualmente hay tres corredores por delante del pelot\u00f3n. Sin un sprint, Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike) puede conseguir cinco puntos en la lucha por el maillot de monta\u00f1a. William Junior Lecerf (Soudal Quick-Step), otro belga, qued\u00f3 segundo y anot\u00f3 tres puntos. Marc Soler (UAE Team Emirates) cruza la clasificaci\u00f3n de monta\u00f1a en tercera posici\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>26 kil\u00f3metros<\/p>\n<p>14:19<\/p>\n<p>Marc Soler y Wout van Aert lo vuelven a intentar<\/p>\n<p>Marc Soler (UAE Team Emirates) y Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike) vuelven a buscar la salvaci\u00f3n en la huida. Pero incluso ellos s\u00f3lo pueden alejarse del campo unos pocos metros. Sin un grupo para el d\u00eda, los pr\u00f3ximos 60 kil\u00f3metros hasta la siguiente subida podr\u00edan ser muy inestables.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>24km<\/p>\n<p>14:19<\/p>\n<p>Los valores at\u00edpicos son absorbidos nuevamente<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de que el equipo de Ben O&#8217;Connor pareciera brevemente satisfecho con la configuraci\u00f3n de la carrera, los hombres del Decathlon AG2R La Mondiale Team y Red Bull Bora-hansgrohe de repente comenzaron a trabajar de nuevo a gran velocidad y alcanzaron a los valores at\u00edpicos. As\u00ed que el pelot\u00f3n vuelve a estar al frente de la carrera.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>21km<\/p>\n<p>2:03 p.m.<\/p>\n<p>El grupo se separa del pelot\u00f3n<\/p>\n<p>Fueron necesarios unos 20 kil\u00f3metros antes de que pudiera emerger un grupo l\u00edder. Ahora son Ben O&#8217;Connor con su equipo Decathlon AG2R La Mondiale y Red Bull Bora-hansgrohe los que bloquean la carretera y dejan que un grupo de ocho se vaya por delante. La diferencia es actualmente de casi 15 segundos.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>16 kil\u00f3metros<\/p>\n<p>2:03 p.m.<\/p>\n<p>No hay valores at\u00edpicos hasta ahora<\/p>\n<p>Aunque siempre hay salidas cortas desde el campo, el pelot\u00f3n sigue completamente unido. Como resultado, hay un momento para ver d\u00f3nde est\u00e1n los conductores. Despu\u00e9s de que la novena etapa finalizara en Granada, en el sur de Espa\u00f1a, la Vuelta se encuentra ahora en el noroeste del pa\u00eds, al norte de Portugal. Durante el d\u00eda de descanso la comitiva tuvo que recorrer unos 1.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>13km<\/p>\n<p>13:56<\/p>\n<p>Cian Uijtdebroeks se retira del campo<\/p>\n<p>Cian Uijtdebroeks (Team Visma | Lease a Bike), que logr\u00f3 un muy buen resultado en la Vuelta a Espa\u00f1a el a\u00f1o pasado, se cae del pelot\u00f3n despu\u00e9s de unos metros en la monta\u00f1a. Esto no pinta nada bien para el belga.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>12 kil\u00f3metros<\/p>\n<p>13:49<\/p>\n<p>Inicio de la subida<\/p>\n<p>Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike), Mathis Le Berre (Ark\u00e9a &#8211; B&#038;B Hotels) y Harold Tejada (Astana Qazaqstan Team) han hecho un agujero de unos 150 metros y est\u00e1n por delante del resto. Al inicio de la subida todo vuelve a encajar.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>9km<\/p>\n<p>13:49<\/p>\n<p>Wout van Aert se muestra<\/p>\n<p>El portador del maillot verde aparece y sigue haciendo huecos y tambi\u00e9n parece tener inter\u00e9s en un grupo de primer nivel. Si Wout van Aert supera la \u00faltima clasificaci\u00f3n de monta\u00f1a del d\u00eda al mismo tiempo o con una peque\u00f1a diferencia, la victoria s\u00f3lo deber\u00eda ser para \u00e9l. Sin embargo, todav\u00eda quedan m\u00e1s de 130 kil\u00f3metros por recorrer hasta entonces.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>6km<\/p>\n<p>13:43<\/p>\n<p>Pelot\u00f3n permanece unido<\/p>\n<p>La subida al Alto de Fonfr\u00eda comienza en seis kil\u00f3metros y tiene una longitud de unos 15 kil\u00f3metros y una pendiente media del 4,2 por ciento. Actualmente, el grupo de pilotos sigue unido y el primer gran desaf\u00edo probablemente fomentar\u00e1 la formaci\u00f3n de un grupo separatista.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>3km<\/p>\n<p>13:40<\/p>\n<p>El UAE Team Emirates quiere entrar en el grupo separatista<\/p>\n<p>Aunque la carrera s\u00f3lo lleva unos minutos en marcha, est\u00e1 muy claro que el UAE Team Emirates quiere estar en el grupo del d\u00eda. Primero Jay Vine atac\u00f3 e inmediatamente despu\u00e9s fue Brandon McNulty quien sali\u00f3 al frente. El campo reacciona inmediatamente y los alcanza a ambos.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>1 kilometro<\/p>\n<p>13:40<\/p>\n<p>comienzo brusco<\/p>\n<p>\u00a1Est\u00e1 empezando! S\u00f3lo se necesitan unos momentos hasta que se lanza el primer ataque despu\u00e9s del comienzo brusco.