{"id":1295401,"date":"2024-07-29T00:52:09","date_gmt":"2024-07-29T00:52:09","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/russell-el-peso-de-un-error-tiene-la-culpa-el-nuevo-paquete-aerodinamico\/"},"modified":"2024-07-29T00:52:15","modified_gmt":"2024-07-29T00:52:15","slug":"russell-el-peso-de-un-error-tiene-la-culpa-el-nuevo-paquete-aerodinamico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/russell-el-peso-de-un-error-tiene-la-culpa-el-nuevo-paquete-aerodinamico\/","title":{"rendered":"Russell, el “peso” de un error: \u00bftiene la culpa el nuevo paquete aerodin\u00e1mico?"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Sin protestas: Mercedes admiti\u00f3 su error, reconociendo la fiabilidad de los m\u00e9todos de verificaci\u00f3n adoptados por los comisarios<\/h2>\n<\/p>\n
\n
\n
\n

\n Paolo Filisetti<\/span>\n <\/p>\n

\n

29 de julio – 00:03 – MIL\u00c1N<\/span>
\n <\/time>\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n

El W15 de George Russell sufri\u00f3 una falta de peso de 1,5 kg al final del GP de B\u00e9lgica, en contravenci\u00f3n del art\u00edculo 4.1 del reglamento t\u00e9cnico. Por este motivo, el piloto ingl\u00e9s fue descalificado, despu\u00e9s de que el control de peso realizado dos veces seguidas ante los miembros del equipo de Brackley, convocados por los comisarios, confirmara la irregularidad al registrar un peso real de 796,5 kg frente al m\u00ednimo de 798 kg previsto. por el reglamento. El equipo admiti\u00f3 su error y reconoci\u00f3 la fiabilidad de los m\u00e9todos de verificaci\u00f3n adoptados por los comisionados. La diferencia de un kilo y medio no puede considerarse un pecado venial, teniendo en cuenta que 1,5 kilos en esta pista corresponden a una ventaja en t\u00e9rminos de tiempo por vuelta equivalente a 4,6 cent\u00e9simas de segundo por vuelta o algo menos de dos segundos en toda la distancia de carrera. .<\/p>\n<\/div>\n

\n

intencionalidad excluida<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Excluyendo la intencionalidad por parte del equipo de Brackley, una hip\u00f3tesis que podr\u00eda explicar parcialmente lo sucedido podr\u00eda encontrarse en realidad en la retirada del nuevo paquete aerodin\u00e1mico vinculado a una nueva versi\u00f3n del suelo. De hecho, \u00e9ste -aunque no fuera por un peso igual a la discrepancia detectada- parece haber sido m\u00e1s pesado que la versi\u00f3n anterior adoptada entonces para las clasificaciones y las carreras. Es cierto que esta sustituci\u00f3n se produjo en ambos coches, pero tambi\u00e9n es cierto que las diferencias en la puesta a punto entre los dos pilotos pueden haber requerido menos lastre en el coche de Russell, aunque con una discrepancia m\u00ednima respecto al de Hamilton, que no se cuenta en la determinaci\u00f3n de el peso correctamente por los t\u00e9cnicos dedicados al monoplaza de Russell. Por tanto, la diferencia de unos pocos hectogramos de lastre y una imprecisi\u00f3n en el conteo pueden haber creado la macrosc\u00f3pica diferencia de peso encontrada al final de la carrera.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u00a1No te pierdas toda la nueva temporada de F\u00f3rmula 1\u00ae y MotoGP\u2122 en vivo solo AHORA! \u00a1Activa el Sports Pass desde 14,99\u20ac al mes y disfruta de Sky sports en streaming!<\/a><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

anterior<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Pueden producirse discrepancias de peso de esta magnitud al final de la carrera en caso de p\u00e9rdida de algunos elementos (por ejemplo deflectores aerodin\u00e1micos) por contacto con otros monoplazas, pero en este caso la verificaci\u00f3n seguir\u00eda teniendo en cuenta el peso de el elemento individual que se a\u00f1adir\u00e1 al peso detectado al final de la carrera, para comprobar si se ha respetado el peso m\u00ednimo. En el pasado ha habido otras discrepancias de peso como resultado de otras irregularidades voluntarias. Nos referimos, por ejemplo, a los vinculados al sensor de medici\u00f3n del consumo instant\u00e1neo insertado en el dep\u00f3sito del monoplaza. De hecho, sucedi\u00f3 que el equipo en cuesti\u00f3n hab\u00eda eludido voluntariamente el l\u00edmite m\u00e1ximo de consumo aumentando el flujo de combustible dirigido al motor (dopando el sensor electr\u00f3nico). En realidad, este fraude no se descubri\u00f3 por una discrepancia en los datos de consumo, sino por el peso del monoplaza, que era inferior al registrado antes de la carrera.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n


\n <\/p>\n


\n <\/p><\/div>\n<\/div>\n


\n
ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sin protestas: Mercedes admiti\u00f3 su error, reconociendo la fiabilidad de los m\u00e9todos de verificaci\u00f3n adoptados por los comisarios<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1295402,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[44457,5602,5369,480,1239,3889,285,324],"class_list":["post-1295401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-aerodinamico","tag-culpa","tag-error","tag-nuevo","tag-paquete","tag-peso","tag-russell","tag-tiene"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1295401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1295401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1295401\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1295402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1295401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1295401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1295401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}