{"id":1321353,"date":"2024-08-16T22:19:15","date_gmt":"2024-08-16T22:19:15","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-mecanico-de-red-bull-descarta-la-teoria-de-verstappen\/"},"modified":"2024-08-16T22:19:20","modified_gmt":"2024-08-16T22:19:20","slug":"el-mecanico-de-red-bull-descarta-la-teoria-de-verstappen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-mecanico-de-red-bull-descarta-la-teoria-de-verstappen\/","title":{"rendered":"El mec\u00e1nico de Red Bull descarta la teor\u00eda de Verstappen"},"content":{"rendered":"\n
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Desde el Gran Premio de Miami, Red Bull ha perdido su supremac\u00eda en la F\u00f3rmula 1. El veterano reportero de F1, Peter Windsor, expres\u00f3 ahora la teor\u00eda de que esto podr\u00eda tener algo que ver con las modificaciones necesarias en el sistema de frenos del RB20. Sin embargo, un mec\u00e1nico responsable del equipo releg\u00f3 esta teor\u00eda al \u00e1mbito de las f\u00e1bulas. <\/p>\n

Peter Windsor es un rostro muy conocido en los boxes de la F\u00f3rmula 1 desde hace a\u00f1os y tambi\u00e9n es uno de los periodistas de la categor\u00eda reina con mayor alcance, con m\u00e1s de 200.000 seguidores en las redes sociales y en la plataforma de v\u00eddeos YouTube. <\/p>\n

Una teor\u00eda que Windsor difundi\u00f3 en Twitter\/X el jueves recibi\u00f3 mucha atenci\u00f3n. All\u00ed expres\u00f3 la sospecha de que los problemas de Verstappen con el RB20 podr\u00edan estar relacionados con un sistema de frenos reconvertido para el Gran Premio de Miami. La carrera que, en retrospectiva, fue el principio del fin del gran dominio de Red Bull. <\/p>\n

“Esto es una tonter\u00eda… no es sorprendente”<\/h2>\n

Sin embargo, el mec\u00e1nico de Verstappen, Calum Nicholas, inmediatamente refut\u00f3 la teor\u00eda de Windsor y respondi\u00f3 a la publicaci\u00f3n del periodista con palabras claras. “S\u00ed, eso es una tonter\u00eda… como era de esperar”. Cuando un usuario le pregunt\u00f3 por qu\u00e9 estaba tan seguro, Nicholas respondi\u00f3 con calma: “Constru\u00ed el coche para las \u00faltimas 14 carreras, \u00e9l lo hizo”. [Windsor] no.”<\/p>\n

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Al final sinti\u00f3 la necesidad de hablar sobre el tema, “porque la gente deber\u00eda empezar a mostrar a los otros equipos el reconocimiento que merecen por su trabajo y su esfuerzo por ponerse al d\u00eda. No todo tiene que ser siempre una gran teor\u00eda de la conspiraci\u00f3n”. Nicholas escribi\u00f3 que la raz\u00f3n principal de la p\u00e9rdida de dominio de Red Bull no es su propia debilidad, sino simplemente la nueva calidad de sus competidores. <\/p>\n<\/p><\/div>\n


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