La Autoridad de Protecci\u00f3n de Datos de los Pa\u00edses Bajos (DPA) ha multado a Uber con una cifra r\u00e9cord de 290 millones de euros (324 millones de d\u00f3lares) por supuestamente no cumplir con los est\u00e1ndares de protecci\u00f3n de datos de la Uni\u00f3n Europea (UE) al enviar datos confidenciales de conductores a Estados Unidos.<\/p>\n
“La DPA holandesa descubri\u00f3 que Uber transfiri\u00f3 datos personales de taxistas europeos a Estados Unidos (EE. UU.) y no protegi\u00f3 adecuadamente los datos con respecto a estas transferencias”, dijo la agencia. dicho<\/a>.<\/p>\n El organismo de control de la protecci\u00f3n de datos ha afirmado que esta medida constituye una “grave” violaci\u00f3n del Reglamento General de Protecci\u00f3n de Datos (RGPD). En respuesta, el servicio de transporte, mensajer\u00eda y entrega de comida a domicilio ha puesto fin a esta pr\u00e1ctica.<\/p>\n Se cree que Uber recopil\u00f3 informaci\u00f3n confidencial de los conductores y la conserv\u00f3 en servidores con sede en Estados Unidos durante m\u00e1s de dos a\u00f1os. Esto inclu\u00eda detalles de cuentas y licencias de taxi, datos de ubicaci\u00f3n, fotos, detalles de pago y documentos de identidad. En algunos casos, tambi\u00e9n conten\u00eda datos m\u00e9dicos y penales de los conductores.<\/p>\n La DPA acus\u00f3 a Uber de realizar las transferencias de datos sin hacer uso de mecanismos apropiados<\/a>especialmente teniendo en cuenta que la UE invalid\u00f3 el Escudo de Privacidad UE-EE. UU. en 2020. En julio de 2023 se anunci\u00f3 un reemplazo, conocido como el Marco de Privacidad de Datos UE-EE. UU.<\/p>\n “Dado que Uber ya no utiliza las cl\u00e1usulas contractuales est\u00e1ndar desde agosto de 2021, los datos de los conductores de la UE no est\u00e1n suficientemente protegidos, seg\u00fan la DPA holandesa”, afirma la agencia. “Desde finales del a\u00f1o pasado, Uber utiliza el sucesor del Privacy Shield”.<\/p>\n En una declaraci\u00f3n compartida con Bloomberg, Uber dicho<\/a> La multa es “totalmente injustificada” y tiene la intenci\u00f3n de impugnar la decisi\u00f3n. Adem\u00e1s, afirm\u00f3 que el proceso de transferencia de datos transfronterizos cumple con el RGPD.<\/p>\n A principios de este a\u00f1o, la DPA multado<\/a> Uber deber\u00e1 pagar una multa de 10 millones de euros por no revelar todos los detalles de los periodos de retenci\u00f3n de datos de sus conductores europeos y de los pa\u00edses no europeos con los que comparte dichos datos.<\/p>\n “Uber hab\u00eda complicado innecesariamente a los conductores la presentaci\u00f3n de solicitudes para ver o recibir copias de sus datos personales”, se\u00f1al\u00f3 la DPA en enero de 2024.<\/p>\n “Adem\u00e1s, no especificaron en sus t\u00e9rminos y condiciones de privacidad cu\u00e1nto tiempo conserva Uber los datos personales de sus conductores ni qu\u00e9 medidas de seguridad espec\u00edficas toma al enviar esta informaci\u00f3n a entidades en pa\u00edses fuera de EE.UU. [European Economic Area].”<\/p>\n Esta no es la primera vez que las empresas estadounidenses est\u00e1n en la mira de las autoridades de protecci\u00f3n de datos de la UE por la falta de protecciones de privacidad equivalentes en Estados Unidos con respecto a las transferencias de datos de la UE, lo que genera preocupaciones de que los datos de los usuarios europeos podr\u00edan estar sujetos a programas de vigilancia estadounidenses.<\/p>\n En 2022, los reguladores austriacos y franceses dictaminaron que el movimiento transatl\u00e1ntico de datos de Google Analytics constitu\u00eda una violaci\u00f3n de las leyes GDPR.<\/p>\n “Pensemos en los gobiernos que pueden extraer datos a gran escala”, afirma Aleid Wolfsen, presidente de la DPA. “Por eso, las empresas suelen estar obligadas a tomar medidas adicionales si almacenan datos personales de ciudadanos europeos fuera de la Uni\u00f3n Europea”.<\/p>\n <\/p>\n![\"Ciberseguridad\"](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/El-regulador-holandes-multa-a-Uber-con-290-millones-de.png\")
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