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Adi\u00f3s Audi A4. Lleg\u00f3 en 1994 para sustituir al Audi 80,<\/b> pero sobre todo para consolidarse en Italia como un sed\u00e1n premium y tambi\u00e9n como un coche familiar dedicado a los viajes en primera clase. A partir de 2024 ser\u00e1 el nuevo Audi A5, siempre disponible en las variantes sed\u00e1n y carrocer\u00eda Adelante<\/b>pero ya no en la variante coup\u00e9 firmada deportivo<\/b>. El fondo no cambia con el nombre, adoptado en homenaje a la reorganizaci\u00f3n de la gama Audi, donde los n\u00fameros pares est\u00e1n dedicados a los coches 100% el\u00e9ctricos y los impares a los modelos de combusti\u00f3n interna. El nuevo Audi A5 es el primer modelo de los cuatro aros basado en la innovadora plataforma modular PPC (Premium Platform Combustion), dedicada a los coches con motor de combusti\u00f3n delantero longitudinal. La nueva plataforma ha impuesto un crecimiento en dimensiones: Audi A5 Avant<\/b> es 6,7 cent\u00edmetros m\u00e1s largo, 1,3 cm m\u00e1s ancho y 2,5 cm m\u00e1s alto que Audi A4 Avant<\/b>. La longitud total, a\u00fan no comunicada, deber\u00eda rondar los 484 cm. La distancia entre ejes, en cambio, aumenta 7,2 cm en beneficio de la habitabilidad interior. <\/p>\n<\/div>\n\n
nuevo audi a5: los motores<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
En su lanzamiento, el nuevo Audi A5 Avant estar\u00e1 disponible con un motor de gasolina 2.0 de 150 CV combinado con el cambio de doble embrague S tronic, ofreci\u00e9ndose tambi\u00e9n en una configuraci\u00f3n de 204 CV con tracci\u00f3n a dos ruedas o tracci\u00f3n en las cuatro ruedas<\/b> cuatro ultras. Se confirma el motor turbodi\u00e9sel 2.0 Tdi de 204 CV y \u200b\u200b400 Nm de par, ahora apoyado en la tecnolog\u00eda Mild-hybrid Plus de 48 Voltios. Propuesto en combinaci\u00f3n con la caja de cambios de doble embrague S tronic, se ofrece con tracci\u00f3n delantera o tracci\u00f3n total quattro ultra. El tope de gama, ocupado por las versiones S5, no cambia. El Audi S5 adopta un motor V6 Tfsi de 3,0 litros con 367 CV, tambi\u00e9n asistido por la tecnolog\u00eda mhev m\u00e1s<\/b>. La tracci\u00f3n quattro se combina de serie con el diferencial deportivo trasero.<\/p>\n<\/div>\n
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nuevo audi a5: pedidos abiertos<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
La gama del Audi A5 se divide en niveles de equipamiento Negocio<\/b>, Negocios Avanzado<\/b> y edici\u00f3n l\u00ednea s<\/b>. Desde la versi\u00f3n b\u00e1sica, se incluyen de serie control de clima de tres zonas, asistente de estacionamiento con c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, asientos con calefacci\u00f3n, panel de instrumentos y pantalla de informaci\u00f3n y entretenimiento completamente digital, interfaz para tel\u00e9fono inteligente y carga inal\u00e1mbrica, sistema de sonido de 180 vatios y faros LED completos. . El Audi A5 llegar\u00e1 a los concesionarios italianos durante el cuarto trimestre de 2024, con precios<\/b> a partir de 50.150 euros para la berlina y desde 52.550 euros para el Avant. All\u00e1 Audi A5 Avant<\/b> El 2.0 Tdi de 150 kW\/204 CV parte desde 59.250 euros, mientras que el Audi S5<\/b> La berlina se ofrece a partir de 83.200 euros, el Avant desde 85.600 euros.<\/p>\n<\/div>\n\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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