{"id":1334219,"date":"2024-08-26T11:50:59","date_gmt":"2024-08-26T11:50:59","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-la-formula-1-de-repente-vuelven-a-realizarse-los-calculos\/"},"modified":"2024-08-26T11:51:04","modified_gmt":"2024-08-26T11:51:04","slug":"en-la-formula-1-de-repente-vuelven-a-realizarse-los-calculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-la-formula-1-de-repente-vuelven-a-realizarse-los-calculos\/","title":{"rendered":"En la F\u00f3rmula 1, de repente vuelven a realizarse los c\u00e1lculos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<div class=\"seitenkopf\">\n<div class=\"seitenkopf__data columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n<div class=\"seitenkopf__title\">\n<p class=\"metatextline\">A partir de: 26 de agosto de 2024 12:56 p.m.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p class=\"textabsatz columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n        <strong>Max Verstappen vive su pr\u00f3xima amarga derrota contra Lando Norris en Zandvoort. De repente, la F\u00f3rmula 1 puede esperar emoci\u00f3n en la lucha por el t\u00edtulo mundial.<\/strong>\n    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>El circuito de dunas de Zandvoort, a pocos pasos de la playa del Mar del Norte y de sus beach clubs, es sin duda una de las carreras con m\u00e1s ambiente del calendario de F\u00f3rmula 1. Los aficionados de la Oranje tambi\u00e9n celebraron este fin de semana a s\u00ed mismos y a su h\u00e9roe local, el campe\u00f3n mundial Max Verstappen. La familia real holandesa tambi\u00e9n hizo los honores.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Todo fue como siempre, salvo un peque\u00f1o detalle: al final los holandeses no pudieron admirar la obligatoria victoria en casa de su h\u00e9roe Max Verstappen. Por primera vez desde que se a\u00f1adi\u00f3 de nuevo el Gran Premio de Holanda al calendario, especialmente para Verstappen y sus aficionados, no fue el h\u00e9roe nacional quien triunf\u00f3. Pero Lando Norris de Bristol, Inglaterra.<\/p>\n<div class=\"copytext-element-wrapper columns twelve\">\n<div class=\"columns twelve m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two copytext-element-wrapper__spacing\">\n<ul class=\"buttongroup buttongroup--copytext\">\n<li class=\"buttongroup__item\">\n<p>        <span class=\"btn__label\">Resultado de la carrera<\/span><br \/>\n        <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 32 32\" class=\"icon icon--arrow--right\" role=\"img\"><title>Flecha derecha<\/title>\n    <g>\n        <path d=\"M23.21,16L12.52,26.7c-0.4,0.4-1.04,0.4-1.43,0c-0.4-0.4-0.4-1.04,0-1.43L20.37,16l-9.28-9.27 c-0.4-0.4-0.4-1.04,0-1.43c0.4-0.4,1.04-0.4,1.43,0L23.21,16z\"\/>\n    <\/g>\n<\/svg><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"buttongroup__item\">\n<p>        <span class=\"btn__label\">Clasificaci\u00f3n de pilotos<\/span><br \/>\n        <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 32 32\" class=\"icon icon--arrow--right\" role=\"img\"><title>Flecha derecha<\/title>\n    <g>\n        <path d=\"M23.21,16L12.52,26.7c-0.4,0.4-1.04,0.4-1.43,0c-0.4-0.4-0.4-1.04,0-1.43L20.37,16l-9.28-9.27 c-0.4-0.4-0.4-1.04,0-1.43c0.4-0.4,1.04-0.4,1.43,0L23.21,16z\"\/>\n    <\/g>\n<\/svg><\/p>\n<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<\/div>\n<h2 id=\"Daily-Mail-WM-Kampf-in-der-Formel-1-wieder-am-Leben\" class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two liveblog--anchor\">Daily Mail: la lucha por el Mundial de F\u00f3rmula 1 \u201cvuelve a estar viva\u201d<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>&#8220;<cite>La pelea por el campeonato mundial, que muchos ya hab\u00edan relegado al basurero de la historia, vuelve a estar viva<\/cite>&#8220;, vitore\u00f3 el tabloide brit\u00e1nico Daily Mail. Norris, el nuevo gran retador, se mostr\u00f3 enf\u00e1ticamente reservado: &#8220;<cite>bastante est\u00fapido<\/cite>&#8220;Pensar en el t\u00edtulo mundial&#8221;, dijo el brit\u00e1nico tras la victoria en Zandvoort.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>La ventaja de Verstappen en el campeonato de pilotos, lograda con siete victorias en las diez primeras carreras de la temporada, sigue siendo de unos c\u00f3modos 70 puntos, cuando a\u00fan quedan nueve carreras por disputar. El ganador de una carrera (25) obtiene siete puntos m\u00e1s que el segundo (18), lo que supone tambi\u00e9n la mayor diferencia entre dos puestos en la clasificaci\u00f3n de puntos. Por lo tanto, Norris deber\u00eda ganar cada una de las carreras restantes si es posible, y no solo dejar atr\u00e1s a Verstappen, sino tambi\u00e9n esperar que al holand\u00e9s le vaya peor que el segundo lugar. Entonces Norris podr\u00eda hacer un regreso hist\u00f3rico al t\u00edtulo mundial.<\/p>\n<h2 id=\"Dominanz-von-Verstappen-und-Red-Bull-vorbei\" class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two liveblog--anchor\">Dominio de Verstappen y Red Bull sobre<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>El hecho de que en la recientemente mon\u00f3tona F\u00f3rmula 1 se puedan volver a hacer c\u00e1lculos ya parece una nueva era. El dominio de Verstappen, que lleva m\u00e1s de dos a\u00f1os liderando el campeonato de pilotos del Mundial, parece finalmente haber desaparecido.