{"id":1327651,"date":"2024-08-21T14:18:18","date_gmt":"2024-08-21T14:18:18","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ford-advierte-de-una-perdida-de-1-900-millones-de-dolares-por-la-cancelacion-de-un-suv-electrico\/"},"modified":"2024-08-21T14:18:27","modified_gmt":"2024-08-21T14:18:27","slug":"ford-advierte-de-una-perdida-de-1-900-millones-de-dolares-por-la-cancelacion-de-un-suv-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ford-advierte-de-una-perdida-de-1-900-millones-de-dolares-por-la-cancelacion-de-un-suv-electrico\/","title":{"rendered":"Ford advierte de una p\u00e9rdida de 1.900 millones de d\u00f3lares por la cancelaci\u00f3n de un SUV el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=1f6633f2-a813-4e47-9276-ef191af01f05\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Ford est\u00e1 cancelando los planes de fabricar un veh\u00edculo utilitario deportivo el\u00e9ctrico de tres filas, que potencialmente le costar\u00eda a la compa\u00f1\u00eda hasta 1.900 millones de d\u00f3lares, y lo cambiar\u00eda por una versi\u00f3n h\u00edbrida, ya que los compradores de autom\u00f3viles demuestran una lentitud en adoptar los costosos veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>El fabricante de autom\u00f3viles estadounidense dijo el mi\u00e9rcoles que el SUV el\u00e9ctrico no podr\u00eda generar ganancias dentro de un a\u00f1o de su lanzamiento, debido a un segmento de mercado abarrotado y la renuencia de los consumidores generales a pagar precios m\u00e1s altos por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>\u201cEstos veh\u00edculos deben ser rentables, y si no lo son en funci\u00f3n de d\u00f3nde est\u00e1 el cliente y el mercado, tomaremos esas decisiones dif\u00edciles\u201d, dijo el director financiero John Lawler.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n dijo que reducir\u00eda el porcentaje de su gasto de capital anual destinado a veh\u00edculos puramente el\u00e9ctricos del 40 por ciento al 30 por ciento.<\/p>\n<p>Las decisiones de Ford se producen en un momento en que el ritmo de adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se ha ralentizado entre los consumidores, que, a diferencia de la primera ola de compradores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, se sienten m\u00e1s desanimados por los altos precios y la insuficiente infraestructura de carga p\u00fablica. Fabricantes como Tesla y Ford han reducido los precios, y el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, ha expresado p\u00fablicamente su preocupaci\u00f3n por la competencia de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de menor precio que est\u00e1n produciendo los fabricantes de autom\u00f3viles chinos, a pesar de que todav\u00eda no han llegado al mercado estadounidense.<\/p>\n<p>Ford tambi\u00e9n tiene que hacer frente a inversores que se sintieron decepcionados por los costes de garant\u00eda inesperadamente altos durante el segundo trimestre, lo que hizo que la empresa no cumpliera las expectativas de Wall Street. Las acciones de la empresa han ca\u00eddo alrededor de un quinto desde entonces, pero el mi\u00e9rcoles subieron un 2 por ciento hasta los 10,90 d\u00f3lares.<\/p>\n<p>El fabricante de autom\u00f3viles fabricar\u00e1 el SUV de tres filas como un h\u00edbrido, ya que la industria automotriz contin\u00faa reevaluando una tecnolog\u00eda que muchos hab\u00edan descartado. Debido a que las bater\u00edas representan una gran parte del costo de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, &#8220;cuando se puede reducir el tama\u00f1o de la bater\u00eda&#8230; el perfil de ganancias es mejor&#8221;, dijo el director de comunicaciones de Ford, Mark Truby.<\/p>\n<p>Ford asumir\u00e1 una reducci\u00f3n de 400 millones de d\u00f3lares por activos vinculados a la fabricaci\u00f3n que ya est\u00e1n en sus libros, dijo Lawler. Podr\u00eda registrar otros 1.500 millones de d\u00f3lares en cargos en los pr\u00f3ximos trimestres por activos que a\u00fan no ha recibido pero que est\u00e1n vinculados al SUV el\u00e9ctrico de tres filas.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n dijo que \u201creajust\u00f3\u201d su abastecimiento de bater\u00edas para calificar mejor para los cr\u00e9ditos fiscales en la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n dirigida tanto a los consumidores como a los fabricantes.<\/p>\n<p>Los planes de Ford &#8220;tienen sentido&#8221;, afirma el analista de Bernstein Daniel Roeska. Pero &#8220;las cr\u00edticas que Ford tendr\u00e1 que afrontar son por qu\u00e9 su plan de productos no fue m\u00e1s flexible desde el principio, por qu\u00e9 ha tardado en implementar estos cambios y por qu\u00e9 los inversores tendr\u00e1n que esperar hasta el a\u00f1o que viene para una actualizaci\u00f3n completa&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/1f6633f2-a813-4e47-9276-ef191af01f05\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1327652,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[6088,6966,1942,13008,13580,327,792,231,8711,158],"class_list":["post-1327651","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-advierte","tag-cancelacion","tag-dolares","tag-electrico","tag-ford","tag-millones","tag-perdida","tag-por","tag-suv","tag-una"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1327651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1327651"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1327651\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1327652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1327651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1327651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1327651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}