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El negocio de transporte compartido de Uber se recuper\u00f3 con fuerza en el primer trimestre, ofreciendo una perspectiva optimista de crecimiento despu\u00e9s de la pandemia, en marcado contraste con el rival m\u00e1s peque\u00f1o Lyft, que ha reportado resultados decepcionantes. <\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda con sede en San Francisco pronostic\u00f3 el mi\u00e9rcoles que las ganancias subyacentes probablemente tambi\u00e9n crecer\u00edan por encima de las previsiones de Wall Street para el segundo trimestre. <\/p>\n
Los resultados de Uber se producen despu\u00e9s de que su rival Lyft informara ingresos y ganancias por debajo de las expectativas de los inversores. Las acciones de Uber cayeron un 11,3 por ciento a $26,13 el mi\u00e9rcoles, mientras que Lyft cay\u00f3 un 33,8 por ciento a $20,37. <\/p>\n
Ambas compa\u00f1\u00edas han tenido problemas con la escasez de conductores, lo que ha limitado un repunte a medida que las restricciones de movimiento de Covid-19 se han relajado en sus principales mercados. <\/p>\n
Uber report\u00f3 un crecimiento de ingresos del 136 por ciento a $ 6,9 mil millones para el primer trimestre, con ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos, amortizaci\u00f3n y depreciaci\u00f3n de $ 168 millones, los cuales fueron mejores que los pron\u00f3sticos de los analistas. <\/p>\n
\u201cDespu\u00e9s de m\u00e1s de dos a\u00f1os de impactos persistentes y a veces impredecibles en nuestro negocio, nuestra [first-quarter] Los resultados dejan en claro que estamos emergiendo en un camino s\u00f3lido para salir de la pandemia y que el poder de nuestra plataforma est\u00e1 diferenciando nuestro desempe\u00f1o financiero\u201d, dijo Dara Khosrowshahi, director ejecutivo de Uber. <\/p>\n
Sin embargo, las p\u00e9rdidas netas del grupo aumentaron de 108 millones de d\u00f3lares hace un a\u00f1o a 5900 millones de d\u00f3lares, en gran parte debido a las p\u00e9rdidas no realizadas relacionadas con sus inversiones minoritarias en Grab, Aurora y Didi, ya que las compa\u00f1\u00edas tecnol\u00f3gicas que registran p\u00e9rdidas han visto c\u00f3mo los precios de sus acciones han sido golpeados por los inversores en los \u00faltimos meses. . <\/p>\n
Para el segundo trimestre, Uber pronostica un ebitda de entre $240 millones y $270 millones en reservas brutas de $28,500 millones a $29,500 millones, los cuales fueron ampliamente mejores de lo que hab\u00eda anticipado Wall Street. <\/p>\n
Uber dijo que la “fuerte demanda de movilidad” hab\u00eda ayudado a la compa\u00f1\u00eda a superar sus propios pron\u00f3sticos de rentabilidad y reservas, impulso que ha continuado en el segundo trimestre. <\/p>\n
\u201cApenas la semana pasada, alcanzamos un m\u00e1ximo hist\u00f3rico para las reservas brutas totales de la compa\u00f1\u00eda, con fuerza en ambas l\u00edneas de negocios\u201d, dijo Khosrowshahi. <\/p>\n
El r\u00e1pido crecimiento en el negocio de entrega de alimentos de Uber ayud\u00f3 a sostenerlo durante la pandemia cuando los clientes se mov\u00edan menos, pero los dos lados principales de su negocio ahora tienen aproximadamente el mismo tama\u00f1o. Los ingresos de movilidad durante los primeros tres meses del a\u00f1o aumentaron un 195 por ciento a $ 2520 millones, mientras que la entrega aument\u00f3 un 44 por ciento a $ 2510 millones. <\/p>\n<\/div>\n