La industria holandesa sigue luchando. En el segundo trimestre (abril, mayo y junio), el volumen de negocios de la industria volvi\u00f3 a caer. Esto significa que la facturaci\u00f3n ya lleva cinco trimestres consecutivos cayendo. Esta vez la ca\u00edda fue mucho menor que en trimestres anteriores: el volumen de ventas se redujo en un 2,1 por ciento en comparaci\u00f3n con los mismos meses del a\u00f1o anterior, informa la Oficina Central de Estad\u00edsticas (CBS). En los trimestres anteriores, la facturaci\u00f3n cay\u00f3 entre un 5 y casi un 10 por ciento.<\/p>\n
Tambi\u00e9n aumenta constantemente el n\u00famero de quiebras entre las empresas industriales. En los meses de abril, mayo y junio quebraron 87 empresas, 25 m\u00e1s que un a\u00f1o antes.<\/p>\n
En el sector del transporte las cosas fueron especialmente mal: el volumen de negocios cay\u00f3 casi un 16 por ciento en el segundo trimestre. Se trata de empresas que fabrican piezas para veh\u00edculos comerciales y autom\u00f3viles, tambi\u00e9n para la industria alemana. “Estas empresas est\u00e1n notando el declive de la industria automovil\u00edstica alemana”, afirma Peter Hein van Mulligen, economista jefe de Statistics Netherlands. La industria del transporte es relativamente peque\u00f1a: el 5 por ciento de la industria total.<\/p>\n
El valor a\u00f1adido est\u00e1 creciendo<\/h2>\n
Sin embargo, Van Mulligen tambi\u00e9n ve “algo positivo” en las cifras. Si no se compara a\u00f1o tras a\u00f1o, sino de trimestre a trimestre, se ver\u00e1 que el “valor a\u00f1adido” de la industria s\u00ed creci\u00f3 en el segundo trimestre respecto al primero, anunci\u00f3 la CBS la semana pasada. El valor a\u00f1adido es la diferencia entre el valor de producci\u00f3n de las empresas y los costes de, por ejemplo, energ\u00eda y materiales. De hecho, cuando se mide, la manufactura fue la industria de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento en el segundo trimestre. Esto compens\u00f3 en cierta medida el pobre primer trimestre de la industria: en los primeros meses del a\u00f1o, el valor a\u00f1adido cay\u00f3 tan r\u00e1pido como aument\u00f3 en el segundo trimestre.<\/p>\n
Esto es indicativo de los fuertes altibajos que ha experimentado el sector industrial holand\u00e9s en los \u00faltimos a\u00f1os. La facturaci\u00f3n creci\u00f3 r\u00e1pidamente en 2021 y 2022, pero cay\u00f3 dr\u00e1sticamente en 2023 y 2024.<\/p>\n
Van Mulligen considera que la recuperaci\u00f3n del segundo trimestre “es generalizada”, mientras que la desaceleraci\u00f3n del primer trimestre se concentr\u00f3 en unos pocos sectores del sector, como el sector del transporte. “Hay sectores de la industria a los que les est\u00e1 yendo bien, como la industria de los semiconductores”, afirma el analista Bert Colijn de ING. \u201cPero en general sigue teniendo dificultades. La demanda de bienes se mantiene estable en Europa, los nuevos pedidos realmente no llegan\u201d. <\/p>\n
Consecuencias de la crisis de la corona<\/h2>\n
La industria todav\u00eda est\u00e1 luchando con las consecuencias de la crisis del coronavirus. Colijn: \u201cLas tiendas no quer\u00edan volver a quedarse con los estantes vac\u00edos y han acumulado mucho stock. Esto ahora ejerce presi\u00f3n sobre la demanda de cosas. Al mismo tiempo, los consumidores gastan menos en bienes. En el pub se est\u00e1n poniendo al d\u00eda con los a\u00f1os del coronavirus\u201d. <\/p>\n
El hecho de que m\u00e1s empresas industriales vayan a la quiebra probablemente tambi\u00e9n sea una recuperaci\u00f3n provocada por la crisis del coronavirus. Muchas empresas aprovecharon el aplazamiento de impuestos que formaba parte del apoyo al coronavirus. Como resultado, el n\u00famero de quiebras durante los a\u00f1os de la corona fue excepcionalmente bajo. Van Mulligen: “El n\u00famero de quiebras vuelve a aumentar, pero todav\u00eda no es tan grave”. <\/p>\n
\t\t\t\tLea tambi\u00e9n\n\t\t\t<\/p>\n La econom\u00eda holandesa vuelve a crecer gracias a la recuperaci\u00f3n de la industria y las exportaciones<\/span>\n<\/div>\n![\"La](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/El-gobierno-todavia-puede-respirar-tranquilo-por-un-tiempo.jpg\"\/)
<\/p>\n
\n