{"id":131916,"date":"2022-05-05T18:24:43","date_gmt":"2022-05-05T18:24:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/peligro-de-iguana-en-el-gp-de-formula-1-en-miami\/"},"modified":"2022-05-05T18:24:48","modified_gmt":"2022-05-05T18:24:48","slug":"peligro-de-iguana-en-el-gp-de-formula-1-en-miami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/peligro-de-iguana-en-el-gp-de-formula-1-en-miami\/","title":{"rendered":"Peligro de iguana en el GP de F\u00f3rmula 1 en Miami"},"content":{"rendered":"\n
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Al construir la nueva pista de F\u00f3rmula 1 en Miami, los arquitectos tuvieron que tener en cuenta una serie de circunstancias, tanto naturales como estructurales, porque la nueva pista deb\u00eda encajar perfectamente en el entorno del Hard Rock Stadium, donde hay flora y fauna en adem\u00e1s de otros edificios fauna que puede convertirse en un peligro.<\/p>\n

En primer lugar, sin embargo, era necesario considerar el sistema en s\u00ed. El estadio es el hogar del equipo de f\u00fatbol americano Miami Dolphins y fue visitado en consecuencia. Junto a \u00e9l se construy\u00f3 un nuevo complejo de tenis, donde se lleva a cabo el Abierto de Miami desde 2019, m\u00e1s recientemente a principios de abril.<\/p>\n

Debido a que la nueva pista de F\u00f3rmula 1 atraviesa las instalaciones, se tuvieron que tomar una serie de medidas de precauci\u00f3n. Un tramo entre las curvas 3 y 5 se cubri\u00f3 con c\u00e9sped artificial para evitar posibles da\u00f1os por parte de los espectadores.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se instalaron cubiertas de pl\u00e1stico para las entregas de camiones de hospitalidad, ya que las parcelas se colocaron en diferentes \u00e1reas a lo largo de la v\u00eda. Solo despu\u00e9s del final del torneo a principios de abril, el equipo de Apex Circuit Design recuper\u00f3 el acceso completo a su pista de F\u00f3rmula 1 construida.<\/p>\n

Los due\u00f1os de los estadios apuestan por un entorno verde<\/h2>\n

Una influencia que no desaparecer\u00e1 es la flora y fauna local. El propietario del estadio, el magnate inmobiliario y jefe de la NFL de los Miami Dolphins, Stephen Ross, se asegura de que su estadio encaje con su entorno y se vea bien.<\/p>\n

“El se\u00f1or Ross ama la vegetaci\u00f3n y ama su paisajismo”, dice el gerente de proyecto Sam Worthy. “El estadio en s\u00ed se esfuerza por tener la mayor cantidad de vegetaci\u00f3n posible, especialmente cuando se trata de \u00e1rboles maduros”.<\/p>\n

Por lo tanto, se hizo un intento de dejar el voladizo natural de los \u00e1rboles sobre la ruta como est\u00e1. “Uno de los desaf\u00edos fue cercar los \u00e1rboles y al mismo tiempo asegurarse de que no se cayeran ramas sueltas”, dice Worthy. “Definitivamente se ve muy bien. No muchos circuitos tienen algo as\u00ed”.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hablaron con la FIA al respecto en tres inspecciones de pista diferentes y obtuvieron luz verde.<\/p>\n

Peligro de ca\u00edda de iguanas<\/h2>\n

Pero hay otro problema: muchos de los \u00e1rboles est\u00e1n en la recta final de 1,2 kil\u00f3metros entre las curvas 16 y 17. Paralelo a esto corre un curso de agua llamado Snake Creek, que se extiende hasta Maule Lake en North Miami Beach.<\/p>\n

Y dondequiera que encuentres agua en esta zona, tambi\u00e9n encontrar\u00e1s iguanas salvajes, que pueden crecer hasta dos metros de largo y pesar diez kilogramos. “Ciertamente no queremos que una iguana gigante caiga sobre uno de los pilotos de F\u00f3rmula 1 porque eso ser\u00eda un problema”, dice Worthy.<\/p>\n

“Cuando hace fr\u00edo aqu\u00ed, pueden simplemente caerse de los \u00e1rboles porque tienen sangre fr\u00eda y se apagan”. Esto no deber\u00eda ser un problema inmediato en mayo, pero las iguanas a\u00fan podr\u00edan estar trepando \u00e1rboles o caminando por la pista.<\/p>\n

Los responsables en Miami est\u00e1n preparados para ello: los alguaciles miran por los huecos de las paredes de hormig\u00f3n para asegurarse de que no haya iguanas escondidas all\u00ed, y por supuesto los \u00e1rboles tambi\u00e9n est\u00e1n a la vista. “Est\u00e1n equipados con redes y se supone que deben atraparlos y soltarlos en alg\u00fan lugar fuera de la v\u00eda”.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hay aves acu\u00e1ticas, patos y serpientes en la zona. “Pero las iguanas son el mayor problema para nosotros”, dice el director del proyecto.<\/p>\n

Nuevo sistema de drenaje<\/h2>\n

Los responsables tambi\u00e9n miran al cielo, no porque las iguanas est\u00e9n cayendo desde all\u00ed, sino por el clima. Es posible que se presente un clima severo localizado durante el fin de semana, aumentando su fuerza durante los meses de verano y causando potencialmente inundaciones.<\/p>\n

La pista en s\u00ed est\u00e1 muy cerca del mar y tiene niveles fre\u00e1ticos altos, pero los trabajadores de Apex tambi\u00e9n lo han tenido en cuenta. Trabajaron junto con los especialistas en drenaje de ACO y desarrollaron sistemas de drenaje que no se pueden ver en ninguna otra ruta.<\/p>\n

“Debido a que estamos tan cerca de la capa fre\u00e1tica, todo tiene que estar lo m\u00e1s plano posible para que podamos seguir drenando el agua”, dice Worthy. “Un drenaje tradicional es demasiado profundo, pero estos dirigen el agua hacia las tuber\u00edas de drenaje desde un punto mucho m\u00e1s alto, por lo que podemos alimentar por gravedad distancias m\u00e1s largas”.<\/p>\n

“Hay un sistema de drenaje muy eficiente en todo el sitio. Las soluciones ACO que desarrollamos juntos funcionan bien con los bordillos y tambi\u00e9n se ven bien”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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