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“Un cierre permanente ser\u00eda un desastre, porque significar\u00eda que ya no se recoger\u00eda la basura. Pero si llega el caso, la Inspecci\u00f3n de Trabajo lo har\u00e1 por una raz\u00f3n: por la seguridad de los empleados”, afirma Freek van Genugten del CDA. <\/p>\n
El servicio de gesti\u00f3n de residuos lleva a\u00f1os experimentando problemas de seguridad f\u00edsica y social en el lugar de trabajo. Ahora parece que si se produce otra infracci\u00f3n grave, la Inspecci\u00f3n de Trabajo holandesa cerrar\u00e1 permanentemente las puertas del servicio de residuos. <\/p>\n
Por ello, los concejales instan al Ejecutivo municipal a hacer todo lo posible para evitarlo. “La preocupaci\u00f3n es grande. De hecho, la preocupaci\u00f3n no hace m\u00e1s que aumentar porque el domingo se produjo otro incendio”, afirma Van der Krabben. Seg\u00fan Alexander van Hattem del PVV, el incendio y los recientes informes de Omroep Brabant “confirman la junta directiva”. El Servicio de Gesti\u00f3n de Residuos y el municipio no tienen los problemas bajo control y se necesitan medidas urgentes.’ <\/p>\n<\/div>\n\nPor eso se avecina un cierre permanente<\/b><\/p>\n
El servicio de eliminaci\u00f3n de residuos lleva a\u00f1os experimentando problemas de seguridad en el lugar de trabajo. En febrero de este a\u00f1o, la inspecci\u00f3n del trabajo cerr\u00f3 durante varias semanas la sala de transferencia de residuos de Treurenburg, en Den Bosch, por motivos de seguridad. Seg\u00fan la inspecci\u00f3n del trabajo, el riesgo de que los peatones sean atropellados por veh\u00edculos pesados \u200b\u200bes demasiado grande.<\/p>\n
Una carta de advertencia formal de marzo de este a\u00f1o proporciona m\u00e1s informaci\u00f3n sobre las situaciones peligrosas que enfrenta el personal de gesti\u00f3n de residuos. Por ejemplo, seg\u00fan la Inspecci\u00f3n de Trabajo, los empleados est\u00e1n expuestos a diversas sustancias cancer\u00edgenas. La advertencia ordena al municipio que tome medidas y amenaza con multas si la situaci\u00f3n no mejora.<\/p>\n<\/section>\n
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Pero seg\u00fan varios partidos de la coalici\u00f3n, como el VVD, el CDA y el D66, el concejal Ralph Geers (VVD) ya ha “trabajado duro en \u00e1reas de mejora” en los \u00faltimos a\u00f1os. Esto imposibilita que los empleados caminen entre los camiones en el peligroso puerto de transbordo. “Lo \u00fanico que queremos es un entorno de trabajo seguro, pero no se trata de terminar el trabajo en unas pocas semanas o meses”, afirma Hanneke Welten del VVD.<\/p>\n
Sin embargo, la Inspecci\u00f3n del Trabajo dictamin\u00f3 que las medidas adoptadas son insuficientes. Paul Kagie de Leefbaar ‘s-Hertogenbosch: “El alcalde, el concejal y el secretario municipal aprenden mucho. La Inspecci\u00f3n de Trabajo dijo literalmente: nunca aprender\u00e1s”.<\/p>\n
El consejo ahora est\u00e1 tratando de “hacer lo que pueda” y en junio de este a\u00f1o le orden\u00f3 que elaborara un plan de mejora lo m\u00e1s r\u00e1pido posible. Esto debe incluir medidas para prevenir futuros incidentes. Mari\u00e8ve Craste de D66: “No queremos o\u00edr cosas vagas como ‘cambio cultural’, pero queremos saber espec\u00edficamente qu\u00e9 significa para los empleados que trabajan all\u00ed todos los d\u00edas”.<\/p>\n
Se espera que el plan de mejora se presente al ayuntamiento en septiembre. “Pero entonces queda la pregunta de si las mejoras que est\u00e1 realizando el ayuntamiento son suficientes para nosotros como ayuntamiento y para la inspecci\u00f3n del trabajo”, afirma Van Genugten del CDA. <\/p>\n
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