{"id":1331611,"date":"2024-08-24T08:05:12","date_gmt":"2024-08-24T08:05:12","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mercedes-los-nuevos-bajos-permanecen-puestos\/"},"modified":"2024-08-24T08:05:16","modified_gmt":"2024-08-24T08:05:16","slug":"mercedes-los-nuevos-bajos-permanecen-puestos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mercedes-los-nuevos-bajos-permanecen-puestos\/","title":{"rendered":"Mercedes: los nuevos bajos permanecen puestos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Durante el resto del fin de semana en Zandvoort, Mercedes utilizar\u00e1 los nuevos bajos, que fueron reacondicionados antes de las vacaciones de verano en B\u00e9lgica. Los Silver Arrows tuvieron una mejora en Spa, pero despu\u00e9s de un viernes problem\u00e1tico, reemplazaron los bajos para devolverlos a la especificaci\u00f3n anterior.<\/p>\n<p>Como el equipo est\u00e1 convencido del potencial de los nuevos bajos, emprendi\u00f3 un nuevo intento en los entrenamientos en Zandvoort, pero primero realiz\u00f3 pruebas comparativas: George Russell utiliz\u00f3 la nueva variante, Lewis Hamilton se qued\u00f3 con la antigua.<\/p>\n<p>Parec\u00edan tener un buen presentimiento sobre la actualizaci\u00f3n, por lo que Hamilton tambi\u00e9n cambi\u00f3 a la nueva especificaci\u00f3n en la segunda sesi\u00f3n de entrenamiento. Y con el mejor tiempo de Russell por la tarde, se confirm\u00f3 el potencial, por lo que seguir\u00e1n con la nueva variante durante el resto del fin de semana.<\/p>\n<p>&#8220;Las condiciones en la primera sesi\u00f3n de entrenamientos libres fueron particularmente dif\u00edciles, con vientos muy fuertes y lluvia que dificultaron evaluar adecuadamente los bajos revisados \u200b\u200bque hab\u00edamos tra\u00eddo a Spa&#8221;, dice el ingeniero jefe de carrera, Andrew Shovlin.<\/p>\n<p>&#8220;Sin embargo, lo que vimos estuvo en l\u00ednea con nuestras expectativas, por lo que continuaremos con esto en ambos autos durante el fin de semana&#8221;, confirma.<\/p>\n<p><interaction id=\"66bdf5e19b88ebdb8fea095c\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<h2>Hamilton elogia la buena posici\u00f3n de salida<\/h2>\n<p>Mercedes tambi\u00e9n se ha mostrado en general satisfecho con el rendimiento del W15 hasta ahora en Holanda: &#8220;Hoy no ha sido un mal comienzo de fin de semana&#8221;, elogia Hamilton. &#8220;Todo sali\u00f3 bien, el coche parec\u00eda vivo y est\u00e1bamos muy por delante en los monitores de tiempo. Entendemos nuestro coche y eso hace que sea mucho m\u00e1s f\u00e1cil estar delante desde el principio cada fin de semana&#8221;.<\/p>\n<p>El siete veces campe\u00f3n del mundo acab\u00f3 tercero en la clasificaci\u00f3n final, a una d\u00e9cima de segundo de su compa\u00f1ero Russell. Sin embargo, dice: &#8220;Ciertamente podemos encontrar m\u00e1s tiempo. No saqu\u00e9 el m\u00e1ximo provecho de mi vuelta con neum\u00e1ticos blandos, lo cual es alentador para la clasificaci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<p>El rendimiento tambi\u00e9n significa que Mercedes deber\u00eda hacer peque\u00f1os ajustes en lugar de tener que hacer cambios importantes. \u201cEsto hace que sea mucho m\u00e1s f\u00e1cil encontrar rendimiento\u201d, elogia Hamilton. &#8220;Ese fue el caso hoy y nos prepar\u00f3 bien para el resto del fin de semana&#8221;.<\/p>\n<h2>Russell espera luchar por el podio<\/h2>\n<p>Mientras tanto, Russell destaca las dif\u00edciles condiciones de la primera sesi\u00f3n, h\u00fameda y ventosa, en la que Mercedes ocup\u00f3 la tercera y quinta posici\u00f3n. &#8220;Quiz\u00e1s fueron las condiciones m\u00e1s ventosas que recuerdo conduciendo un coche de F1 en los \u00faltimos a\u00f1os&#8221;, dijo el brit\u00e1nico.<\/p>\n<p>\u201cSin embargo, el coche funcion\u00f3 muy bien y los bajos revisados \u200b\u200bque ya hab\u00edamos tra\u00eddo a Spa parec\u00edan funcionar con eficacia\u201d, resume.<\/p>\n<p>Por lo tanto, Russell espera una emocionante batalla por las plazas del podio durante el resto del fin de semana. &#8220;Pero ma\u00f1ana todo podr\u00eda volver a ser completamente diferente, porque las condiciones probablemente volver\u00e1n a cambiar&#8221;, afirma. &#8220;Tengo muchas ganas de volver a subirme al coche ma\u00f1ana y descubrir qu\u00e9 podemos lograr&#8221;.<\/p>\n<\/p>\n<div class=\"hs-news-image-container hs-news-image-container--orientation-center hs-news-image-container--width-max\"><\/div>\n<h2>Siguen siendo puntos d\u00e9biles a largo plazo<\/h2>\n<p>Mientras tanto, Shovlin habla de una actuaci\u00f3n &#8220;s\u00f3lida&#8221; a una vuelta y cree que la clasificaci\u00f3n podr\u00eda estar re\u00f1ida con Max Verstappen y los dos McLaren, que lucieron fuertes el viernes.<\/p>\n<p>&#8220;Todav\u00eda tenemos algunas \u00e1reas en las que podemos mejorar en ese sentido, pero las dem\u00e1s sin duda se encuentran en una posici\u00f3n similar&#8221;, afirma.<\/p>\n<p>Sin embargo, donde Mercedes todav\u00eda tiene d\u00e9ficit es en las tandas largas, que, seg\u00fan Shovlin, no parecen tan fuertes. &#8220;Con una gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos y un mejor equilibrio ciertamente todav\u00eda podemos encontrar algo de ritmo, pero Norris luci\u00f3 muy bien esta tarde y necesitamos dar un paso adelante para igualar su ritmo&#8221;, dijo.<\/p>\n<p>&#8220;Trabajaremos duro durante la noche para dar este paso. Hemos demostrado en carreras recientes que podemos ser competitivos si colocamos el auto en el rango correcto y despu\u00e9s de hoy parece que podremos luchar por los primeros puestos ma\u00f1ana&#8221;. &#8220;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne6987710\/formel-1--mercedes-legt-sich-fest-neuer-unterboden-bleibt-dran\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante el resto del fin de semana en Zandvoort, Mercedes utilizar\u00e1 los nuevos bajos, que fueron reacondicionados antes<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1331612,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,2599,203901,120557,276,30465,104759,279,36,15685,2431,18940,4476],"class_list":["post-1331611","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-bajos","tag-deportes-en-general","tag-equipo-mercedes-amg-f1","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-gran-premio-de-holanda","tag-lewis-hamilton","tag-los","tag-mercedes","tag-nuevos","tag-permanecen","tag-puestos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1331611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1331611"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1331611\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1331612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1331611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1331611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1331611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}