{"id":1289733,"date":"2024-07-24T15:26:09","date_gmt":"2024-07-24T15:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/panel-de-delegados-de-motogp-spencer-se-fue-crafar-nuevo-presidente-a-partir-de-2025\/"},"modified":"2024-07-24T15:26:14","modified_gmt":"2024-07-24T15:26:14","slug":"panel-de-delegados-de-motogp-spencer-se-fue-crafar-nuevo-presidente-a-partir-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/panel-de-delegados-de-motogp-spencer-se-fue-crafar-nuevo-presidente-a-partir-de-2025\/","title":{"rendered":"Panel de delegados de MotoGP: Spencer se fue, Crafar nuevo presidente a partir de 2025"},"content":{"rendered":"


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El cambio despu\u00e9s de seis temporadas de carreras. El neozeland\u00e9s de 55 a\u00f1os que ocupar\u00e1 el lugar de Freddie fue piloto de la categor\u00eda reina de 1993 a 1999 y luego reportero de boxes para Dorna.<\/h2>\n<\/p>\n
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\n Massimo Falcioni<\/span>\n <\/p>\n

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24 de julio – 17.17 h – MIL\u00c1N<\/span>
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As\u00ed, despu\u00e9s de mucha controversia y muchas disputas sin resolver, hemos llegado al punto. La noticia estaba en el aire. Ahora es oficial: MotoGP cambia el Panel de Comisarios. Despu\u00e9s de seis temporadas de carreras, Freddie Spencer deja el cargo de presidente del Steward Panel a finales de 2024. En su lugar Simon Crafar, neozeland\u00e9s de 55 a\u00f1os, muy conocido en el campeonato del mundo de MotoGP: desde 2018 como reportero de pitlane de Dorna, despu\u00e9s de haber sido piloto en la categor\u00eda reina de 1993 a 1999 (solo un victoria en la categor\u00eda 500 en Donington 1998) y tambi\u00e9n en Superbikes. Andr\u00e9s Somolinos y Tamara Matko permanecer\u00e1n como comisarios a partir de 2025 para apoyar a Crafar. <\/p>\n<\/div>\n

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caliente<\/h2>\n

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\u201cNo veo la hora de empezar esta nueva experiencia \u2013 coment\u00f3 Crafar -. No fue una decisi\u00f3n f\u00e1cil de tomar, ya que implicaba dejar un puesto que me generaba tantas emociones, pero despu\u00e9s de siete a\u00f1os de compromiso con los comentarios de MotoGP, estoy listo para algo nuevo. Afrontar\u00e9 este nuevo rol aprovechando mi experiencia dentro y fuera de la moto, como piloto, t\u00e9cnico, entrenador y periodista, pero m\u00e1s a\u00fan con mi amor por nuestro deporte y respeto por los pilotos. Me siento honrado de la confianza depositada en m\u00ed y de esta responsabilidad y de haber sido designado para este cargo”. En el Mundial de MotoGP desde hace a\u00f1os no existe un organismo oficial de la organizaci\u00f3n m\u00e1s disputado que el Steward Panel, la estructura de la FIM que eval\u00faa los accidentes y los episodios en pista considerados fuera de orden y tambi\u00e9n impone sanciones a los pilotos. No ha habido ning\u00fan momento en ning\u00fan Gran Premio en el que las sanciones a los pilotos adoptadas por el Panel de Comisarios no hayan sido cuestionadas. De hecho, el tr\u00edo de Steward Panel casi siempre ha sido acusado de adoptar un doble rasero seg\u00fan el piloto y el equipo examinados y de rechazar la comparaci\u00f3n. Fabio Quartararo tambi\u00e9n lo dijo recientemente: “Hablar con el Steward Panel es como hablar con una pared”. Hay que decir que las MotoGP actuales (motos con ap\u00e9ndices aerodin\u00e1micos, gran potencia y velocidad, carreras disputadas con tiempos de vuelta casi id\u00e9nticos para muchos pilotos) son m\u00e1s complejas y m\u00e1s dif\u00edciles tambi\u00e9n desde este punto de vista de la seguridad y de c\u00f3mo son. se acercan y se castigan los “errores” de los pilotos. <\/p>\n<\/div>\n

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descontento<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

En las \u00faltimas temporadas, muchos corredores se han mostrado descontentos con el trabajo del Steward Panel, con la petici\u00f3n a Dorna y a la Fim de sustituir el staff, empezando por el “jefe” Freddy Spencer, considerado “inadecuado”, la figura m\u00e1s disputada del campeonato. paddock. Pr\u00e1cticamente, casi cada vez que el Panel toma una decisi\u00f3n hay una controversia, con controversias que nunca terminan. Siempre, sobre todo despu\u00e9s de la disputa entre Valentino Rossi y Marc M\u00e1rquez en Sepang 2015, Carmelo Ezpeleta ha querido mantenerse al margen de estos temas, dejando que la FIM (Federaci\u00f3n Internacional de Motociclismo) juzgue determinadas situaciones. La cosa fue de mal en peor, con Spencer, uno de los grandes campeones del pasado, ex campe\u00f3n de 500 con tres campeonatos del mundo conquistados, que demostr\u00f3 que no estaba preparado para este papel. Spencer, a pesar de las cr\u00edticas de pilotos y equipos, hab\u00eda mantenido hasta ahora su posici\u00f3n, apoyado por la FIM y tambi\u00e9n por Dorna, que oficialmente siempre se limit\u00f3 a decir c\u00f3mo su nombramiento fue realizado por Irta, la asociaci\u00f3n del equipo. Pero al final cuenta con el apoyo financiero de la propia Dorna. El a\u00f1o pasado los fabricantes, por una vez todos de acuerdo, redactaron y enviaron una carta cr\u00edtica a Fim y Dorna quej\u00e1ndose del trabajo del Panel de Comisarios, pidiendo un cambio. Cambio que por fin ha llegado.<\/p>\n<\/div>\n

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el saludo<\/h2>\n

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\u00bfC\u00f3mo reaccion\u00f3 Spencer? Freddie salud\u00f3 a la empresa como un \u201cpol\u00edtico\u201d: \u201cHa sido un placer ser el primer Presidente del Panel y haber trabajado para tener esas personas y procedimientos incre\u00edbles que tenemos ahora. Cuando me pidieron que asumiera el cargo de presidente, acept\u00e9 porque quer\u00eda hacer una contribuci\u00f3n al deporte y estoy orgulloso de mi mandato. Espero asumir m\u00e1s proyectos interesantes en el futuro y s\u00e9 que este equipo estar\u00e1 en las excelentes manos de Simon”.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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