{"id":1313372,"date":"2024-08-11T09:00:17","date_gmt":"2024-08-11T09:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/jefe-de-transporte-maritimo-advierte-sobre-los-peligros-de-la-presidencia-de-trump-para-el-comercio\/"},"modified":"2024-08-11T09:00:22","modified_gmt":"2024-08-11T09:00:22","slug":"jefe-de-transporte-maritimo-advierte-sobre-los-peligros-de-la-presidencia-de-trump-para-el-comercio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/jefe-de-transporte-maritimo-advierte-sobre-los-peligros-de-la-presidencia-de-trump-para-el-comercio\/","title":{"rendered":"Jefe de transporte mar\u00edtimo advierte sobre los peligros de la presidencia de Trump para el comercio"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquee el bolet\u00edn de cuenta regresiva para las elecciones de EE. UU. de forma gratuita<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\">Las historias que importan sobre el dinero y la pol\u00edtica en la carrera por la Casa Blanca<\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=fc684104-375e-4d43-8428-1960d44a95b7&amp;newsletter-id=65b8fec772badb00166eafc6\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>El creciente nacionalismo econ\u00f3mico en Estados Unidos amenaza con socavar el comercio mundial independientemente de qui\u00e9n gane la carrera a la Casa Blanca en noviembre, y los armadores est\u00e1n particularmente preocupados por el regreso del proteccionismo de Donald Trump &#8220;con esteroides&#8221;, advirti\u00f3 el jefe del organismo industrial mundial.<\/p>\n<p>\u201cEl orden mundial nunca hab\u00eda estado bajo una amenaza tan grande desde antes de la Segunda Guerra Mundial\u201d, declar\u00f3 Guy Platten, secretario general de la C\u00e1mara Naviera Internacional, al Financial Times. \u201cLa \u00faltima vez que hicimos esto, no funcion\u00f3&#8230; Las guerras comerciales conducen a la guerra\u201d.<\/p>\n<p>A Platten le preocupaba que las pol\u00edticas nacionalistas del candidato republicano Trump pudieran regresar con fuerza, y agreg\u00f3 que una visita &#8220;aterradora&#8221; a la Casa Blanca durante el primer mandato del expresidente en 2018 lo dej\u00f3 &#8220;desconcertado&#8221;. <\/p>\n<p>\u201cExiste el peligro de que, si ese r\u00e9gimen vuelve a instaurarse, lo veamos con esteroides\u201d, a\u00f1adi\u00f3. \u201cEso simplemente alienta a todos los dem\u00e1s a hacer lo mismo&#8230; Todo el orden natural del derecho internacional y un conjunto de normas acordadas empiezan a verse amenazados\u201d.<\/p>\n<p>Sin embargo, Platten, que dirige un organismo que representa a m\u00e1s del 80 por ciento de la flota naviera mundial, tambi\u00e9n critic\u00f3 las medidas de la administraci\u00f3n Biden-Harris para atacar a los barcos chinos. Kamala Harris, la actual vicepresidenta estadounidense, es la candidata dem\u00f3crata. <\/p>\n<p>Los armadores chinos \u201cest\u00e1n realmente preocupados por la posibilidad de que se impongan aranceles a los buques construidos en China\u201d, afirm\u00f3. \u201cSiempre hay un precio que pagar\u2026 algo que los pol\u00edticos no necesariamente tienen en cuenta\u201d. <\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"2100\" height=\"1500\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"900\" height=\"1200\"\/><\/picture><\/figure>\n<p>Los comentarios de Platten subrayan la creciente inquietud de los armadores sobre la direcci\u00f3n pol\u00edtica en Estados Unidos. <\/p>\n<p>Esta semana, Vincent Clerc, el jefe del armador dan\u00e9s AP M\u00f8ller-Maersk, advirti\u00f3 que los clientes ya estaban adelantando pedidos en medio de temores de una intensificaci\u00f3n de la guerra comercial entre Estados Unidos y China bajo el gobierno de Trump.