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Por Pia Fredebeul y Johannes Malinowski\n<\/p>\n
\u00a1Viaje de terror en lugar de unas vacaciones de ensue\u00f1o! La familia Biermann de Potsdam se estaba preparando para un relajante viaje de regreso de sus vacaciones de verano en Alicante (Espa\u00f1a), pero termin\u00f3 en una pesadilla: debido a que su vuelo al aeropuerto BER del s\u00e1bado pasado lleg\u00f3 con diez segundos de retraso, el avi\u00f3n tuvo que despegar. – \u00a1Y finalmente aterriz\u00f3 en Hannover!<\/p>\n<\/div>\n
\u201c\u00a1Las condiciones en Hannover fueron una cat\u00e1strofe absoluta!\u201d, dice Thomas Biermann (40), que pas\u00f3 unos d\u00edas soleados en Espa\u00f1a con su esposa Monika (62) y su hijo Joel (16).<\/p>\n
\u00a1Pero gracias a la aerol\u00ednea alemana Eurowings, la familia ahora necesita un descanso de las vacaciones!<\/em><\/p>\n El drama empez\u00f3 en el aeropuerto de Alicante. En realidad, el vuelo EW8531 deb\u00eda despegar de Espa\u00f1a a las 20:25 horas. La familia fue informada con antelaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico de que llegar\u00eda con un retraso de unos 20 minutos.<\/p>\n De hecho, el avi\u00f3n finalmente despeg\u00f3 de Alicante a las 21:33 horas con un retraso de una hora y no habr\u00eda llegado a Berl\u00edn hasta despu\u00e9s de que comenzara la prohibici\u00f3n de vuelos nocturnos a las 23:30 horas.<\/strong><\/p>\n Sin embargo, en caso de retrasos, existe una excepci\u00f3n al aterrizaje antes de la medianoche. Se dice que el control a\u00e9reo alem\u00e1n (DFS) tambi\u00e9n ha habilitado una pista para este fin. Seg\u00fan DFS, qued\u00f3 a criterio del piloto intentar aterrizar a tiempo en el aeropuerto BER a pesar del importante retraso. \u00a1Una carrera contra el tiempo!<\/p>\n En el aeropuerto BER est\u00e1n prohibidos los vuelos nocturnos (foto de archivo) Foto: dpa<\/span> “Pudimos comprobar a qu\u00e9 velocidad viajaba el avi\u00f3n a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n de Eurowings”, afirma Thomas Biermann. \u201cTen\u00edamos la sensaci\u00f3n de que el avi\u00f3n iba cada vez m\u00e1s r\u00e1pido, \u00a1por momentos vol\u00e1bamos a 960 kil\u00f3metros por hora!\u201d<\/strong><\/p>\n La tripulaci\u00f3n inform\u00f3 a los pasajeros del avi\u00f3n que podr\u00eda resultar dif\u00edcil aterrizar a tiempo en la capital, pero que ya estaban en la aproximaci\u00f3n de aterrizaje.<\/p>\n “Pens\u00e1bamos que a\u00fan pod\u00edamos hacerlo”, afirma Biermann. \u201cEntonces el avi\u00f3n aterriz\u00f3 en tierra. \u00a1Pero de la nada volvimos a ser elevados por los aires!<\/em><\/p>\n La explicaci\u00f3n: <\/strong>Unos segundos antes del aterrizaje se acab\u00f3 el tiempo: son\u00f3 la medianoche.<\/p>\n \u201cNadie sab\u00eda qu\u00e9 pasar\u00eda despu\u00e9s\u201d, dijo Thomas Biermann Foto de : Olaf Selchow<\/span> Poco despu\u00e9s lleg\u00f3 una sorprendente noticia para los 212 pasajeros: \u00a1el aeropuerto de Berl\u00edn est\u00e1 cerrado y nos vamos a Hannover! El avi\u00f3n podr\u00eda haber aterrizado en BER a pesar de los diez segundos que faltaban, pero eso habr\u00eda acarreado una multa considerable. Porque: Aterrizar sin autorizaci\u00f3n es una infracci\u00f3n administrativa.<\/p>\n El avi\u00f3n finalmente aterriz\u00f3 en Hannover alrededor de las 00:40 horas. Pero all\u00ed les esperaba la siguiente sorpresa: \u00a1cada uno de los pasajeros tendr\u00e1 que organizar su llegada a Berl\u00edn por su cuenta! Al parecer, Eurowings no hab\u00eda organizado ninguna organizaci\u00f3n para llevar a los 212 pasajeros en autob\u00fas hasta su destino real.<\/p>\n \u201cNo hab\u00eda personal en el lugar para brindar informaci\u00f3n. Nadie sab\u00eda qu\u00e9 pasar\u00eda despu\u00e9s. Era media noche, no hab\u00eda coches de alquiler, ni vuelos, \u00a1nada! La \u00fanica opci\u00f3n era Deutsche Bahn\u201d, afirma Biermann.<\/p>\n Al final, la familia tuvo que tomar un taxi hasta la estaci\u00f3n central de Hannover. Ante las paradas de taxis reinaba el estado de emergencia: \u201cLa gente se peleaba por los taxistas, \u00a1algunos incluso consegu\u00edan un viaje a Berl\u00edn por 850 euros!\u201d.<\/strong><\/p>\n El \u00faltimo tren nocturno finalmente trajo a la familia a casa. En lugar del s\u00e1bado por la noche, no llegaron a Potsdam hasta las 5:30 de la ma\u00f1ana del domingo, sin dormir y sin descansar. Hasta ahora, el padre de familia ha tenido que pagar los gastos del viaje de regreso: \u201cLos billetes ICE me costaron 210 euros y el viaje en taxi me cost\u00f3 63,30 euros\u201d.<\/p>\n Thomas Biermann duda de que la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea pueda cubrir realmente los gastos del viaje de vuelta. \u201cNo tenemos informaci\u00f3n alguna Eurowings<\/a> Hazlo. Lo presentar\u00e9 todo, pero, por supuesto, no sabemos si realmente lo aceptar\u00e1n\u201d.<\/em><\/p>\n<\/p><\/div>\n
\n <\/figcaption><\/figure>\n![\"Un](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1722399073_241_Familia-de-Potsdam-desde-el-avion-de-Eurowings-Fue-un.jpg\")
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