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>13:38<\/p>\n<p>Temperaturas m\u00e1s fr\u00edas<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de que los corredores tuvieran que lidiar con una gran ola de calor en la primera semana de la Vuelta a Espa\u00f1a, hoy hace mucho m\u00e1s fr\u00edo. A unos 22 grados a la sombra, los corredores casi tendr\u00e1n fr\u00edo si se compara la temperatura con las etapas anteriores.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>13:34<\/p>\n<p>Salida neutralizada<\/p>\n<p>Los conductores ya est\u00e1n en camino y siguen llegando. En unos instantes arrancar\u00e1 oficialmente la etapa.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>13:33<\/p>\n<p>Tres tareas antes del inicio<\/p>\n<p>Durante la d\u00e9cima parte del d\u00eda, tres pilotos ya no acudieron a la l\u00ednea de salida. Harold Mart\u00edn L\u00f3pez (Astana Qazaqstan Team) y Kobe Goossens (Intermarch\u00e9 &#8211; Wanty) han abandonado el circuito. Laurens De Plus (Ineos Grenadiers) tambi\u00e9n tuvo que abandonar la carrera. Tras su lesi\u00f3n por ca\u00edda, el belga tambi\u00e9n dio positivo por Corona el d\u00eda de descanso, por lo que abandon\u00f3 la gira.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>13:27<\/p>\n<p>Revisi\u00f3n de la novena etapa.<\/p>\n<p>El domingo pasado, Adam Yates (UAE Team Emirates) logr\u00f3 ganar la etapa frente a un grupo disidente. No s\u00f3lo gan\u00f3 el d\u00eda, sino que tambi\u00e9n pudo ponerse el maillot de monta\u00f1a. Tambi\u00e9n dio un gran salto en la clasificaci\u00f3n general. En un momento dado estaba m\u00e1s de nueve minutos por detr\u00e1s del hombre de rojo, Ben O&#8217;Connor. Ahora el brit\u00e1nico ha podido reducir su diferencia a 5:30 minutos y est\u00e1 de nuevo en la carrera por el podio al final de la Vuelta. En retrospectiva, Primo\u017e Rogli\u010d tuvo m\u00e1s problemas con la espalda en el noveno tramo, por lo que tuvo que luchar para sujetar la rueda trasera de los que iban delante. Al final, sin embargo, se mostr\u00f3 inofensivo. Queda por ver c\u00f3mo evolucionar\u00e1n sus problemas de espalda en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>13:10<\/p>\n<p>Favoritos para el \u00e9xito del d\u00eda.<\/p>\n<p>Aunque la mayor dificultad del d\u00eda est\u00e1 a unos 20 kil\u00f3metros de la meta, se puede esperar una jornada tranquila en la lucha por la clasificaci\u00f3n general. Despu\u00e9s de subir la \u00faltima monta\u00f1a, se desciende hasta la meta, y en este descenso los ciclistas que se han quedado atr\u00e1s pueden volver a avanzar. Como resultado, se espera poco movimiento en la general. Debido a las numerosas subidas y la emoci\u00f3n tan cerca de la meta, se puede esperar una victoria de un grupo de primer nivel. Cabe esperar que haya antiguos aspirantes a la clasificaci\u00f3n general. Michael Woods (Israel &#8211; Premier Tech), Cian Uijtdebroeks (Team Visma | Lease a Bike) y Jack Haig (Bahrain &#8211; Victorious) est\u00e1n lo suficientemente rezagados como para poder separarse en un grupo disidente.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>13:09<\/p>\n<p>mirando hoy<\/p>\n<p>Con 159,6 kil\u00f3metros, el segmento diurno de hoy es relativamente corto. Pero el camino entre Ponteareas y Baiona sigue siendo duro. Tras una breve fase de calentamiento, el pelot\u00f3n de corredores se dirige a la primera subida, el Alto de Fonfr\u00eda (segunda categor\u00eda), tras doce kil\u00f3metros. Luego hay un tramo llano m\u00e1s largo antes de que los \u00faltimos 60 kil\u00f3metros exijan todo a los pilotos. Con tres clasificaciones de monta\u00f1a, las dificultades est\u00e1n al final de la etapa. A 20 kil\u00f3metros de la meta se encuentra la cumbre del Alto de Moug\u00e1s, una monta\u00f1a de primera categor\u00eda. Despu\u00e9s todo es cuesta abajo hasta la meta en Baiona.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"liveticker\" data-competition_id=\"702\">\n<p>13:01<\/p>\n<p>\u00a1Bienvenido!<\/p>\n<p>\u00a1Hola a la d\u00e9cima etapa de la Vuelta a Espa\u00f1a de este a\u00f1o! La salida neutralizada en Ponteareas arranca a las 13.30 horas.<\/p>\n<\/li>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sportschau.de\/live-und-ergebnisse\/radsport\/vuelta-a-espana\/ma9978659\/liveticker-list\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-9<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>102 kil\u00f3metros 15:58 Ninguna amenaza para la clasificaci\u00f3n general Al frente de la carrera, el mejor clasificado Quentin<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1335834,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1408,189,344],"class_list":["post-1335833","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-directo","tag-etapa","tag-vuelta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1335833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1335833"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1335833\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1335834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1335833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1335833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1335833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}