<\/p>\n<p>Los datos de Xeneta, un especialista en transporte mar\u00edtimo, mostraron un aumento en el comercio entre China y Estados Unidos durante los primeros cinco meses del a\u00f1o, hasta los niveles observados inmediatamente despu\u00e9s de la COVID-19. Los analistas creen que esto se debe en parte a la amenaza de Trump de aumentar los aranceles a todas las importaciones chinas al 60 por ciento. <\/p>\n<p>\u201cLas empresas estadounidenses a\u00fan tienen muy presente el caos de la COVID-19\u201d, afirma Emily Stausb\u00f8ll, analista s\u00e9nior de transporte mar\u00edtimo de Xeneta. \u201cSi la distribuci\u00f3n anticipada tambi\u00e9n ayuda a mitigar los riesgos de la cadena de suministro regional, como las posibles huelgas en los puertos de las costas este y del golfo de Estados Unidos y los nuevos aranceles a los productos chinos, entonces se puede entender por qu\u00e9 algunos importadores estadounidenses han adoptado este enfoque\u201d. <\/p>\n<p>La mayor econom\u00eda del mundo y el mayor importador ha defendido durante d\u00e9cadas pol\u00edticas de libre comercio que apuntalaron la globalizaci\u00f3n y el crecimiento de la industria naviera.<\/p>\n<p>Pero los l\u00edderes de ambos partidos pol\u00edticos ahora est\u00e1n impulsando una agenda proteccionista. <\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"2288\" height=\"1526\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"1526\" height=\"1526\"\/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Jefe-de-transporte-maritimo-advierte-sobre-los-peligros-de-la.jpg\" alt=\"Donald Trump dando un discurso\" data-image-type=\"image\" width=\"2288\" height=\"1526\" loading=\"lazy\"\/><\/picture><figcaption class=\"n-content-picture__caption\"><span>Donald Trump amenaza con aumentar los aranceles a todas las importaciones chinas al 60 por ciento<\/span><span> <!-- -->\u00a9 Christian Monterrosa\/AFP\/Getty Images<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Trump ha establecido planes para intensificar las restricciones comerciales con un impuesto del 10 por ciento sobre todas las importaciones estadounidenses, as\u00ed como un impuesto del 60 por ciento sobre los productos chinos. <\/p>\n<p>El presidente Joe Biden tambi\u00e9n ha aumentado los aranceles sobre una serie de productos chinos, desde autom\u00f3viles el\u00e9ctricos hasta acero, en un intento preelectoral por proteger los empleos estadounidenses y apuntalar el apoyo en antiguos centros industriales. En abril, la Casa Blanca anunci\u00f3 una investigaci\u00f3n sobre las acciones &#8220;excepcionalmente agresivas&#8221; de China que, seg\u00fan dijo, hab\u00edan provocado &#8220;distorsiones&#8221; en el mercado naviero.<\/p>\n<p>La medida sigui\u00f3 a una petici\u00f3n del sindicato United Steelworkers que acus\u00f3 a Beijing de usar pol\u00edticas intervencionistas para dominar la industria de la construcci\u00f3n naval y el comercio mar\u00edtimo a nivel mundial. <\/p>\n<p>La administraci\u00f3n Biden-Harris ya hab\u00eda ampliado los poderes del regulador naviero estadounidense en 2022, cuando el presidente critic\u00f3 a los \u201ctransportistas de propiedad extranjera\u201d que se enfrentaron con los importadores estadounidenses durante las interrupciones de la cadena de suministro de la pandemia de Covid-19.<\/p>\n<p>Pero Platten afirm\u00f3 que una mayor restricci\u00f3n a la construcci\u00f3n naval, que podr\u00eda incluir aranceles para los barcos construidos en China que atraquen en puertos estadounidenses, ser\u00eda contraintuitiva. <\/p>\n<p>Destacando las predicciones de que tal medida tambi\u00e9n har\u00eda subir la demanda y los precios de los barcos japoneses y coreanos, argument\u00f3 que \u201cEE.UU. terminar\u00e1 pagando m\u00e1s por la pol\u00edtica [than it gains] de cualquier tipo de aranceles. Y eso est\u00e1 demostrado a lo largo de la historia: las medidas proteccionistas terminan cost\u00e1ndole caro al pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/fc684104-375e-4d43-8428-1960d44a95b7\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquee el bolet\u00edn de cuenta regresiva para las elecciones de EE. 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