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Cuenta regresiva para los m\u00e1s grandes exposici\u00f3n internacional<\/b> desde hace cinco a\u00f1os. La cita es la del Mundial del Autom\u00f3vil 2024<\/b>programado para Par\u00eds<\/b> del martes 15 de octubre al domingo 20 de octubre de 2024, quedando el lunes 14 reservado exclusivamente para la prensa. La novedad est\u00e1 toda en el cantidad de marcas presentes<\/b>nunca tan numerosos en una exposici\u00f3n de este tipo desde lejos Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra <\/b>de 2019, el \u00faltimo a pleno rendimiento antes de la llegada de aquella pandemia que decret\u00f3 primero la crisis y luego el fin definitivo de la cita suiza. Par\u00eds, por el contrario, se resiste y mantiene su f\u00f3rmula que la ve alternarse con la Espect\u00e1culo de M\u00f3naco<\/b> en a\u00f1os pares, llegando a uno edici\u00f3n n\u00famero 90<\/b> celebrada una vez m\u00e1s en los pabellones del Parc Expo de Versalles. A pesar del lluvioso octubre parisino, el El clima ser\u00e1 m\u00e1s c\u00e1lido que nunca.<\/b>. La industria francesa, representada por el grupo, en el punto de mira Renault<\/b> y de eso stellantis<\/b>por muy presionado que est\u00e9 por la presencia de principales marcas alemanas<\/b> y por algunas empresas chinas que no renuncian a estar ah\u00ed, pese a la presi\u00f3n de los aranceles europeos.<\/p>\n<\/div>\n\n
Las marcas presentes<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
A la espera de comunicaciones oficiales, reconstruyamos el lista de participantes<\/b> tambi\u00e9n gracias al encabezado AutomotorNoticias<\/i> y su informaci\u00f3n recopilada directamente de la organizaci\u00f3n del Mondial de l’Auto 2024. Francia es, por tanto, protagonista con coches de marca y novedades. Renault<\/b>, dacia<\/b> Y alpino<\/b>mientras que Stellantis presentar\u00e1 Citro\u00ebn<\/b>, peugeot<\/b> Y DS<\/b> como delegaci\u00f3n transalpina, apoyada por la marca Alfa Romeo<\/b> representando a Italia. La presencia alemana era tan fuerte como lo hab\u00eda sido durante muchos a\u00f1os. Liderar la expedici\u00f3n volkswagen<\/b>que tambi\u00e9n eligi\u00f3 por la presencia de Audi<\/b> Y Skoda<\/b>pero dejando fuera de la revisi\u00f3n a Cupra y Seat. Del partido tambi\u00e9n BMW<\/b> Y Mini<\/b>mientras vuelve a su camino hist\u00f3rico por Vado<\/b>. El paso a Par\u00eds es igualmente importante tambi\u00e9n para kia<\/b>la \u00fanica marca presente en el grupo coreano al que tambi\u00e9n pertenece Hyundai, mientras que la estadounidense General Motors se propone nuevamente en Europa a trav\u00e9s de su divisi\u00f3n de lujo. Cadillac<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n
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China y los ausentes<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
No se puede negar que el Parc Expo de Versalles ser\u00e1 una oportunidad para demostrar la fuerza de los autom\u00f3viles chinos. Como es sabido, en los el\u00e9ctricos la Uni\u00f3n Europea introdujo en julio algunas pesados \u200b\u200bderechos de aduana<\/b>ligeramente revisado a la baja apenas el 20 de agosto. Adem\u00e1s de los modelos de cero emisiones, aunque penalizados, la oferta de los que tienen emisiones sigue siendo amplia. motorizaci\u00f3n tradicional<\/b> Y h\u00edbrido<\/b>y aqu\u00ed Par\u00eds acoger\u00e1 una larga serie de marcas, empezando por el gigante byd<\/b> pasando por los peque\u00f1os xpeng<\/b>, Seres<\/b>, GAC<\/b>, Skyworth<\/b>, adelante<\/b>, Hongqi<\/b> Y Maxus<\/b>. A la espera de confirmaci\u00f3n sobre la participaci\u00f3n de saico<\/b> a trav\u00e9s de su marca brit\u00e1nica mg<\/b>sin embargo, la ausencia de eso es segura Motores de la Gran Muralla<\/b> que tambi\u00e9n anim\u00f3 la edici\u00f3n 2022 La lista de. marcas ausentes<\/b>con los ya mencionados Asiento<\/b> Y Cupra<\/b> as\u00ed como hyundai<\/b>al que se suman jeeps<\/b>, Nissan<\/b>, suzuki<\/b>, volvo<\/b>, estrella polar<\/b> Y mercedes<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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