{"id":1289785,"date":"2024-07-24T16:10:08","date_gmt":"2024-07-24T16:10:08","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/peaje-automatico-si-a-la-experimentacion\/"},"modified":"2024-07-24T16:10:13","modified_gmt":"2024-07-24T16:10:13","slug":"peaje-automatico-si-a-la-experimentacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/peaje-automatico-si-a-la-experimentacion\/","title":{"rendered":"Peaje autom\u00e1tico: “S\u00ed a la experimentaci\u00f3n”"},"content":{"rendered":"


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La experimentaci\u00f3n est\u00e1 en marcha. El sistema lee la matr\u00edcula y carga autom\u00e1ticamente el viaje a una cuenta registrada.<\/h2>\n<\/p>\n
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\n Chiara Marchisio<\/span>\n <\/p>\n

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24 de julio – 18.03 h – MIL\u00c1N<\/span>
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\u00bfPodremos decir adi\u00f3s de una vez por todas a los peajes electr\u00f3nicos? El Ministro de Infraestructuras y Transportes Mateo Salvini<\/b>durante el turno de preguntas de la C\u00e1mara, confirm\u00f3 su apoyo a la experimentaci\u00f3n del nuevo sistema de peaje autom\u00e1tico<\/b> autopistas. Se trata del sistema de lectura de matr\u00edculas, que ya se utiliza en algunas autopistas como la Pedemontana. El objetivo del sistema es doble: sirve “tanto para acelerar el tr\u00e1nsito como para reducir las emisiones contaminantes”, explic\u00f3 Salvini. No ha habido, por el momento, indicaci\u00f3n de las v\u00edas involucradas en el proyecto. “La autorizaci\u00f3n se limita \u00fanicamente a la actividad experimental y no permite la activaci\u00f3n del servicio de forma inmediata”, precis\u00f3. “Tambi\u00e9n subray\u00e9 la necesidad de adquirir previamente las certificaciones t\u00e9cnicas y los certificados de conformidad con las normas comunitarias. S\u00f3lo al final del experimento podremos evaluar si el sistema puede integrarse o no en el r\u00e9gimen de servicio de las autopistas”. Por tanto, no hay certeza de que el sistema se extienda a toda la red nacional; para entenderlo habr\u00e1 que esperar al final del per\u00edodo de prueba. <\/p>\n<\/div>\n

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como funciona<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

A diferencia de sistemas como Telepass, UnipolMove y MooneyGo, o los cl\u00e1sicos pagos con tarjeta y efectivo, para el pago autom\u00e1tico “s\u00f3lo identificaci\u00f3n de matr\u00edcula<\/b> cuando el coche pasa por las l\u00edneas amarillas del peaje, sin que se realice el pago en el acto”. Como se viene haciendo desde 2015 en elA36<\/b>, la Pedemontana, donde el sistema Conto Targa permite a los automovilistas registrar su matr\u00edcula combin\u00e1ndola con una cuenta bancaria. En cada paso el peaje se cobra autom\u00e1ticamente y la lista de pagos se puede consultar a trav\u00e9s del sitio web. Para pasajes \u00fanicos o poco frecuentes, puedes pagar en el camino. sitio<\/a> o mediante la aplicaci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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