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honda<\/b> revel\u00f3 los nuevos 2025 colores<\/b> por su popularidad Crf1100L \u00c1frica Twin<\/b>, un modelo superventas del fabricante japon\u00e9s que volver\u00e1 a los concesionarios el pr\u00f3ximo a\u00f1o en las mismas versiones que actualmente figuran en la lista de precios. El \u00faltimo constituir<\/i> La est\u00e9tica afectar\u00e1 a todas las variantes de la gama, pero no corresponder\u00e1 a cambios t\u00e9cnicos significativos tras la importante modernizaci\u00f3n que se remonta a principios de este a\u00f1o, con la llegada de la versi\u00f3n Deportes de aventura<\/b> e intervenciones en el motor, el chasis, la electr\u00f3nica e incluso el aspecto.<\/p>\n<\/div>\n\n
Los nuevos colores de 2025<\/h2>\n
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En concreto, Honda Est\u00e1ndar \u00c1frica Twin 2025<\/b>es decir, con caja de cambios exclusivamente manual y suspensiones mec\u00e1nicas multiregulables, s\u00f3lo estar\u00e1 disponible en una versi\u00f3n actualizada del ‘color’Gran Premio Rojo<\/b>‘, rojo y negro con detalles en azul claro y plateado. All\u00e1 Ej. versi\u00f3n<\/b>, con transmisi\u00f3n manual y DCT y suspensiones electr\u00f3nicas, se ofrecer\u00e1 en cambio con un color ‘Grand Prix Red’ completamente nuevo al que se unir\u00e1n actualizaciones del ya conocido ‘Matt Ballistic Black Metallic’, dominado por tonos oscuros, y ‘Pearl Glare White\/Pearl Hawkseye Blue’, tricolor sobre una base predominantemente blanca. All\u00e1 trotamundos<\/i> Deportes de aventura<\/b>, con un dep\u00f3sito aumentado de 18,8 a 24,8 litros y una llanta de 19″ en lugar de 21″, tambi\u00e9n se renueva en su gr\u00e1fica; El debutante ‘Matt Iridium Grey Metallic’ se suma al color ‘Pearl Glare White’ con ribetes dorados, caracterizado por diferentes tonos de gris.<\/p>\n<\/div>\n
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arquitectura t\u00e9cnica probada<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
Para todos \u00c1frica gemela<\/b>Honda ofrece el ahora confiable motor<\/b> Bicil\u00edndrico paralelo de 1.084 cc con 8 v\u00e1lvulas, lubricaci\u00f3n por c\u00e1rter semiseco y embrague antirrebote, unidad a la que invariablemente se le atribuye 102 CV<\/b> a 7.500 rpm y par 112 Nm<\/b> a 5.500 rpm. Tambi\u00e9n el chasis<\/b> La cuna semidoble de acero y el subchasis trasero de aluminio siguen siendo los mismos, al igual que elsistema de frenado<\/b> con ABS desconectable en la parte trasera y la mayor parte ya completo electr\u00f3nica<\/b> a bordo. Por el momento Honda Italia<\/b> no comunic\u00f3 ning\u00fan cambio a precio<\/b>. Actualmente, la Africa Twin est\u00e1ndar se ofrece a partir de 15.290 euros, la Es a partir de 16.290 euros (17.490 euros con la caja de cambios DCT) y la Adventure Sports a partir de 19.290 euros, todos los precios de venta al p\u00fablico con IVA incluido.<\/p>\n<\/div>\n\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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