{"id":1329702,"date":"2024-08-22T22:46:33","date_gmt":"2024-08-22T22:46:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-1-en-zandvoort-verstappen-rara-vez-ha-estado-bajo-tanta-presion\/"},"modified":"2024-08-22T22:46:38","modified_gmt":"2024-08-22T22:46:38","slug":"formula-1-en-zandvoort-verstappen-rara-vez-ha-estado-bajo-tanta-presion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-1-en-zandvoort-verstappen-rara-vez-ha-estado-bajo-tanta-presion\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1 en Zandvoort: Verstappen rara vez ha estado bajo tanta presi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<div class=\"seitenkopf\">\n<div class=\"seitenkopf__data columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n<div class=\"seitenkopf__title\">\n<p class=\"metatextline\">A partir de: 22 de agosto de 2024 21:07<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p class=\"textabsatz columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n        <strong>Su ventaja sigue siendo c\u00f3moda, pero Max Verstappen lleva cuatro carreras esperando una victoria. Pocas veces ha estado bajo tanta presi\u00f3n como ahora desde el viernes (23 de agosto de 2024, todas las sesiones en el ticker en vivo y extractos de la carrera del domingo en Sportschau) en su Gran Premio de casa en Zandvoort.<\/strong>\n    <\/p>\n<div class=\"copytext-element-wrapper columns twelve\">\n<div class=\"columns twelve m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n<div class=\"authorline\">\n<div class=\"authorline__inner\">\n<div class=\"authorline__img-wrapper\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Verstappen se ha convertido en campe\u00f3n del mundo tres veces seguidas, pero antes de las vacaciones de verano de un mes, su dominio total y a veces casi aburrido se estaba desmoronando notablemente. El ambicioso holand\u00e9s todav\u00eda tiene 78 puntos de ventaja sobre Lando Norris en McLaren antes de las \u00faltimas diez carreras.<\/p>\n<div class=\"copytext-element-wrapper columns twelve\">\n<div class=\"columns twelve m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two copytext-element-wrapper__spacing\">\n<ul class=\"buttongroup buttongroup--copytext\">\n<li class=\"buttongroup__item\">\n<p>        <span class=\"btn__label\">Clasificaci\u00f3n de pilotos<\/span><br \/>\n        <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 32 32\" class=\"icon icon--arrow--right\" role=\"img\"><title>Flecha derecha<\/title>\n    <g>\n        <path d=\"M23.21,16L12.52,26.7c-0.4,0.4-1.04,0.4-1.43,0c-0.4-0.4-0.4-1.04,0-1.43L20.37,16l-9.28-9.27 c-0.4-0.4-0.4-1.04,0-1.43c0.4-0.4,1.04-0.4,1.43,0L23.21,16z\"\/>\n    <\/g>\n<\/svg><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"buttongroup__item\">\n<p>        <span class=\"btn__label\">El fin de semana de carreras en Zandvoort<\/span><br \/>\n        <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 32 32\" class=\"icon icon--arrow--right\" role=\"img\"><title>Flecha derecha<\/title>\n    <g>\n        <path d=\"M23.21,16L12.52,26.7c-0.4,0.4-1.04,0.4-1.43,0c-0.4-0.4-0.4-1.04,0-1.43L20.37,16l-9.28-9.27 c-0.4-0.4-0.4-1.04,0-1.43c0.4-0.4,1.04-0.4,1.43,0L23.21,16z\"\/>\n    <\/g>\n<\/svg><\/p>\n<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<\/div>\n<h2 id=\"Verstappen-vor-Zandvoort-Liegt-alles-eng-beieinander\" class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two liveblog--anchor\">Verstappen ante Zandvoort: \u201cTodo est\u00e1 muy cerca\u201d<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Pero su \u00faltima victoria fue en Espa\u00f1a hace dos meses: McLaren con la estrella fugaz Oscar Piastri y Mercedes ahora han alcanzado a Red Bull. Y los aficionados de Verstappen poco a poco se van impacientando.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Se obliga a ser paciente.<cite> &#8220;Todo est\u00e1 tan cerca uno del otro&#8221;<\/cite> dice Verstappen antes del Gran Premio n\u00famero 200 de su carrera. \u00c9l todav\u00eda est\u00e1 ah\u00ed por la pelea por el t\u00edtulo. <cite>&#8220;No te preocupes. No estoy pensando en Abu Dhabi todav\u00eda, s\u00f3lo quiero mejorar el coche. Si mejoramos el coche, haremos que nuestros fines de semana sean mucho m\u00e1s f\u00e1ciles&#8221;.<\/cite><\/p>\n<h2 id=\"Rauer-Ton-und-staendig-wechselnde-Verfolger\" class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two liveblog--anchor\">Tono duro y perseguidores en constante cambio.<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Mejorar el coche. Con estas palabras, Verstappen expresa abiertamente su descontento. Si lo deseas, tambi\u00e9n puedes ver esto como una cr\u00edtica a tu equipo. Porque durante tres a\u00f1os hubo poco o nada que mejorar en el coche. Pero el tono entre los Bulls hace tiempo que se ha vuelto m\u00e1s duro; muchos ven esto como una se\u00f1al de que la superestrella se va, aunque no inmediatamente despu\u00e9s de esta temporada.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Lo que ha beneficiado a Verstappen hasta ahora es la densidad de rendimiento detr\u00e1s de \u00e9l, no hay un perseguidor y, a pesar del cada vez m\u00e1s fuerte Piastri y el resurgimiento de Lewis Hamilton, no hay un duelo real tangible. Hasta el momento ha habido siete ganadores diferentes.<\/p>\n<h2 id=\"Ich-will-sehen-wie-es-laeuft\" class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two liveblog--anchor\">&#8220;Quiero ver c\u00f3mo va&#8221;<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>El asesor de Red Bull Motorsport, Helmut Marko, resumi\u00f3 la escena despu\u00e9s del \u00faltimo Gran Premio antes de las vacaciones de verano en B\u00e9lgica con cierta sensaci\u00f3n de alivio: &#8220;Los perseguidores cambian constantemente. Tenemos oponentes que se quitan puntos unos a otros. Espero que esto se mantenga. As\u00ed es el caso.&#8221;<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Sin embargo, Verstappen no puede consolarse con perspectivas tan vagas; \u00e9l y sus ingenieros est\u00e1n buscando intensamente las razones de la p\u00e9rdida de dominio. Mientras tanto, incluso se han reactivado componentes viejos y se ha realizado ingenier\u00eda inversa en algunas zonas del veh\u00edculo. Actualmente no quiere hablar de su futuro en el equipo ni de un pronto fichaje por Mercerdes, algo que se ha rumoreado repetidas veces: <cite>&#8220;No estoy pensando en un nuevo contrato, quiero ver c\u00f3mo va&#8221;.<\/cite> No es muy fluido por el momento. Pero todo puede cambiar para Verstappen en Zandvoort.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sportschau.de\/motorsport\/formel1\/formel-eins-zandvoort,heim-grand-prix-100.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-9<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir de: 22 de agosto de 2024 21:07 Su ventaja sigue siendo c\u00f3moda, pero Max Verstappen lleva<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1329703,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,5200,528,2727,276,5790,2714,1145,2454,979,23767],"class_list":["post-1329702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-bajo","tag-estado","tag-formula","tag-formula-1","tag-presion","tag-rara","tag-tanta","tag-verstappen","tag-vez","tag-zandvoort"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1329702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1329702"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1329702\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1329703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1329702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1329702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1329702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}