{"id":1287603,"date":"2024-07-23T02:13:19","date_gmt":"2024-07-23T02:13:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/misteriosos-compradores-vinculados-a-rusia-acumulan-una-flota-oscura-de-gnl\/"},"modified":"2024-07-23T02:13:24","modified_gmt":"2024-07-23T02:13:24","slug":"misteriosos-compradores-vinculados-a-rusia-acumulan-una-flota-oscura-de-gnl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/misteriosos-compradores-vinculados-a-rusia-acumulan-una-flota-oscura-de-gnl\/","title":{"rendered":"Misteriosos compradores vinculados a Rusia acumulan una \u00abflota oscura\u00bb de GNL"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Simplemente reg\u00edstrese en el <!-- -->Guerra en Ucrania<!-- --> myFT Digest \u2013 entregado directamente en su bandeja de entrada.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=f74756c8-82a5-4977-ac80-7fe6cda630ac&amp;concept-id=8b9c78a1-2a6d-4e2f-9293-49f399f4f6ce\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Compradores misteriosos con presuntos v\u00ednculos con Rusia han comenzado a acumular docenas de buques capaces de transportar gas natural licuado, en movimientos que sugieren que Mosc\u00fa est\u00e1 expandiendo su \u201cflota oscura\u201d de petroleros energ\u00e9ticos. <\/p>\n<p>Los expertos de la industria naviera afirman que un grupo de empresas previamente desconocidas, en su mayor\u00eda registradas en los Emiratos \u00c1rabes Unidos, han adquirido r\u00e1pidamente buques de GNL durante el a\u00f1o pasado, lo que ha hecho subir los precios del mercado, especialmente para los barcos m\u00e1s antiguos. <\/p>\n<p>La oleada de compras recuerda a la de Mosc\u00fa, que cre\u00f3 una flota oscura de petroleros para transportar petr\u00f3leo por todo el mundo a pesar de las sanciones occidentales, a menudo utilizando a los Emiratos \u00c1rabes Unidos como centro de operaciones energ\u00e9ticas. Aunque las ventas de GNL ruso se ven menos afectadas por las sanciones occidentales que el petr\u00f3leo, Mosc\u00fa se ha estado preparando para que se endurezcan las restricciones. <\/p>\n<p>Desde el segundo trimestre de 2023, m\u00e1s de 50 buques de GNL han cambiado de propietario a empresas ubicadas en los Emiratos \u00c1rabes Unidos, seg\u00fan Windward, una consultora de riesgos para armadores y gobiernos. Antes de eso, este tipo de transacciones eran poco frecuentes. <\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"2800\" height=\"2000\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"1200\" height=\"1600\"\/><\/picture><\/figure>\n<p>El equipo de riesgo y cumplimiento del grupo de seguimiento de buques Kpler dijo que los acontecimientos en el mercado de buques tanque de GNL apuntaban \u201ca una red compleja de operaciones mar\u00edtimas potencialmente vinculadas a intereses rusos\u201d.<\/p>\n<p>Algunos de los grupos con sede en Dubai tienen estructuras de propiedad opacas, similares a las que operan la oscura flota de petroleros de Mosc\u00fa. <\/p>\n<p>Seg\u00fan Kpler, algunos de los buques de GNL reci\u00e9n adquiridos navegan ahora por rutas que tradicionalmente se utilizan para transportar gas desde Rusia. Sus datos de seguimiento de buques mostraron que un buque cargaba GNL desde Yamal, el principal proyecto de exportaci\u00f3n de Rusia que a\u00fan no se ha visto afectado por sanciones.<\/p>\n<p>El GNL ha adquirido mayor importancia para la econom\u00eda rusa en tiempos de guerra, proporcionando ingresos valiosos tras la p\u00e9rdida de exportaciones por gasoductos a Europa desde su invasi\u00f3n a gran escala de Ucrania en 2022. Tanto la UE como Asia, grandes mercados para el GNL ruso, se han abstenido de imponer una prohibici\u00f3n a las importaciones para evitar perturbaciones en el mercado mundial del gas.<\/p>\n<p>Pero Occidente ha comenzado a tomar medidas para restringir el comercio. En junio, la UE aprob\u00f3 restricciones que prohibir\u00e1n la descarga de GNL ruso desde grandes buques rompehielos a buques m\u00e1s peque\u00f1os en los puertos de la UE, lo que limita significativamente las opciones de Rusia para distribuir su gas a nivel mundial. <\/p>\n<p>El gran proyecto de GNL de Rusia, Arctic LNG 2, tambi\u00e9n ha sido sometido a sanciones por parte de Estados Unidos, lo que hace cada vez m\u00e1s dif\u00edcil el env\u00edo de cargamentos fuera del proyecto. <\/p>\n<p>Los comerciantes dicen que flotas m\u00e1s opacas podr\u00edan facilitar la negociaci\u00f3n de proyectos bajo sanciones, adem\u00e1s de impulsar las operaciones de Rusia en el mercado.