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Las posibilidades de Donald Trump de un segundo mandato como presidente de Estados Unidos han aumentado, sobre todo gracias al apoyo financiero que el jefe de Tesla, Elon Musk, ha prometido para la campa\u00f1a electoral de Trump. A pesar de los indicios contrarios, una elecci\u00f3n de Trump no ser\u00eda necesariamente una desventaja para el fabricante de coches el\u00e9ctricos, seg\u00fan un analista.<\/p>\n
\u2022 Trump apoya a Musk
\u2022 Trump como presidente tendr\u00eda un impacto negativo en la industria de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos
\u2022 El analista todav\u00eda considera que Tesla tiene una ventaja<\/p>\n
Donald Trump tiene actualmente buenas posibilidades en la carrera por la presidencia de Estados Unidos, aunque las encuestas iniciales muestran pocos cambios significativos en el comportamiento de los votantes tras el intento de asesinato de Trump durante un discurso de campa\u00f1a en Pensilvania, durante el cual el republicano result\u00f3 herido en el o\u00eddo. como dice el Frankfurter Rundschau.
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Sin embargo, un destacado gigante empresarial se comprometi\u00f3 con el candidato presidencial a pesar de apoyarle financieramente. Como informa el Wall Street Journal, el jefe de Tesla quiere Elon Musk pagar grandes sumas de millones a la organizaci\u00f3n \u201cAmerica PAC\u201d, que apoya la campa\u00f1a electoral de Trump. Musk planea comenzar a hacer sus propias donaciones en julio, dijo el peri\u00f3dico, citando a personas familiarizadas con el asunto. Seg\u00fan sus propias declaraciones, el hombre de 53 a\u00f1os tiene previsto invertir en la organizaci\u00f3n unos 45 millones de d\u00f3lares estadounidenses (unos 41 millones de euros) al mes.\n<\/p>\n
Es probable que la industria de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos tenga m\u00e1s desventajas que ventajas en caso de otra presidencia de Trump. En el pasado, el republicano hab\u00eda criticado duramente los incentivos gubernamentales para pasarse a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Otra presidencia de Trump ser\u00eda “negativa en general para la industria de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos”, se\u00f1al\u00f3 el analista de Wedbush, Dan Ives, en una nota a los clientes citada por Barron’s, citando el “probable” caso de que su administraci\u00f3n derogue el cr\u00e9dito fiscal federal de 7.500 d\u00f3lares para la compra de nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos. veh\u00edculos, una intenci\u00f3n que Trump supuestamente expres\u00f3 a los donantes.
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El hecho de que Elon Musk apoye financieramente la campa\u00f1a electoral de Donald Trump en esta explosiva situaci\u00f3n pol\u00edtica para las empresas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos parece contradictorio. Despu\u00e9s de todo, el mercado estadounidense es extremadamente importante para Tesla; la mitad de todos los veh\u00edculos vendidos en el segundo trimestre fueron a compradores nacionales. Es probable que la eliminaci\u00f3n de incentivos fiscales tenga un impacto negativo en la din\u00e1mica de compras en el mercado interno.\n<\/p>\n
Sin embargo, el experto de Wedbush no ve a Tesla como un perdedor en todos los niveles si Trump vuelve a ser presidente. Ives incluso habla de una \u201cventaja potencial\u201d para Tesla si se eliminaran los incentivos de compra del gobierno. La empresa est\u00e1 en la mejor posici\u00f3n para afrontar cualquier viento en contra. “Tesla tiene una escala y un alcance incomparables en la industria de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y esta din\u00e1mica podr\u00eda dar a Musk y a Tesla una clara ventaja competitiva en un entorno donde los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no est\u00e1n subsidiados”, dijo Ives.
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El experto tambi\u00e9n se\u00f1ala los aumentos arancelarios prometidos por Trump, especialmente a expensas del pa\u00eds donde se encuentran los mayores competidores de Tesla: unos aranceles m\u00e1s altos contra China “seguir\u00edan expulsando a los fabricantes chinos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s baratos”, subraya el experto.
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Es probable que Elon Musk tenga esperanzas similares con el apoyo de la campa\u00f1a financiera, ya que los rivales de China le hacen la vida cada vez m\u00e1s dif\u00edcil a Tesla. Sin embargo, es probable que los aranceles m\u00e1s altos ejerzan una presi\u00f3n adicional sobre las relaciones chino-estadounidenses y es de esperar una reacci\u00f3n contraria por parte de los chinos. En este caso, el Grupo Tesla, para el cual China es un mercado importante, se sentir\u00eda en contra. Aunque Tesla produce veh\u00edculos para el mercado chino en China, las empresas chinas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos probablemente tengan ventajas en su propio pa\u00eds y podr\u00edan recibir un mayor apoyo pol\u00edtico dadas las tensiones con Estados Unidos.\n<\/p>\n
Equipo editorial finanzen.net\n<\/p>\n<\/div>\n
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