\n<\/p>\n
PAPENBURG (dpa-AFX) – El canciller federal Olaf Scholz asegur\u00f3 el apoyo del gobierno federal a Meyer Werft, que lucha por su existencia. A\u00fan es necesario aclarar los detalles. “Pero hoy puedo decir claramente una cosa: el gobierno federal contribuye con su parte a la soluci\u00f3n”, afirm\u00f3 el pol\u00edtico del SPD en una reuni\u00f3n de trabajo en el astillero de Papenburg, Baja Sajonia. \u201cEl Meyer Werft es una carta de triunfo a la que no podemos ni queremos renunciar\u201d. La posici\u00f3n de Alemania como tercera econom\u00eda del mundo requiere una econom\u00eda mar\u00edtima fuerte.<\/p>\n
Seg\u00fan la Canciller, todav\u00eda se est\u00e1n negociando con los bancos la financiaci\u00f3n de los nuevos pedidos de barcos. Adem\u00e1s, todav\u00eda es necesario consultar al Bundestag al respecto y tambi\u00e9n estamos hablando con la Comisi\u00f3n de la UE. Pero Scholz dijo que ten\u00eda una expectativa clara de que todos los dem\u00e1s involucrados har\u00edan lo mismo: “La construcci\u00f3n naval aqu\u00ed en Papenburg y en toda la regi\u00f3n tiene futuro”. Scholz no dijo c\u00f3mo ser\u00eda el rescate.<\/p>\n
Pr\u00e9stamos necesarios<\/p>\n
Debido al colapso mundial del mercado tur\u00edstico durante la pandemia, el astillero ampli\u00f3 los pedidos existentes tras consultar con sus clientes. Sin embargo, los contratos no prev\u00e9n ning\u00fan ajuste de precios para reflejar el dr\u00e1stico aumento de los precios de las materias primas y la energ\u00eda. Debido a las p\u00e9rdidas, los bancos ya no consideraron la solvencia de la empresa.<\/p>\n
En la construcci\u00f3n naval, el 80 por ciento del precio de compra s\u00f3lo se paga en el momento de la entrega del barco. Por lo tanto, el astillero debe financiar temporalmente la construcci\u00f3n. El astillero necesitar\u00e1 casi 2.800 millones de euros hasta 2027.<\/p>\n
Libros de pedidos completos<\/p>\n
Sin embargo, la cartera de pedidos del astillero est\u00e1 llena. Hace apenas unos d\u00edas se complet\u00f3 el mayor pedido de la historia de la compa\u00f1\u00eda: cuatro cruceros para el grupo estadounidense Disney. Tambi\u00e9n se ha iniciado recientemente la construcci\u00f3n de los convertidores necesarios para trasladar a tierra la energ\u00eda e\u00f3lica generada en alta mar.<\/p>\n
Dejar el astillero tendr\u00eda graves consecuencias para la regi\u00f3n y m\u00e1s all\u00e1. Seg\u00fan cifras publicadas anteriormente, hasta 18.000 empleados dependen directa e indirectamente del astillero.\/eks\/DP\/ngu<\/p>\n<\/div>\n