{"id":1312106,"date":"2024-08-10T07:49:25","date_gmt":"2024-08-10T07:49:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/esto-dice-hulkenberg-sobre-el-terremoto-de-audi\/"},"modified":"2024-08-10T07:49:30","modified_gmt":"2024-08-10T07:49:30","slug":"esto-dice-hulkenberg-sobre-el-terremoto-de-audi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/esto-dice-hulkenberg-sobre-el-terremoto-de-audi\/","title":{"rendered":"Esto dice H\u00fclkenberg sobre el terremoto de Audi"},"content":{"rendered":"\n
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Un buen a\u00f1o y medio antes de la entrada de Audi en la categor\u00eda reina, el equipo Sauber se encuentra actualmente en un estado de agitaci\u00f3n: Andreas Seidl y Oliver Hoffmann se han ido, Mattia Binotto est\u00e1 all\u00ed y, con Jonathan Wheatley, otra l\u00ednea importante a nivel de personal. Ya se ha fijado para el futuro.<\/p>\n

Pero tambi\u00e9n ha quedado claro desde la semana pasada: Carlos Sainz no se sentar\u00e1 en el segundo habit\u00e1culo del Audi. El espa\u00f1ol ha firmado con Williams, por lo que contin\u00faa la b\u00fasqueda de un candidato adecuado para el puesto junto a Nico H\u00fclkenberg; hasta el momento s\u00f3lo el alem\u00e1n ha sido confirmado en el equipo para 2025.<\/p>\n

Pero a pesar del fuerte ruido de fondo de este verano, H\u00fclkenberg sigue convencido de su paso a Audi: se enter\u00f3 de primera mano del gran terremoto en el equipo directivo, el director general de Audi, Gernot D\u00f6llner, lo llam\u00f3 antes del anuncio p\u00fablico el martes antes de la carrera en Spa. durante ” “unos diez minutos”, como revela H\u00fclkenberg en una entrevista con “motorsport.com”, una plataforma hermana de “Motorsport-Total.com”.<\/p>\n

El director general de Audi, D\u00f6llner, llam\u00f3 personalmente a H\u00fclkenberg<\/h2>\n

H\u00fclkenberg no esperaba necesariamente que el jefe superior tocara personalmente el timbre. “No s\u00e9 lo importante que fue, pero por supuesto es bonito porque demuestra respeto y la seriedad con la que \u00e9l y la marca son, que no se lo toman a la ligera”, explica el futuro conductor de Audi: “Prestan atenci\u00f3n, ver lo que est\u00e1 pasando y lo que est\u00e1 pasando, eso estuvo bien, muy bien”, elogia H\u00fclkenberg.<\/p>\n

D\u00f6llner “por supuesto me dio una explicaci\u00f3n, por eso me llam\u00f3: me hizo un resumen”, revela H\u00fclkenberg, quien por supuesto guarda silencio sobre el contenido exacto de la llamada. El alem\u00e1n no se hace ilusiones sobre el hecho de que tiene mucho trabajo que hacer en el proyecto de F\u00f3rmula 1 con sede en Ingolstadt:<\/p>\n

“Es un gran desaf\u00edo, de eso no hay duda. Ir a Audi, un fabricante alem\u00e1n, como piloto alem\u00e1n, generar\u00e1 mucha atenci\u00f3n y grandes expectativas. As\u00ed que definitivamente no ser\u00e1 f\u00e1cil”, dice H\u00fclkenberg.<\/p>\n

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Pero tambi\u00e9n lo deja claro: “Mi forma de trabajar, y su definici\u00f3n, no cambiar\u00e1. Ir\u00e9 all\u00ed con todo lo que tengo e intentar\u00e9 aportar lo m\u00e1ximo posible dentro y fuera del coche. Porque eso es lo que Me encanta y espero que juntos podamos convertirlo en una historia de \u00e9xito”.<\/p>\n

\u201cEl marco es m\u00e1s grande\u201d: las razones del cambio de H\u00fclkenberg<\/h2>\n

El hecho de que fuera contratado como conductor alem\u00e1n por un fabricante alem\u00e1n hizo que las cosas fueran \u201cespeciales en cierto modo\u201d, pero \u201cno fue el factor decisivo\u201d, afirm\u00f3 H\u00fclkenberg. Por otro lado, se trata m\u00e1s bien de que en Audi todo tiene un marco m\u00e1s amplio: “Me gusta este t\u00e9rmino: s\u00ed, el marco es m\u00e1s grande, para bien o para mal”.<\/p>\n

H\u00fclkenberg precisa: “Tambi\u00e9n en el mal sentido, porque si no act\u00faas, la presi\u00f3n es mayor, est\u00e1s m\u00e1s en el punto de mira. All\u00ed tambi\u00e9n habr\u00e1 mucho m\u00e1s trabajo de relaciones p\u00fablicas, por ejemplo, mucho m\u00e1s exigente en esto. \u00a1Pero s\u00ed, es una gran oportunidad y el l\u00edmite superior es m\u00e1s alto!<\/p>\n

M\u00e1s alto que en Haas, donde el jugador de 36 a\u00f1os vive la segunda primavera de su carrera en dos a\u00f1os, por lo que su despedida del equipo estadounidense no est\u00e1 exenta de tristeza: “Siempre se siente amargo… la mayor parte del tiempo se siente Es agridulce: “Cuando dejas un equipo, porque construyes relaciones, en la mayor\u00eda de los casos disfrutas trabajando con la gente”, dice H\u00fclkenberg, quien dice que lo pas\u00f3 “bueno” en Haas.<\/p>\n

Sin embargo, apoya plenamente su marcha: “Pero s\u00ed, se trata m\u00e1s bien del panorama general, del futuro. Cambi\u00e9 por una raz\u00f3n, hay una estrategia y una raz\u00f3n detr\u00e1s. As\u00ed son las cosas ahora”, explica H\u00fclkenberg. , que espera poder alcanzar las estrellas de la F\u00f3rmula 1 con los cuatro aros a medio plazo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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