{"id":1294786,"date":"2024-07-28T11:23:16","date_gmt":"2024-07-28T11:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/italia-china-acuerdo-sobre-coches-electricos\/"},"modified":"2024-07-28T11:23:21","modified_gmt":"2024-07-28T11:23:21","slug":"italia-china-acuerdo-sobre-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/italia-china-acuerdo-sobre-coches-electricos\/","title":{"rendered":"Italia-China, acuerdo sobre coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">As\u00ed lo anunci\u00f3 el primer ministro Meloni durante su visita al pa\u00eds asi\u00e1tico.  En total, son seis acuerdos firmados y afectan a varios sectores<\/h2>\n<\/p>\n<div id=\"m7207-7206-7208\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Un acuerdo entre Italia y China sobre coches el\u00e9ctricos.  El anuncio lo hizo la primera ministra Giorgia Meloni, quien se encuentra en un viaje oficial de cuatro d\u00edas al pa\u00eds asi\u00e1tico.  &#8220;El memorando de colaboraci\u00f3n industrial que hemos firmado es un paso significativo&#8221; que &#8220;ahora incluye sectores industriales estrat\u00e9gicos como la movilidad el\u00e9ctrica y las energ\u00edas renovables, sectores en los que China ya opera desde hace tiempo en la frontera tecnol\u00f3gica, lo que le exige actuar como econom\u00eda plenamente desarrollada, tal como est\u00e1, compartiendo las nuevas fronteras del conocimiento con los socios&#8221;.  Se han firmado seis acuerdos en diversos campos, desde la industria hasta la seguridad alimentaria y la educaci\u00f3n.  En diciembre pasado, Italia abandon\u00f3, no del agrado de Estados Unidos, la Iniciativa de la Franja y la Ruta, la llamada Ruta de la Seda que inclu\u00eda proyectos multimillonarios, que hab\u00eda sido firmada por el primer gobierno de Conte.  <\/p>\n<\/div>\n<div id=\"m7233-7232-7234\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m7268-7267-7269\">hueco para llenar<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Se sabe que el gobierno lleva meses ocupado buscando un segundo fabricante de autom\u00f3viles adem\u00e1s de Stellantis.  Una posible presencia industrial de un fabricante chino en Italia eludir\u00eda los derechos provisionales decididos por la Comisi\u00f3n Europea sobre los coches chinos a bater\u00eda.  A principios de julio, el ministro de Empresa y Made in Italy, Adolfo Urso, de visita en China, se reuni\u00f3 primero con el presidente de Ccig (China City Industrial Group), Gu Yifeng, con el presidente de Chery Automobile, Yin Tongyue, y, posteriormente, con el presidente italiano. comunidad empresarial presente en China.  En la delegaci\u00f3n tambi\u00e9n estaba presente el presidente de Anfia, Roberto Vavassori, asociaci\u00f3n que representa a las empresas de componentes para autom\u00f3viles.  &#8220;Es importante &#8211; afirm\u00f3 Meloni en el Foro Empresarial Italia-China celebrado en Pek\u00edn el domingo 28 de julio &#8211; que los empresarios chinos sean conscientes de las ventajas comparativas, de las reglas del mercado italiano, de lo din\u00e1mico y abierto que es hoy a las buenas inversiones. Tambi\u00e9n desde este punto de vista, hay un trabajo importante que nos gustar\u00eda hacer juntos para reequilibrar las empresas italianas en China. No me detendr\u00e9 en ejemplos concretos, pero quiero destacar un hecho: Las inversiones chinas en hoy representan alrededor de un tercio de las italianas en China. Es un vac\u00edo que me gustar\u00eda que se llenara de la manera correcta&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/28-07-2024\/italia-cina-intesa-sulle-auto-elettriche.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed lo anunci\u00f3 el primer ministro Meloni durante su visita al pa\u00eds asi\u00e1tico. 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