<\/p>\n<p>Seg\u00fan datos de SSY, un corredor mar\u00edtimo que facilita la venta de buques entre propietarios, el aumento de las compras ha hecho subir el precio de los buques de GNL m\u00e1s baratos y menos eficientes que tienen m\u00e1s de 15 a\u00f1os. Un buque de GNL construido en 2007 se vendi\u00f3 por unos 50 millones de d\u00f3lares en 2022, pero este a\u00f1o otro se vendi\u00f3 por 80 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>\u201cEl mercado de los antiguos buques de GNL con turbinas de vapor hab\u00eda disminuido con el aumento de las regulaciones ambientales, as\u00ed como con las espectaculares mejoras en la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n de GNL\u201d, dijo Toby Dunipace, director general de GNL en SSY. \u201c[But we have] Se ha observado un resurgimiento del valor de este tipo de buques. Parte de la explicaci\u00f3n podr\u00eda ser que est\u00e1n pasando a la flota oscura\u201d.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" data-component=\"image-set\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"2278\" height=\"1519\"\/><source media=\"(max-width: 490px)\"  width=\"1535\" height=\"1535\"\/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Misteriosos-compradores-vinculados-a-Rusia-acumulan-una-flota-oscura-de.jpg\" alt=\"La sala de control de una planta de GNL en Rusia\" data-image-type=\"image\" width=\"2278\" height=\"1519\" loading=\"lazy\"\/><\/picture><figcaption class=\"n-content-picture__caption\"><span>Los acontecimientos en el mercado de buques cisterna de GNL apuntan a &#8220;una red compleja de operaciones mar\u00edtimas potencialmente vinculadas a intereses rusos&#8221;, afirma un grupo de seguimiento de buques<\/span><span> <!-- -->\u00a9 Andrey Rudakov\/Bloomberg<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Los acontecimientos han alarmado a los miembros del sector, que ya estaban preocupados por el r\u00e1pido aumento del n\u00famero de buques viejos que transportan petr\u00f3leo restringido y que utilizan los armadores que trasladan cargamentos rusos fuera del r\u00e9gimen de sanciones occidental. Es menos probable que esos buques est\u00e9n asegurados contra desastres, pero son mucho m\u00e1s vulnerables a accidentes y derrames.<\/p>\n<p>Dunipace dijo que el equipo de GNL de SSY siempre somete a los nuevos clientes a un control de sanciones, pero los acontecimientos recientes han puesto los riesgos &#8220;mucho m\u00e1s en el punto de mira&#8221; mientras Rusia se prepara para futuras restricciones a las exportaciones de GNL. Agreg\u00f3 que el corredor ya ha tenido que rechazar a un pu\u00f1ado de clientes potenciales este a\u00f1o, incluido uno la semana pasada, debido a controles de sanciones fallidos.<\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story n-content-recommended--inset\" data-component=\"recommended\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"d8cfd017-b563-4898-b769-c40f3f3df859\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"aspect-ratio:2394\/1347\"><img decoding=\"async\" class=\"o-teaser__image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Misteriosos-compradores-vinculados-a-Rusia-acumulan-una-flota-oscura-de.net.jpeg\" alt=\"Un tanque de almacenamiento de Williams\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Sergey Vakulenko, miembro senior del Carnegie Endowment for International Peace, dijo que era \u201cuna obviedad\u201d que Rusia quer\u00eda aumentar sus flotas oscuras de GNL, con la presi\u00f3n \u201cen aumento\u201d sobre el GNL ruso.<\/p>\n<p>Dado que el riesgo de perturbaciones del mercado se reducir\u00e1 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os a medida que Estados Unidos y Qatar produzcan m\u00e1s GNL, proyectos rusos como Yamal LNG podr\u00edan ser objeto de sanciones, dijo.<\/p>\n<p>\u201cCreo que los operadores rusos de GNL creen que ya est\u00e1 claro que se avecina y se est\u00e1n preparando para ello\u201d, afirm\u00f3. \u201cLa soluci\u00f3n es sencilla: si no se aplican las sanciones, tienen su propia flota y la utilizan, y si se aplican, no se quedan estancados y pueden seguir con su actividad\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/f74756c8-82a5-4977-ac80-7fe6cda630ac\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas Simplemente reg\u00edstrese en el Guerra en Ucrania myFT Digest \u2013 entregado directamente en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1287604,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[15368,9190,28051,18112,61756,11460,457,158,39262],"class_list":["post-1287603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-acumulan","tag-compradores","tag-flota","tag-gnl","tag-misteriosos","tag-oscura","tag-rusia","tag-una","tag-vinculados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1287603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1287603"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1287603\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1287604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1287603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1287603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1287603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}