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>La carrera de Zandvoort fue una prueba m\u00e1s de ello. Aunque Norris estrope\u00f3 la salida e inicialmente le dio la ventaja a Verstappen, el holand\u00e9s no pudo convertir esta ventaja en victoria en la carrera n\u00famero 200. En la vuelta 18, Norris super\u00f3 al campe\u00f3n del mundo y luego ampli\u00f3 la superioridad del coche. Al final, Norris hab\u00eda dejado atr\u00e1s al l\u00edder del campeonato por casi 23 segundos, la mayor ventaja de un ganador esta temporada despu\u00e9s de la primera victoria de Verstappen en Bahr\u00e9in.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>El hecho de que Norris tambi\u00e9n recibiera un punto extra en el campeonato de pilotos por la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida en carrera complet\u00f3 el desmantelamiento de Verstappen ante el p\u00fablico local. La ventaja de McLaren sobre Red Bull actualmente parece ser tan grande que la ventaja era tan grande que &#8220;<cite>el brit\u00e1nico puede creer que puede lograr lo improbable<\/cite>&#8220;, coment\u00f3 el diario &#8220;The Times&#8221;, refiri\u00e9ndose al t\u00edtulo del Mundial.<\/p>\n<h2 id=\"McLaren-mit-dem-besten-Set-up-Verstappen-ratlos\" class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two liveblog--anchor\">McLaren con la mejor puesta a punto, Verstappen perdido<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Es indiscutible que McLaren compite actualmente con la mejor puesta a punto entre los pilotos. Desde la actualizaci\u00f3n antes del Gran Premio de Miami, en el que Norris consigui\u00f3 su primera victoria, McLaren tiene el coche m\u00e1s r\u00e1pido y el equilibrio de poder en el campeonato mundial se ha reorganizado. Durante las vacaciones de verano, los ingenieros de McLaren hicieron m\u00e1s ajustes, aparentemente tambi\u00e9n con \u00e9xito.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Verstappen y Red Bull, por el contrario, que hab\u00edan sido invencibles durante mucho tiempo, se quedaron sin victorias por quinta vez consecutiva. El equipo campe\u00f3n del mundo sigue rezagado y parece no encontrar una soluci\u00f3n. En mayo hubo una mejora t\u00e9cnica del coche, que fue m\u00e1s bien una &#8220;rebaja&#8221;, como coment\u00f3 con aire de suficiencia James Allison, dise\u00f1ador jefe del competidor Mercedes. El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, lo neg\u00f3 inmediatamente.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Pero Verstappen habl\u00f3 despu\u00e9s de la carrera en Zandvoort de &#8220;<cite>Problemas con el equilibrio<\/cite>&#8220;, problemas que existen <cite>&#8220;en las primeras carreras<\/cite>&#8220;No cedi\u00f3, entonces Verstappen:&#8221;<cite>Algo hace que el coche sea m\u00e1s dif\u00edcil de conducir.<\/cite>.<cite> Y es muy dif\u00edcil en este momento saber de d\u00f3nde viene.<\/cite>&#8220;.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>El campe\u00f3n del mundo de F\u00f3rmula 1 probablemente se haya sentido como un padre de familia que en un viaje de fin de semana nota que el coche vuelve a hacer ruidos extra\u00f1os, pese a que ya ha tenido varias citas en el taller en el que conf\u00eda. Helmut Marko, el poderoso asesor de deportes de motor de Red Bull, ya ha calificado al RB20 de \u201cperra\u201d.<\/p>\n<h2 id=\"Marko-zur-Red-Bull-Krise-Alarmierend\" class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two liveblog--anchor\">Marko sobre la crisis de Red Bull: \u201cAlarmante\u201d<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>La situaci\u00f3n actual es &#8220;alarmante&#8221;, dijo Marko a la revista especializada &#8220;Autosport&#8221;. El equipo debe &#8220;trabajar m\u00e1s duro o ambos Mundiales estar\u00e1n en peligro&#8221;. En el campeonato de constructores, Red Bull est\u00e1 s\u00f3lo 30 puntos por delante de McLaren. &#8220;<cite>Nuestros t\u00e9cnicos tienen que pensar en algo. Quedar segundo nueve veces no es suficiente<\/cite>&#8220;, Exigi\u00f3 Marko, se\u00f1alando que al final probablemente ser\u00eda suficiente para que Verstappen ganara el t\u00edtulo mundial si terminara segundo nueve veces, pero es posible que Red Bull no quiera confiar en eso en este momento.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sportschau.de\/motorsport\/formel1\/in-der-formel-eins-wird-auf-einmal-wieder-gerechnet,zandvoort-148.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-9<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir de: 26 de agosto de 2024 12:56 p.m. Max Verstappen vive su pr\u00f3xima amarga derrota contra<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1334220,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,7352,2727,276,36,112342,10689,1772],"class_list":["post-1334219","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-calculos","tag-formula","tag-formula-1","tag-los","tag-realizarse","tag-repente","tag-vuelven"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1334219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1334219"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1334219\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1334220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1334219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1334219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1334219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}