{"id":1323078,"date":"2024-08-18T08:52:13","date_gmt":"2024-08-18T08:52:13","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/porsche-911-speedster-sonderwunsch-pieza-unica\/"},"modified":"2024-08-18T08:52:18","modified_gmt":"2024-08-18T08:52:18","slug":"porsche-911-speedster-sonderwunsch-pieza-unica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/porsche-911-speedster-sonderwunsch-pieza-unica\/","title":{"rendered":"Porsche 911 Speedster Sonderwunsch pieza \u00fanica"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">Porsche protagonista en la Monterey Car Week con varios ejemplares \u00fanicos, uno de los cuales fue creado por la divisi\u00f3n interna dedicada a las personalizaciones para un italiano<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                                                    <span class=\"author-name\">Alejandro Pinto<\/span>\n                            <\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-08-18T10:42:50+02:00\" data-time=\"2024-08-18\"><\/p>\n<p>                    18 de agosto &#8211; 10:42 a.m.  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m26149-26148-26150\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">\u00danico, en la audiencia de autos de ensue\u00f1o exhibidos en la Monterey Car Week 2024 como en la noble dinast\u00eda de <b>Porsche 911<\/b>. Estamos hablando de la <b>Porsche 911 Speedster Sonderwunsch<\/b> presentado durante el evento californiano, un ejemplar \u00fanico basado en el 911 Carrera Cabriolet 993, nunca producido en serie en la variante Speedster. El proyecto, que dur\u00f3 tres a\u00f1os, fue realizado por el departamento Sonderwunsch (solicitudes especiales) de la empresa alemana por encargo del dise\u00f1ador Luca Trazzi, fan\u00e1tico del modelo. Despu\u00e9s de las multitudes de la Monterey Car Week, el Porsche 911 Speedster Sonderwunsch regresar\u00e1 a Europa para ser entregado a su comprador, quien le brind\u00f3 orientaci\u00f3n sobre cada tipo de detalle durante la fase de desarrollo. &#8220;Cuando era ni\u00f1o me enamor\u00e9 perdidamente del Porsche Speedster. Tuve que trabajar muy duro para poder comprarme mi primer Porsche, un Speedster 1600 Super del a\u00f1o 1955. Desde entonces, puedo vivir mi pasi\u00f3n, o mejor dicho, mi Man\u00eda de los velocistas&#8221;, dice Luca Trazzi. &#8220;Mi sue\u00f1o era completar mi colecci\u00f3n con un 911 Speedster del tipo 993.&#8221; <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m26165-26164-26166\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m26241-26240-26242\">caracter\u00edsticas<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">En comparaci\u00f3n con el 911 Carrera Cabriolet 993 en el que se basa, el Speedster renuncia a los dos asientos traseros en favor del compartimento ondulado que oculta el <i>capota blanda<\/i> en lienzo, hecho a medida. Las llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas, con dise\u00f1o de h\u00e9lice, est\u00e1n pintadas en negro y decoradas con una fina l\u00ednea en contraste amarillo. La carrocer\u00eda luce algunos detalles tomados del 911 Turbo (993), como el splitter delantero, el paragolpes trasero y los faldones laterales. Sin embargo, se ha reinterpretado el aspecto de los intermitentes, pero sobre todo el de las luces traseras unidos por la banda luminosa que discurre bajo el cap\u00f3. El color amarillo &#8220;Otto Yellow&#8221; de la carrocer\u00eda, creado <i>a prop\u00f3sito, <\/i>Se retoma en el interior del habit\u00e1culo biplaza, tapizado en piel negra con costuras en contraste amarillo y estampado de cuadros en la zona central. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m26186-26185-26187\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m26250-26249-26251\">motor<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El dise\u00f1o \u00fanico del nuevo Speedster esconde lo mejor que ha ofrecido la serie 993 desde el punto de vista mec\u00e1nico y de dise\u00f1o. Si algunos detalles de la carrocer\u00eda se heredan del <b>911 Turbo<\/b>El chasis, el motor, la direcci\u00f3n y el sistema de frenos proceden del 911 Carrera RS. Bajo el cap\u00f3 trasero del Speedster se montaba un motor b\u00f3xer de 3,8 litros y 300 CV, m\u00e1s potente que el 3,6 litros y 272 CV del 911 Carrera Cabriolet 993. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/18-08-2024\/porsche-911-speedster-sonderwunsch-pezzo-unico.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Porsche protagonista en la Monterey Car Week con varios ejemplares \u00fanicos, uno de los cuales fue creado por<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1323079,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[16824,5665,248768,97351,12291],"class_list":["post-1323078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-pieza","tag-porsche","tag-sonderwunsch","tag-speedster","tag-unica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1323078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1323078"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1323078\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1323079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1323078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1323078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1323078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}