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No es f\u00e1cil, durante las regatas, ver los trimmers Luna Rossa Prada Pirelli: no es ning\u00fan misterio, los reguladores del barco (los dos marineros junto con los dos timoneles mientras que los otros cuatro tripulantes son los ciclistas) est\u00e1n cubiertos por un carenado, creado por Wrs, empresa italiana especializada en la producci\u00f3n de accesorios para motocicletas, prestando especial atenci\u00f3n al aspecto aerodin\u00e1mico, que tambi\u00e9n es fundamental en los AC75 de la Copa Am\u00e9rica. La marca Cattolica suministra material t\u00e9cnico a los equipos de. MotoGP<\/b> y Superbikes como Prima Pramac Ducati, Yamaha y BMW. Dise\u00f1ados espec\u00edficamente para el barco y fabricados con un material altamente resistente, los parabrisas est\u00e1n construidos en una sola pieza, de aproximadamente dos metros de largo, y pueden garantizar una excelente transmitancia (es decir, la capacidad de dejar pasar la luz) y una m\u00e1xima visibilidad. Su funci\u00f3n es proteger los trimmers, permiti\u00e9ndole tener una visi\u00f3n perfecta y, al mismo tiempo, encajar perfectamente en el perfil aerodin\u00e1mico del Luna Rossa. La elecci\u00f3n de materiales y tratamientos para facilitar el flujo del agua fue otro de los elementos clave en la creaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n\n
SIRENA Y ZAVOLi<\/h2>\n
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Max Sirena, un gran y conocedor entusiasta del motor, ciertamente particip\u00f3 en la operaci\u00f3n. “Un AC75 y una motocicleta son veh\u00edculos muy diferentes, especialmente en lo que respecta al entorno en el que se mueven. Por eso, no es f\u00e1cil crear una pantalla que tenga que enfrentarse al viento y al agua del mar a altas velocidades. Por eso estamos aqu\u00ed con confianza a Wrs, seguros de que entender\u00edan nuestras necesidades espec\u00edficas y una vez identificadas nuestras necesidades, la empresa estudi\u00f3 un producto espec\u00edfico para Luna Rossa de la m\u00e1s alta calidad y fiabilidad”, explica el patr\u00f3n y director del equipo del desaf\u00edo italiano. “Despu\u00e9s de a\u00f1os de pasi\u00f3n y dedicaci\u00f3n en la producci\u00f3n de c\u00fapulas para motocicletas, estamos orgullosos de haber sido elegidos como proveedores oficiales de Luna Rossa Prada Pirelli. Pusimos nuestro coraz\u00f3n y alma en el desarrollo de la primera c\u00fapula para la Copa Am\u00e9rica, combinando experiencia , tecnolog\u00edas y vanguardia y mucho entusiasmo. Esperamos que nuestra contribuci\u00f3n pueda apoyar al equipo en el gran desaf\u00edo”, a\u00f1ade Nicolas Zavoli, CEO de Wrs.<\/p>\n<\/div>\n
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ITALIANOS CONTRA LA CORRIENTE<\/h2>\n
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La “belleza” del dise\u00f1o de la America’s Cup es que, manteniendo los par\u00e1metros b\u00e1sicos, los AC75 pueden adoptar diferentes soluciones (aunque no demasiadas) para los elementos fundamentales como el florete, la quilla, el m\u00e1stil y la cubierta. En el \u00faltimo caso, para la disposici\u00f3n de la tripulaci\u00f3n, todos los equipos partieron copiando la soluci\u00f3n adoptada por el Luna Rossa en Auckland en la edici\u00f3n de 2021, en la que ciclistas y regatistas estaban escondidos en dos largos bultos a los lados y no se mov\u00edan. all\u00e1 . Todo para minimizar las perturbaciones aerodin\u00e1micas y perder preciosos segundos, o m\u00e1s bien cent\u00e9simas de segundo. As\u00ed, en Barcelona s\u00f3lo vemos los cascos de las tripulaciones sobresaliendo lo m\u00ednimo de los profundos agujeros en los que se esconden y en el caso del equipo de Patrizio Bertelli con el a\u00f1adido del carenado para el trimmer. No es el caso del Nyyc American Magic que tiene una baraja con forma de ala que incorpora casi por completo (en las im\u00e1genes superiores parecen madrigueras) las posiciones de la tripulaci\u00f3n, dispuestas adem\u00e1s de una manera singular: los cyclors est\u00e1n tumbados en lugar de sentado y adem\u00e1s mirando hacia la popa. Adem\u00e1s, mientras que en los otros barcos la tripulaci\u00f3n est\u00e1 situada en una fila a cada lado, los americanos tienen a los dos timoneles junto a los dos trimmers. Curiosidad dentro de la curiosidad: en el equipo de dise\u00f1o de American Magic hay una decena de italianos, algunos de los cuales desempe\u00f1an funciones muy importantes. Algunos han trabajado anteriormente con Luna Rossa mientras que Andrea Mannarino, ingeniero aeroespacial procedente del Polit\u00e9cnico de Mil\u00e1n, tambi\u00e9n ha adquirido experiencia en la F\u00f3rmula 1 con Mercedes. <\/p>\n<\/div>\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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