{"id":1317106,"date":"2024-08-14T00:59:11","date_gmt":"2024-08-14T00:59:11","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-se-han-vuelto-tan-caros-los-permisos-de-conducir\/"},"modified":"2024-08-14T00:59:16","modified_gmt":"2024-08-14T00:59:16","slug":"por-que-se-han-vuelto-tan-caros-los-permisos-de-conducir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-se-han-vuelto-tan-caros-los-permisos-de-conducir\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 se han vuelto tan caros los permisos de conducir?"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"min-width: 70%\">\n<p class=\"fw-bold\">\n<p>    Por Hans-J\u00f6rg Vehlewald\n<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p class=\"fw-bold\">Los conductores principiantes pagan hasta 77 euros por sus clases de conducci\u00f3n (de 45 minutos cada una), los viajes especiales (nocturnos, por carretera, a campo traviesa) incluso cuestan hasta 95 euros\/45 minutos.<\/p>\n<\/div>\n<p>Este es el resultado de encuestas recientes del ADAC. \u00a1Solo en los a\u00f1os de Corona (2019-2023) los costos aumentaron m\u00e1s del 50 por ciento!<\/p>\n<p>Pero \u00bfpor qu\u00e9 los precios han aumentado tanto en comparaci\u00f3n con a\u00f1os anteriores (m\u00e1s del 7,6 por ciento)? &#8220;Todo se ha encarecido: los tipos de inter\u00e9s, los alquileres, los precios de los coches, la gasolina&#8221;, se queja Kurt Bartels (66), de la Asociaci\u00f3n Federal de Instructores de Conducci\u00f3n. \u201cLos m\u00e1rgenes de beneficio en nuestra industria son cada vez m\u00e1s peque\u00f1os. S\u00f3lo el mantenimiento de los veh\u00edculos cuesta mucho; un coche de autoescuela como este recorre f\u00e1cilmente 60.000 kil\u00f3metros al a\u00f1o\u201d.<\/p>\n<p>Bartels no permite ninguna comparaci\u00f3n con los salarios en el sector, que aumentan menos r\u00e1pidamente: \u201cLa diferencia m\u00e1s importante con el salario de un artesano es que si el fontanero cobra sus 100 o 150 euros, a esto se le suman todos los gastos de material y de viaje. El precio de la clase de conducci\u00f3n incluye todos los costes adicionales: pagamos el coche, el sueldo del profesor y el seguro. Si no quieres ir a la quiebra, tienes que subir los precios\u201d.<\/p>\n<p>Para BILD, Bartels calcul\u00f3 cu\u00e1ntos minutos debe pagar el estudiante de conducci\u00f3n a su profesor, los costes de compra del coche de la autoescuela y otros costes de la autoescuela.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-b-z-die-stimme-berlins wp-block-embed-b-z-die-stimme-berlins\"\/>\n<p><strong>El resultado: s\u00f3lo un tercio del precio de las clases de conducci\u00f3n va al profesor (el salario por hora, seg\u00fan Bartels, es de 20-25 euros). El resto lo cubre el coche (seguro, compra, arrendamiento), salas de ensayo, derechos e impuestos.<\/strong><\/p>\n<p>Malte Dringenberg, portavoz del club automovil\u00edstico AvD, da la alarma y pide al gobierno federal que act\u00fae: \u201cEl permiso de conducir es y sigue siendo un elemento central para la participaci\u00f3n social y la vida profesional. Es inaceptable que este instrumento de libertad individual se convierta cada vez m\u00e1s en un bien de lujo\u201d.<\/p>\n<p><strong>Su exigencia a los pol\u00edticos: \u201cUn tipo impositivo reducido para la adquisici\u00f3n del permiso de conducir, la exenci\u00f3n del impuesto de seguro para los veh\u00edculos de las escuelas de conducci\u00f3n, la simplificaci\u00f3n de la burocracia en la adquisici\u00f3n del permiso de conducci\u00f3n y la garant\u00eda a medio plazo de que se pueda realizar un n\u00famero suficiente de pruebas llevado a cabo\u201d.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/deutschland\/warum-fuehrerschein-teuer-geworden\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Hans-J\u00f6rg Vehlewald Los conductores principiantes pagan hasta 77 euros por sus clases de conducci\u00f3n (de 45 minutos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1317107,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20555,2957,263,36,24144,231,387,3679,8410],"class_list":["post-1317106","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-caros","tag-conducir","tag-han","tag-los","tag-permisos","tag-por","tag-que","tag-tan","tag-vuelto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1317106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1317106"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1317106\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1317107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1317106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1317106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1317106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}