{"id":1332742,"date":"2024-08-25T06:41:17","date_gmt":"2024-08-25T06:41:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-norris-tiene-dificultades-para-empezar\/"},"modified":"2024-08-25T06:41:22","modified_gmt":"2024-08-25T06:41:22","slug":"por-que-norris-tiene-dificultades-para-empezar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-norris-tiene-dificultades-para-empezar\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 Norris tiene dificultades para empezar"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Por tercera vez en esta temporada de F\u00f3rmula 1, Lando Norris saldr\u00e1 desde la pole el domingo, pero el piloto de McLaren nunca volvi\u00f3 a ganar. Norris ya ten\u00eda la mejor posici\u00f3n de salida en Barcelona y Budapest, y en pistas donde la pole position es muy importante, pero el primer puesto desapareci\u00f3 despu\u00e9s de la primera curva.<\/p>\n

Red Bull tambi\u00e9n espera que esta debilidad se produzca en Zandvoort: “Si Norris no est\u00e1 en cabeza, ser\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil para \u00e9l”, dice el asesor de deportes de motor de Red Bull, Helmut Marko. “\u00c9l sabe que el Max es fuerte. Definitivamente ser\u00e1 una primera curva interesante”, mira hacia adelante.<\/p>\n

El propio Norris hab\u00eda identificado las salidas y la primera vuelta antes del fin de semana como su debilidad en lo que va de a\u00f1o. Un d\u00eda despu\u00e9s, el jefe del equipo, Andrea Stella, se puso a su lado y dijo que el ingl\u00e9s no siempre es el \u00fanico responsable, parte de ello tambi\u00e9n recae sobre el equipo.<\/p>\n

“Definitivamente perdimos algo de rendimiento en algunas carreras”, dice Stella despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n sobre las largadas de este a\u00f1o. “As\u00ed que hay algunas cosas que tuvimos que ajustar”.<\/p>\n

<\/p>\n

Optimizar una salida es un proceso constante en el que compruebas constantemente lo que has hecho hasta ahora, ya sea con ejercicios iniciales o salidas reales. “Es una combinaci\u00f3n de la ejecuci\u00f3n del piloto, pero tambi\u00e9n de lo que los ingenieros aportan en t\u00e9rminos de preparaci\u00f3n de neum\u00e1ticos, ajuste del embrague o control del acelerador”, explica el jefe del equipo.<\/p>\n

<\/a><\/div>\n

\u201cMuchas cosas surgen del trabajo en equipo, y ese trabajo en equipo surge de la mejora constante\u201d, dijo Stella. “No es que digamos: ‘Oh, tenemos buenos reglajes, una buena posici\u00f3n inicial, eso es todo’. Lo miras constantemente y tratas de mejorar”.<\/p>\n

Segunda fase inicial en Hungr\u00eda, el problema<\/h2>\n

En el caso de Norris, sin embargo, la segunda fase inicial a veces parec\u00eda ser el problema. El brit\u00e1nico se alej\u00f3 bien de la l\u00ednea, pero luego perdi\u00f3 terreno. A Stella le viene a la mente la salida perdida de la polaca en Hungr\u00eda.<\/p>\n

\u201cPatinaban demasiado las ruedas, por lo que los cambios no eran \u00f3ptimos, iba lento y perd\u00eda impulso\u201d, recuerda. “Podr\u00eda haber controlado mejor el patinaje de las ruedas, pero nuestra configuraci\u00f3n probablemente no era la mejor para estas condiciones. Y por eso dije que era una combinaci\u00f3n de piloto y equipo”.<\/p>\n

“En Hungr\u00eda y Espa\u00f1a tambi\u00e9n se produjo el hecho de que hubo una recta larga con un rebufo hasta la curva 1. Russell se benefici\u00f3 del rebufo en Barcelona, \u200b\u200bpor lo que hay varios factores”, dice Stella, pero al menos no lo sabe. No veo este punto en Zandvoort como factor importante porque el camino en la curva 1 no es tan largo.<\/p>\n

“Pero todav\u00eda necesitamos una buena salida, una buena fase de rodaje y buenos cambios de marcha, con ambos pilotos”.<\/p>\n

Primera ronda: Stella no ve ning\u00fan problema con Norris<\/h2>\n

Pero la primera vuelta no siempre fue bien para Norris. M\u00e1s recientemente, en B\u00e9lgica, antes de las vacaciones de verano, el subcampe\u00f3n del mundo perdi\u00f3 terreno cuando se desvi\u00f3 demasiado en la primera curva.<\/p>\n

Stella observ\u00f3 las salidas y vio algunas escenas desafortunadas: “Si miras la actuaci\u00f3n de Lando en Hungr\u00eda, ya est\u00e1 haciendo un milagro al intentar conseguir el Oscar. [Piastri] y m\u00e1x [Verstappen] no encontrarse. No creo que hubiera podido hacerlo mejor sin correr el riesgo de una colisi\u00f3n grave”.<\/p>\n

<\/div>\n

\u201cY eso pas\u00f3 en Barcelona de forma similar\u201d, afirma el jefe del equipo. “Y a veces simplemente tienes que tomar un poco de riesgo porque la carrera te saldr\u00e1 bien m\u00e1s tarde”.<\/p>\n

El problema en Barcelona fue que le cost\u00f3 superar a Russell por delante, por lo que Verstappen ya ten\u00eda ventaja. “Por lo tanto, personalmente no encontr\u00e9 mucho margen de mejora”, afirma Stella.<\/p>\n

“Preferir\u00eda permanecer en carrera y ver si podemos recuperar posiciones m\u00e1s tarde, de lo contrario ser\u00eda una situaci\u00f3n en la que una resistencia m\u00e1s dura podr\u00eda significar el final en la primera vuelta”, dijo el jefe del equipo. “Cuando tienes ese ritmo, quieres terminar”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


\n
ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por tercera vez en esta temporada de F\u00f3rmula 1, Lando Norris saldr\u00e1 desde la pole el domingo, pero<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1332743,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,203901,22269,1220,276,104759,32107,4645,32108,18,231,387,324],"class_list":["post-1332742","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-deportes-en-general","tag-dificultades","tag-empezar","tag-formula-1","tag-gran-premio-de-holanda","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-norris","tag-para","tag-por","tag-que","tag-tiene"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1332742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1332742"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1332742\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1332743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1332742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1332742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1332742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}