{"id":1329877,"date":"2024-08-23T01:56:19","date_gmt":"2024-08-23T01:56:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-economia-informal-se-mantiene-fuerte-gracias-al-amor-de-los-estadounidenses-por-la-comodidad\/"},"modified":"2024-08-23T01:56:24","modified_gmt":"2024-08-23T01:56:24","slug":"la-economia-informal-se-mantiene-fuerte-gracias-al-amor-de-los-estadounidenses-por-la-comodidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-economia-informal-se-mantiene-fuerte-gracias-al-amor-de-los-estadounidenses-por-la-comodidad\/","title":{"rendered":"La econom\u00eda informal se mantiene fuerte gracias al amor de los estadounidenses por la comodidad"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=136f65e0-78a8-4242-a5a5-0c169b857a0a\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Los hogares estadounidenses pueden estar reduciendo gastos en todo, desde Big Macs y frappuccinos de caramelo hasta viajes a Disneylandia, pero a\u00fan no est\u00e1n listos para renunciar a sus comidas para llevar y a los viajes compartidos.<\/p>\n<p>En una temporada de ganancias marcada por las advertencias de las empresas sobre un menor gasto de los consumidores, las empresas de la econom\u00eda gig se destacaron por su resiliencia.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"1400\" height=\"1000\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"600\" height=\"800\"\/><\/picture><\/figure>\n<p>En Uber, las reservas brutas aumentaron un 19 por ciento interanual hasta los 40.000 millones de d\u00f3lares durante el segundo trimestre. Los ingresos, o la parte que Uber recibe de esas reservas, aumentaron un 16 por ciento hasta los 10.700 millones de d\u00f3lares. Ambas cifras superaron las expectativas. A diferencia de los grandes grupos de consumidores que recurrieron a aumentos de precios para compensar la ca\u00edda del volumen, la demanda subyacente en Uber ha aumentado. Los viajes aumentaron m\u00e1s de una quinta parte hasta los 2.800 millones.<\/p>\n<p>La historia es similar en el caso de su rival Lyft, que inform\u00f3 de un aumento del 17% en las reservas brutas y del 41% en los ingresos. DoorDash, la mayor empresa de reparto de comida a domicilio por cuota de mercado en Estados Unidos, registr\u00f3 un aumento del 23% en los ingresos. El n\u00famero de pedidos realizados en su plataforma aument\u00f3 casi una quinta parte, hasta los 635 millones. Instacart, el servicio de reparto de comestibles, inform\u00f3 de un aumento del 7% en el volumen de pedidos y del 15% en los ingresos. <\/p>\n<p>Parece que los consumidores acostumbrados a la facilidad de pedir un viaje o de que les traigan algo a casa con solo pulsar un bot\u00f3n se resisten a renunciar a ello. Tener usuarios que tienden a tener mayores ingresos ayuda. <\/p>\n<p>Pero las empresas de la econom\u00eda gig (que son empresas que requieren mucha mano de obra) tambi\u00e9n pueden beneficiarse cuando la econom\u00eda se desacelera. M\u00e1s personas buscan trabajos secundarios para complementar sus ingresos. Esto aumenta el grupo de conductores y repartidores. Los tiempos y precios de entrega disminuyen; el servicio se vuelve m\u00e1s confiable y asequible. Esto ayuda a atraer a m\u00e1s usuarios. <\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"2800\" height=\"2000\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"1200\" height=\"1600\"\/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1724378179_56_La-economia-informal-se-mantiene-fuerte-gracias-al-amor-de.png\" alt=\"Gr\u00e1fico de l\u00edneas de precios de acciones rebasados \u200b\u200bque muestra que Uber avanza r\u00e1pidamente\" data-image-type=\"graphic\" width=\"2800\" height=\"2000\" loading=\"lazy\"\/><\/picture><\/figure>\n<p>Sin embargo, no todas las acciones de la econom\u00eda informal son iguales. Uber, cuya plataforma global incluye viajes, entrega de comida y transporte de carga, tiene una ventaja cuando se trata de atraer mano de obra y clientes. Su estructura multivertical la hace m\u00e1s atractiva para los conductores potenciales al brindarles m\u00e1s opciones para ganar dinero. Pueden pasar a transportar comidas cuando la demanda de viajes compartidos disminuye, por ejemplo. Uber tambi\u00e9n est\u00e1 m\u00e1s avanzada en comparaci\u00f3n con otras en alcanzar la rentabilidad, habiendo informado su primer beneficio anual a nivel de ingresos netos el a\u00f1o pasado. <\/p>\n<p>Por el contrario, Lyft es una empresa de transporte de pasajeros que se centra principalmente en el mercado estadounidense. Reci\u00e9n en el segundo trimestre inform\u00f3 su primer beneficio trimestral (5 millones de d\u00f3lares). DoorDash registr\u00f3 p\u00e9rdidas, mientras que Instacart inform\u00f3 una ca\u00edda del 46% en sus ingresos netos, hasta los 61 millones de d\u00f3lares. <\/p>\n<p>Las valoraciones reflejan esto. Las acciones de Uber, que han subido un 57 por ciento en el \u00faltimo a\u00f1o y han alcanzado un nuevo m\u00e1ximo en febrero, parecen tener el precio completo. A 36 veces las ganancias futuras, la acci\u00f3n se negocia con una prima frente a las 13 veces de Lyft y las 30 veces de Instacart. Pero a medida que las preocupaciones de los consumidores comienzan a afectar a las acciones de todo el sector, los inversores pueden encontrar a Uber como un buen lugar para subirse a bordo. <\/p>\n<p><em>pan.yuk@ft.com<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/136f65e0-78a8-4242-a5a5-0c169b857a0a\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1329878,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[93,21210,563,833,453,1962,40466,36,2570,231],"class_list":["post-1329877","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-amor","tag-comodidad","tag-economia","tag-estadounidenses","tag-fuerte","tag-gracias","tag-informal","tag-los","tag-mantiene","tag-por"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1329877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1329877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1329877\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1329878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1329877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1329877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1329877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}