{"id":1321761,"date":"2024-08-17T06:28:11","date_gmt":"2024-08-17T06:28:11","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/lamborghini-temerario-muchas-innovaciones-en-torno-al-v8-que-bate-records\/"},"modified":"2024-08-17T06:28:16","modified_gmt":"2024-08-17T06:28:16","slug":"lamborghini-temerario-muchas-innovaciones-en-torno-al-v8-que-bate-records","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/lamborghini-temerario-muchas-innovaciones-en-torno-al-v8-que-bate-records\/","title":{"rendered":"Lamborghini Temerario: muchas innovaciones en torno al V8 que bate r\u00e9cords"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<br \/>All\u00e1 <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/16-08-2024\/lamborghini-temerario-motore-prestazioni-potenza.shtml?intcmp=hyperlink-articolo-gazit\" title=\"Lamborghini Temerario: come \u00e8 fatta l&#039;erede della Huracan\" target=\"_blank\">Imprudente<\/a> es el heredero del Hurac\u00e1n. Lamborghini ha retirado el V10 atmosf\u00e9rico, centr\u00e1ndose en un nuevo V8 biturbo con cig\u00fce\u00f1al plano, dise\u00f1ado y desarrollado en Sant&#8217;Agata Bolognese. El nuevo motor, bautizado como L411, alcanza una potencia m\u00e1xima de 800 CV entre 9.000 y 9.750 rpm y 730 Nm de par entre 4.000 y 7.000 rpm. El V8 biturbo funciona en sinergia con tres motores el\u00e9ctricos de flujo axial (uno est\u00e1 montado entre el motor y la caja de cambios de doble embrague de ocho velocidades; dos est\u00e1n montados en el eje delantero); El paquete de bater\u00edas contiene celdas tipo bolsa con una capacidad total de 3,8 kWh. La potencia combinada es de 920 CV; 340 km\/h, aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 2,7 segundos pero, sobre todo, el limitador fijado a 10.000 rpm. N\u00fameros extraordinarios, combinados con una respuesta inmediata del acelerador incluso a bajas revoluciones; gracias al par extra proporcionado por la electrificaci\u00f3n, necesario para salvar el retraso del turbo provocado por el uso de turbinas de generosas dimensiones. Tambi\u00e9n hace su debut en el Temerario el chasis con elementos de aluminio fundido a presi\u00f3n (delantero y trasero), la opci\u00f3n Drift Mode, para ayudar al conductor a generar un sobreviraje controlado y una aerodin\u00e1mica mucho m\u00e1s eficiente (+158%, con el paquete Alleggerita) en comparaci\u00f3n. a la del Hurac\u00e1n. El dise\u00f1o tambi\u00e9n es nuevo, caracterizado por l\u00edneas angulosas pero por un apreciable equilibrio estil\u00edstico. M\u00e1s espacio a bordo significa mayor comodidad.<br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/video.gazzetta.it\/lamborghini-temerario-nuova-supercar-motore-e-prestazioni\/fb4013d1-26e2-4340-84a7-880640e1fxlk\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>All\u00e1 Imprudente es el heredero del Hurac\u00e1n. Lamborghini ha retirado el V10 atmosf\u00e9rico, centr\u00e1ndose en un nuevo V8<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1321762,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[15452,9103,23068,5317,12944,123410,6276],"class_list":["post-1321761","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-bate","tag-innovaciones","tag-lamborghini","tag-muchas","tag-records","tag-temerario","tag-torno"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1321761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1321761"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1321761\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1321762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1321761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1321761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1321761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}