{"id":1297454,"date":"2024-07-30T12:36:16","date_gmt":"2024-07-30T12:36:16","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-eso-el-u8-siempre-llega-tarde\/"},"modified":"2024-07-30T12:36:21","modified_gmt":"2024-07-30T12:36:21","slug":"por-eso-el-u8-siempre-llega-tarde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-eso-el-u8-siempre-llega-tarde\/","title":{"rendered":"Por eso el U8 siempre llega tarde"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"post-4865627\">\n<figure class=\"position-relative mb-3\"><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         Los pasajeros suben al U8 en la estaci\u00f3n Hermannstrasse (foto de archivo)                      <span class=\"fw-normal\">Foto: alianza de im\u00e1genes \/ Paul Zinken\/d<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"entry-content col-auto col-lg-8 mx-auto\" style=\"min-width: 70%\">\n<p class=\"fw-bold\">\n<p>    Por Isabel Panqueque\n<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p class=\"fw-bold\">La l\u00ednea U8 entre Hermannstrasse y Wittenau en Berl\u00edn en los \u00faltimos d\u00edas ha circulado con frecuencia de forma irregular y llegaba tarde.  \u00a1Y eso tambi\u00e9n el s\u00e1bado durante el gran evento del CSD!  BZ sabe cu\u00e1l es el problema.<\/p>\n<\/div>\n<p>Los pasajeros del U8 siguen escuchando el anuncio: &#8220;Desafortunadamente, por el momento s\u00f3lo podemos ofrecer trenes cada 10 minutos&#8221;. A veces, el siguiente tren tarda incluso 15 minutos en llegar.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">interruptor roto<\/h2>\n<p><em>Seg\u00fan BVG, esto se debe a un interruptor roto en la terminal de Hermannstrasse.  &#8220;Los pasajeros no lo notan al principio, pero desde el punto de vista operativo dificulta el llamado &#8216;barrido&#8217; de los trenes, es decir, la preparaci\u00f3n para la salida hacia Wittenau&#8221;, afirma el portavoz de BVG, Jannes Schwentu.  Esto a veces provoca retrasos.<\/em><\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-b-z-die-stimme-berlins wp-block-embed-b-z-die-stimme-berlins\"\/>\n<p><strong>Agregado: <\/strong>El parque de veh\u00edculos de BVG se encuentra en estado ruinoso.  Seg\u00fan BVG, las l\u00edneas U5 a U9 &#8220;actualmente en determinadas series presentan un desgaste excepcionalmente alto en los juegos de ruedas&#8221;.  Muchos metros se encuentran actualmente en el taller.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los maquinistas tambi\u00e9n se declararon enfermos con poca antelaci\u00f3n, lo que provoc\u00f3 &#8220;ausencias temporales&#8221;, al menos el s\u00e1bado.<\/p>\n<p><strong>Seg\u00fan BVG, ahora estamos trabajando &#8220;a toda velocidad&#8221; para reparar tanto los trenes como los desv\u00edos.<\/strong><\/p>\n<figure class=\"position-relative wp-block-image\">\n            <img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"200\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Por-eso-el-U8-siempre-llega-tarde.png\" alt=\"\" loading=\"lazy\"  class=\"img-4852689 img-fluid w-100 size-xl d-inline-block bg-fallback\"\/><\/p>\n<\/figure><\/div>\n<section data-type=\"tag-links\" class=\"d-flex align-items-center gap-2 mt-4 mb-2\">\n            <span class=\"fw-bold text-nowrap\">Asignaturas: <\/span><br \/>\n            <span class=\"d-flex gap-2 overflow-scroll hide-scrollbar\" data-actions=\"scroll-horizontal\"><\/p>\n<p>                            Tr\u00e1fico de Berl\u00edn BVG Hermannstrasse metro retraso en la estaci\u00f3n de metro<br \/>\n                        <\/span><br \/>\n        <\/section>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/berlin\/neukoelln\/u8-zu-spaet-grund-ursache\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los pasajeros suben al U8 en la estaci\u00f3n Hermannstrasse (foto de archivo) Foto: alianza de im\u00e1genes \/ Paul<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1297455,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1075,517,231,221,4424],"class_list":["post-1297454","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-eso","tag-llega","tag-por","tag-siempre","tag-tarde"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1297454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1297454"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1297454\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1297455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1297454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1297454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1297454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}