{"id":1307519,"date":"2024-08-06T23:51:39","date_gmt":"2024-08-06T23:51:39","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-ciclistas-de-pista-se-llevan-el-oro-el-tren-bala-corre-la-carrera-perfecta-en-el-momento-adecuado\/"},"modified":"2024-08-06T23:51:43","modified_gmt":"2024-08-06T23:51:43","slug":"los-ciclistas-de-pista-se-llevan-el-oro-el-tren-bala-corre-la-carrera-perfecta-en-el-momento-adecuado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-ciclistas-de-pista-se-llevan-el-oro-el-tren-bala-corre-la-carrera-perfecta-en-el-momento-adecuado\/","title":{"rendered":"Los ciclistas de pista se llevan el oro: ‘El tren bala’ corre la carrera perfecta en el momento adecuado"},"content":{"rendered":"\n
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La carrera perfecta. De esto hablan desde hace a\u00f1os los ciclistas de pista holandeses. Siempre luchan por conseguirlo, en un Mundial, en una Eurocopa, en un Mundial o en una final ol\u00edmpica. Y ya les ha aportado mucho: cinco t\u00edtulos mundiales en seis a\u00f1os, oro ol\u00edmpico en Tokio, innumerables mejoras al r\u00e9cord mundial. Les vali\u00f3 el apodo El tren bala<\/em> en. Pero ese viaje magistral, volar durante tres vueltas sin un solo error, simplemente no sucedi\u00f3: esa fue la sensaci\u00f3n.<\/p>\n

Nos vemos el martes por la noche. \u201cLa final fue realmente perfecta\u201d, dijo despu\u00e9s Jeffrey Hoogland, comenzando en el banco de rodillos. Y Harrie Lavreysen, conocido por ser un perfeccionista en lo que respecta al ciclismo en pista, tuvo que darle la raz\u00f3n: \u201cS\u00ed, Roy [van den Berg] ten\u00eda algo m\u00e1s\u2026\u201d comenz\u00f3, pero luego se interrumpi\u00f3. \u201cNo, es la carrera perfecta. En la final ol\u00edmpica. En el momento adecuado.”<\/p>\n

Los holandeses hab\u00edan dicho de antemano que ser\u00eda necesario batir un r\u00e9cord mundial para volver a ser campeones ol\u00edmpicos y cumplieron su palabra. A partir de la primera vuelta, en la que condujeron 41.191. Hoogland: “Todav\u00eda estaba un poco desordenado”. <\/p>\n

As\u00ed volvieron a hundirse en la final y rompieron la barrera de los 41 segundos: 40.949. Una velocidad media de casi 66 kil\u00f3metros por hora, en tres vueltas con salida parado. “Nos dijimos esta ma\u00f1ana en el hotel: qu\u00e9 genial ser\u00eda si baj\u00e1ramos por debajo de esos 41 segundos”, dijo Van den Berg. \u201cMira, conducir un 41 es genial, algunos pa\u00edses ahora pueden hacerlo. \u00bfPero unos 40? “<\/p>\n

Final contra brit\u00e1nicos<\/h2>\n

No fue tan emocionante como los holandeses pensaban que ser\u00eda. La gran sorpresa lleg\u00f3 en las primeras rondas, cuando las cosas le salieron mal a Australia, como antes en la clasificaci\u00f3n. Como resultado, el equipo que evit\u00f3 que Holanda ganara el t\u00edtulo mundial hace dos a\u00f1os no se convirti\u00f3 en el rival en la final ol\u00edmpica, pero de repente los brit\u00e1nicos estaban all\u00ed.<\/p>\n

Cuando los equipos despegaron en el sofocante Vel\u00f3dromo de Saint-Quentin-en-Yvelines, en las afueras de Par\u00eds, pareci\u00f3 por un momento que los dos pa\u00edses estar\u00edan igualados. Despu\u00e9s de media vuelta la diferencia era de 0,1 segundos, despu\u00e9s de la primera vuelta era de 0,2. Pas\u00f3 a 0,4, luego a 0,6 y al final fue casi un segundo. \u201cHolanda, Holanda, Holanda\u201d, se escuch\u00f3 la voz desde las gradas abarrotadas. <\/p>\n

Los propios ciclistas de pista tambi\u00e9n quedaron un poco desconcertados. \u201cAparentemente todav\u00eda lo logramos. Tal vez sea la experiencia\u201d, dijo Lavreysen. Gracias a sus muchos a\u00f1os de entrenamiento, los ciclistas pueden recuperarse cada vez mejor entre sus salidas. S\u00f3lo pas\u00f3 una hora entre la primera ronda y la final, pero a Hoogland no le molest\u00f3. \u201cSi se hubiera rodado la primera vuelta y tuvi\u00e9ramos que hacerla de nuevo, habr\u00eda hecho exactamente el mismo tiempo\u201d, afirm\u00f3 con confianza. \u201cMe baj\u00e9 y no me molest\u00f3\u201d.<\/p>\n

Tambi\u00e9n es relajaci\u00f3n, como se desprende de las palabras de los corredores. Los tres empezaron a hablar de la diferencia con hace tres a\u00f1os en Tokio. Luego sintieron que s\u00f3lo pod\u00edan perder, despu\u00e9s de un per\u00edodo de tres a\u00f1os gan\u00e1ndolo todo. Lavyresen resumi\u00f3 muy bien el contraste: “Entonces ten\u00edamos que ganar, ahora se nos permiti\u00f3 ganar”.<\/p>\n

Todo pas\u00f3 borroso, dijo Van den Berg. Su vuelta inicial fue una que hab\u00eda visualizado mil veces. Lo so\u00f1\u00f3 en el per\u00edodo previo a los Juegos. Hoogland habl\u00f3 del piloto autom\u00e1tico. \u201cNi siquiera soy consciente del inicio. Todo sucede de forma muy natural\u201d.<\/p>\n

Y s\u00ed, vale, las condiciones eran buenas, ten\u00edan material nuevo y r\u00e1pido, llevaban meses trabajando para ello. Lavreysen empez\u00f3 a hablar del plan que hab\u00edan ejecutado bien. Pero la final fue sobre todo una prueba de que los tres velocistas holandeses son capaces de llevarse unos a otros a un nivel cada vez m\u00e1s alto. “Se animan unos a otros y eso es simplemente genial”, dijo Van den Berg. “Real maestro<\/em>.\u201d<\/p>\n


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